यातायात प्राधिकरणले सडकपार्किंग रोक्न र सडक दुर्घटना जोखिम कम गर्न विशेष पार्किंग क्षेत्रहरू चिनियो, यातायात नियमहरूको कठोर पालना गर्न एक्सप्रेसवे कोरिडोरमा आग्रह गर्दै ।
परिवहन विभागले यमुना एक्सप्रेसवेमा सडक सुरक्षा उपायहरू मजबुत पार्न महत्वपूर्ण कदम चालेको छ, जसमा सडकपार्किंग नियमन गर्न र दुर्घटना जोखिम कम गर्न चार विशेष होल्डिंग जोनहरू चिनियो। यो कदम सडकमा वाहनहरू पार्किंग गर्ने बढ्दो चासोमा प्रतिक्रिया स्वरूप आएको हो, जुन प्रायः यातायात व्यवधान र गम्भीर सडक दुर्घटनाहरूको कारण बन्छ।
सहायक क्षेत्रीय परिवहन अधिकारी (प्रवर्तन) उदित नारायण पाण्डेले अनुसार, सरकारी निर्देशानुसार यातायात अनुशासन सुधार्न र सुरक्षित सडक परिस्थिति सुनिश्चित गर्न यो पहल गरिएको हो। चिनिएका होल्डिंग जोनहरू भारी वाहनहरूको लागि विशेष पार्किंग स्थानहरू हुनेछन्, जसमा ट्रक, बस, ट्र्याक्टर र अन्य व्यावसायिक वाहकहरू समावेश छन् जो प्रायः एक्सप्रेसवेमा रोकिन्छन्।
सुरक्षित पार्किंगको लागि चिनिएका होल्डिंग जोनहरू
चार ठाउँहरू होल्डिंग जोनहरूको लागि चुनिएका छन्, जुन एक्सप्रेसवे बाट दुवै दिशामा यात्रा गर्ने वाहनहरूलाई समायोजित गर्नको लागि रणनीतिक रूपमा स्थित छन्। यसमा छापागढ (किमी १६+००० आरएचएस, आगरा देखि नोइडा), सबोटा (किमी ३५+००० एलएचएस, नोइडा देखि आगरा), जेवर (किमी ३८+२५० आरएचएस, आगरा देखि नोइडा), र अलावलपुर (किमी ३९+२५० एलएचएस, नोइडा देखि आगरा) समावेश छन्। यी साइटहरू सुलभता सुनिश्चित गर्न र असुरक्षित स्थानहरूमा वाहन रोक्ने सम्भावना कम गर्न चुनिएका हुन्।
प्राधिकरणले जोर दिएको छ कि यी विशेष क्षेत्रहरू यातायात प्रवाह सुधार्न र वाहनहरू अनियमित रूपमा पार्किंग गर्ने कारणले हुने टकरावको सम्भावना कम गर्न मद्दत गर्नेछन्। यो पहल विशेष रूपमा यमुना एक्सप्रेसवे जस्ता उच्च-गति कोरिडोरको लागि महत्वपूर्ण छ, जहाँ अचानक अवरोधले गम्भीर दुर्घटनाहरूको कारण बन्न सक्छ।
मोटर वाहन कानून अन्तर्गत कठोर प्रवर्तन
अधिकारीहरूले स्पष्ट पारेका छन् कि सडक, एक्सप्रेसवे र मुख्य सडकहरूमा वाहन पार्किंग गर्नु मोटर वाहन अधिनियम १९८८ अन्तर्गत दण्डनीय अपराध हो। धारा १२२ र १७७ सहित अन्य प्रासंगिक नियमहरू उल्लंघनकर्ताहरूको विरुद्ध लागू हुनेछन्।
ड्राइवर र वाहन मालिकहरूलाई केवल चिनिएका होल्डिंग जोनहरूमा पार्किंगको लागि निर्देश दिएको छ। अनुपालन नभएता जुर्माना वा वाहन जब्त गर्ने जस्ता दण्डको सामना गर्नु पर्ने छ। प्राधिकरणले जोर दिएको छ कि यस्ता उल्लंघनको जिम्मेवारी पूर्ण रूपमा वाहन मालिक वा ड्राइवरमा निहित हुनेछ।
परिवहन र विकास प्राधिकरणको संयुक्त प्रयास
यो पहल यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरणसँग समन्वयमा कार्यान्वित गरिएको छ, जसको उद्देश्य यातायात सुरक्षा आवश्यकतासँग अनुकूल इन्फ्रास्ट्रक्चर योजना तयार गर्नु हो। यो सहयोग यातायात प्रबंधनको लागि प्रवर्तनसँग इन्फ्रास्ट्रक्चर विकास एकीकरण गर्ने व्यापक रणनीतिको प्रतिनिधित्व गर्दछ।
अधिकारीहरू विश्वास छन् कि होल्डिंग जोनहरू परिचय दिएपछि न केवल सुरक्षा सुधारिनेछ, तर परिवहनकर्ताहरूको लागि सञ्चालन क्षमता पनि वृद्धि हुनेछ, जसले हुने स्पष्ट रूपमा परिभाषित स्थानहरूमा रोकिनेछन्।
सडक दुर्घटना कम गर्ने केन्द्रित
सडक सुरक्षा गौतम बुद्ध नगरमा अधिकारीहरूको लागि प्रमुख प्राथमिकता बनेको छ, विशेष रूपमा क्षेत्रको तीव्र शहरीकरण र भारी वाहन गतिविधिको कारण। नियमित सडकपार्किंगलाई दुर्घटनाको प्रमुख योगदानकर्ताको रूपमा चिनिएको छ, विशेष रूपमा भारी वाहनहरूमा।
वाहनहरूलाई विशेष पार्किंग क्षेत्रहरूमा निर्देशित गर्दै, प्रशासनले अप्रत्याशित रोकिने र ड्राइवरहरूको लागि दृश्यता सुधार्ने लक्ष्य राखेको छ। यसको परिणामस्वरूप दुर्घटना दर कम हुने र यात्रीहरूको लागि सुरक्षित यात्रा वातावरण सिर्जना हुनेछ।
वाहन मालिक र ड्राइवरहरूलाई सल्लाह
प्राधिकरणले सबै ड्राइवर, परिवहन सञ्चालक र वाहन मालिकहरूलाई निर्देशानुसार कठोरतापूर्वक पालना गर्न आग्रह गरेको छ। सार्वजनिक सहयोग यो पहलको सफलताको लागि आवश्यक मानिन्छ।
परिवहन विभागले पुनः यातायात सुरक्षा साझा जिम्मेवारी हो भनेर जोर दिएको छ र नियमहरूको पालना गर्नाले न केवल दण्डबाट बचिन्छ, तर जीवन पनि सुरक्षित हुन्छ। होल्डिंग जोन प्रणालीको तत्काल कार्यान्वयनसँगै, अधिकारीहरू एक्सप्रेसवे जस्ता क्षेत्रमा यातायात अनुशासनमा उल्लेखनीय सुधार र सडक सम्बन्धित घटनाहरूमा कमी हुने आशा गर्दछन्।
यो कदम क्षेत्रमा सुरक्षित र नियमित परिवहन प्रणाली निर्माणको दिशामा अर्को कदम हो, जसको माध्यममा संरचित योजना र कठोर प्रवर्तनको महत्व आधुनिक यातायात प्रबंधनमा जोर दिन्छ।
