ایران اور اسرائیل کے درمیان بڑھتے ہوئے تنازعے نے بھارت کے لیے اس کے دور رس اقتصادی نتائج کے بارے میں خدشات کو جنم دیا ہے، خاص طور پر اگر کشیدگی آبنائے ہرمز کے ذریعے جہاز رانی میں خلل ڈالے۔ بھارت کی ماہانہ خام تیل کی درآمدات کا تقریباً 50% اس تنگ مگر تزویراتی طور پر اہم آبی گزرگاہ سے گزرتا ہے۔ اس راستے کو متاثر کرنے والی کوئی بھی بندش یا فوجی کشیدگی تیل کی سپلائی میں نمایاں خلل ڈال سکتی ہے، افراط زر کے دباؤ کو بڑھا سکتی ہے، اسٹاک مارکیٹ پر دباؤ ڈال سکتی ہے، اور سونے چاندی کی قیمتوں کو مزید بڑھا سکتی ہے۔ توانائی کے علاوہ، بھارت کی 10% سے زیادہ غیر تیل برآمدات بھی خطے سے منسلک سمندری راستوں پر انحصار کرتی ہیں، جو ممکنہ اقتصادی اثرات کو بڑھاتی ہیں۔
آبنائے ہرمز کا بھارت پر اثر کیوں اہم ہے
آبنائے ہرمز، جو ایران اور عمان کے درمیان واقع ہے، خلیج فارس کو خلیج عمان اور بحیرہ عرب سے جوڑتی ہے۔ اسے دنیا کی سب سے اہم تیل کی نقل و حمل کی رکاوٹ سمجھا جاتا ہے۔ عالمی پیٹرولیم کی کھپت کا تقریباً 20% روزانہ اس تنگ راہداری سے گزرتا ہے، جو اسے بین الاقوامی توانائی منڈیوں کے لیے ناگزیر بناتا ہے۔
بھارت کے لیے، آبنائے ہرمز کا اثر خاص طور پر شدید ہے۔ سعودی عرب، عراق اور متحدہ عرب امارات جیسے بڑے سپلائرز سے خام تیل کی درآمدات کا ایک بڑا حصہ اس راستے سے گزرتا ہے۔ اندازوں کے مطابق، بھارت کی ماہانہ تیل کی سپلائی کا تقریباً نصف ہرمز سے گزرنے والی کھیپ پر منحصر ہے۔
اگر تنازعہ بڑھتا ہے اور ایران آبنائے کو بند کر دیتا ہے یا اسرائیل ایرانی تیل کے بنیادی ڈھانچے کو نشانہ بناتا ہے، تو اس کے نتیجے میں سپلائی میں خلل خام تیل کی قیمتوں کو آسمان پر پہنچا سکتا ہے۔ ٹینکروں کی نقل و حرکت میں جزوی سست روی بھی عالمی سپلائی چینز کو سخت کر سکتی ہے اور مال برداری اور بیمہ کے اخراجات کو بڑھا سکتی ہے۔
خام تیل کی قیمتیں بھارت کی معیشت کے لیے ایک حساس متغیر ہیں۔ جب برینٹ کروڈ 80-85 ڈالر فی بیرل کی حد سے تجاوز کرتا ہے، تو افراط زر کے خدشات بڑھ جاتے ہیں۔ حال ہی میں، برینٹ کی قیمتیں 72.87 ڈالر فی بیرل تک بڑھ گئیں، جو بڑھتے ہوئے جغرافیائی سیاسی خطرے کی عکاسی کرتی ہیں۔ مسلسل اضافہ کارپوریٹ مارجن کو کم کر سکتا ہے اور سرمایہ کاروں کے جذبات کو متاثر کر سکتا ہے۔
ہوا بازی، لاجسٹکس، پینٹس اور ٹائر جیسے شعبے خاص طور پر کمزور ہیں، کیونکہ ان کی لاگت کا ڈھانچہ براہ راست پیٹرولیم مشتقات سے منسلک ہے۔ بڑھتے ہوئے ایندھن کے اخراجات وسیع تر نقل و حمل کے اخراجات میں بھی شامل ہوتے ہیں، جو خوراک اور ضروری اشیاء کی خوردہ قیمتوں کو متاثر کرتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں، یہ بھارت کی خوردہ افراط زر کی شرح کو بڑھا سکتا ہے اور مالیاتی پالیسی کے فیصلوں کو پیچیدہ بنا سکتا ہے۔
تیل کے علاوہ، آبنائے ہرمز کا بھارت پر اثر تجارت تک پھیلا ہوا ہے۔ بھارت کی 10% سے زیادہ غیر تیل برآمدات ما
رتیم راستے جو خلیجی خطے سے منسلک ہیں۔ باسمتی چاول، چائے، مصالحے، تازہ زرعی مصنوعات اور انجینئرنگ مصنوعات جیسی اشیاء مغربی ایشیائی ممالک، خاص طور پر خلیج تعاون کونسل کے رکن ممالک کو بڑے پیمانے پر بھیجی جاتی ہیں۔
حالیہ تجارتی اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ بھارت نے خلیجی ممالک کو تقریباً 47.6 بلین ڈالر مالیت کی غیر تیل کی مصنوعات برآمد کیں، جو اس کی کل 360.2 بلین ڈالر کی غیر تیل کی برآمدات کا تقریباً 13.2 فیصد بنتا ہے۔ رکاوٹیں یا زیادہ شپنگ لاگت برآمد کنندگان کے اخراجات میں اضافہ کر سکتی ہے، مسابقت کو کم کر سکتی ہے، اور غیر ملکی زر مبادلہ کی آمدنی پر دباؤ ڈال سکتی ہے۔
مالیاتی منڈیاں، سونا اور چاندی دباؤ میں
آبنائے ہرمز کا بھارت پر اثر مالیاتی منڈیوں میں بھی گونجتا ہے۔ تاریخی طور پر، ہندوستانی اسٹاک مارکیٹیں خام تیل کی قیمتوں میں اضافے اور جغرافیائی سیاسی کشیدگی پر تیزی سے رد عمل ظاہر کرتی ہیں۔ تیل کی بڑھتی ہوئی قیمتیں بھارت کے کرنٹ اکاؤنٹ خسارے کو بڑھاتی ہیں اور مالیاتی دباؤ میں اضافہ کرتی ہیں، جس سے سرمایہ کاروں میں احتیاط پیدا ہوتی ہے۔
غیر ملکی ادارہ جاتی سرمایہ کار پہلے ہی محتاط پوزیشننگ کے اشارے دکھا چکے ہیں، اور بڑھتی ہوئی جغرافیائی سیاسی غیر یقینی صورتحال سرمائے کے اخراج کو تیز کر سکتی ہے۔ ایسے حالات میں، مارکیٹ میں اتار چڑھاؤ بڑھ جاتا ہے، اور توانائی کے ان پٹ پر منحصر شعبوں کو بھاری فروخت کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔
اس کے برعکس، عالمی عدم استحکام کے ادوار میں سونا اور چاندی اکثر فائدہ اٹھاتے ہیں۔ سرمایہ کار عام طور پر جنگ کے خدشات کے درمیان سرمائے کو خطرناک اثاثوں سے محفوظ پناہ گاہ کے آلات کی طرف منتقل کرتے ہیں۔ کموڈٹی ماہرین کا کہنا ہے کہ اگر کشیدگی مزید بڑھتی ہے یا اگر امریکہ براہ راست ملوث ہوتا ہے، تو سونے کی مانگ میں اضافہ ہو سکتا ہے، خاص طور پر ڈالر کے مقابلے میں۔
چاندی، اپنی دوہری صنعتی اور سرمایہ کاری کی مانگ کے ساتھ، قیمت میں اضافہ بھی دیکھ سکتی ہے۔ حالیہ ملکی قیمتوں کی نقل و حرکت اس رجحان کی عکاسی کرتی ہے۔ صنعت کے اعداد و شمار کے مطابق، 10 گرام 24 کیرٹ سونا ₹1.59 لاکھ تک پہنچ گیا، ایک ہی دن میں ₹1,075 کا اضافہ ہوا، جبکہ چاندی ₹2.66 لاکھ فی کلوگرام تک بڑھ گئی، جس میں ₹6,033 کا اضافہ ہوا۔ ایسی اوپر کی طرف رفتار اکثر اس وقت تیز ہوتی ہے جب جغرافیائی سیاسی خطرے کے پریمیم بڑھتے ہیں۔
مہنگائی ایک اور بڑا تشویشناک مسئلہ ہے۔ اگر تیل کی قیمتیں نمایاں طور پر بڑھتی ہیں، تو بھارت میں ایندھن کی قیمتوں میں کمی کے امکانات کم ہو جائیں گے۔ پیٹرول اور ڈیزل کی بڑھی ہوئی قیمتیں نقل و حمل کے اخراجات میں اضافے کا باعث بنیں گی، جس سے پھلوں، سبزیوں اور ضروری اشیاء کی قیمتیں بڑھ جائیں گی۔ یہ صورتحال گھریلو بجٹ پر دباؤ ڈال سکتی ہے اور صارفین کی مانگ کو کمزور کر سکتی ہے۔
مارکیٹ تجزیہ کار موجودہ صورتحال کو محتاط مشاہدے کا قرار دیتے ہیں۔ بہت کچھ تنازعہ کے رخ پر منحصر ہے۔ اگر فوجی کارروائیاں محدود رہتی ہیں اور تیل کی براہ راست رکاوٹ سے بچتی ہیں تو
بنیادی ڈھانچہ یا آبنائے ہرمز، مارکیٹیں تیزی سے مستحکم ہو سکتی ہیں۔ تاہم، ریفائنریوں یا جہاز رانی کے راستوں کو براہ راست نشانہ بنانا اقتصادی غیر یقینی کی ایک طویل مدت کا اشارہ دے سکتا ہے۔
آبنائے ہرمز کا بھارت پر اثر اس لیے توانائی کی حفاظت، تجارتی بہاؤ، افراط زر کا انتظام، اور مالی استحکام پر محیط ہے۔ چونکہ کشیدگی برقرار ہے، پالیسی ساز، سرمایہ کار، اور کاروباری ادارے یکساں طور پر ان پیش رفتوں سے باخبر رہتے ہیں جو آنے والے مہینوں میں بھارت کے اقتصادی منظر نامے کو نئی شکل دے سکتی ہیں۔
