भारत ट्याक्सी (सहकार ट्याक्सी को-अपरेटिभ लिमिटेड) भारतको पहिलो सहकारी-चलित ट्याक्सी पहलका रूपमा राष्ट्रिय स्तरमा सुरु गरिएको छ। यसको पहिलो बोर्ड बैठक दिल्लीमा सम्पन्न भयो, जसले भारतको सहकारी तथा प्रविधि-आधारित यातायात क्षेत्रमा ऐतिहासिक क्षणको रूपमा स्थान पायो।
BulletsIn
-
राष्ट्रिय स्तरमा शुभारम्भ:
भारत ट्याक्सी भारतको पहिलो सहकारी मोडेलमा सञ्चालन हुने ट्याक्सी सेवा हो, जुन राष्ट्रिय स्तरमा सुरु गरिएको छ। -
पहिलो बोर्ड बैठक:
दिल्लीमा सम्पन्न पहिलो बोर्ड बैठकमा आगामी रणनीति र विकास योजनाहरूमा छलफल गरियो। -
ड्राइभर प्रतिनिधिहरूको निर्वाचन:
५ अक्टोबर २०२५ मा सम्पन्न मतदानपछि धारा वल्लभ र किशन भाई जी. पाटानी बोर्डका सदस्यका रूपमा निर्वाचित भए। -
ड्राइभर सशक्तीकरणतर्फ कदम:
यो निर्वाचनले सहकारी ढाँचामा ड्राइभरहरूको सशक्तीकरण र प्रतिनिधित्वको नयाँ युगको सुरुवात गरेको छ। -
रणनीतिक रोडम्याप निर्माण:
बोर्ड सदस्यहरूले डिजिटल नवप्रवर्तन, सहकारी विकास, दिगोपन र ड्राइभर सदस्यहरूको सशक्तीकरणमा केन्द्रित रोडम्याप तय गरे। -
नेतृत्वको चयन:
अमूल (GCMMF) का प्रबन्ध निर्देशक जयेन मेहतालाई सर्वसम्मतिले अध्यक्ष चयन गरियो, र NCDC का उप-प्रबन्ध निर्देशक रोहित गुप्तालाई उपाध्यक्ष नियुक्त गरियो। -
सहकारी मूल्य र प्रविधिको संयोजन:
“सहकारबाट समृद्धि” भन्ने राष्ट्रिय दृष्टिकोण अनुरूप भारत ट्याक्सीले ट्याक्सी उद्योगलाई पुनर्परिभाषित गर्ने लक्ष्य लिएको छ। -
मुख्य सहकारी संस्थाहरूको समर्थन:
NCDC, IFFCO, GCMMF लगायत आठ प्रमुख सहकारी संस्थाहरूले यो पहललाई समर्थन गरेका छन्। -
कर्पोरेट दिग्गजहरूलाई चुनौती:
भारत ट्याक्सीको सहकारी मोडेलले ओला र उबर जस्ता ठूला कर्पोरेट कम्पनीहरूको प्रभुत्वलाई चुनौती दिँदै आयको समान वितरणलाई प्रवर्द्धन गर्छ। -
देशव्यापी सहकारी गतिशीलता आन्दोलन:
भारतका विभिन्न राज्य सरकारहरूले ड्राइभर सशक्तीकरण र यात्रुका लागि किफायती यातायात विकल्प उपलब्ध गराउन सहकारी ट्याक्सी सेवा सुरु गर्दैछन्।
