नोएडा प्रशासनाने विविध क्षेत्रांमध्ये आणि गावांमध्ये कार्यरत असलेल्या साप्ताहिक बाजारपेठांचे सर्वेक्षण सुरू करण्याच्या निर्णयाचे सेक्टर 34 आरडब्ल्यूए फेडरेशनने स्वागत केले आहे. फेडरेशनने ही प्रक्रिया सुरू केल्याबद्दल मुख्य कार्यकारी अधिकारी यांचे आभार मानले. असंघटित साप्ताहिक बाजारपेठांमुळे वाहतूक कोंडी, सुरक्षा चिंता आणि स्थानिक रहिवाशांना बराच काळ त्रास होत आहे. महासंघाच्या मते, प्रमुख रस्त्यांवर अनियोजित पद्धतीने चालणाऱ्या साप्ताहिक बाजारपेठांमुळे अनेक क्षेत्रांमध्ये वाहतुकीवर गंभीर परिणाम झाला आहे.
मोठ्या प्रमाणात गर्दी आणि अनधिकृत रस्त्याच्या कडेला स्टॉलमुळे बर्याचदा वाहतूक कोंडी होते, ज्यामुळे रहिवासी आणि वाहनचालकांसाठी दररोज प्रवास करणे कठीण होते. शहरातील शहरी वाहतुकीचे व्यवस्थापन आणि सार्वजनिक सुरक्षिततेत सुधारणा करण्याच्या दिशेने हे सर्वेक्षण एक महत्त्वाचे पाऊल मानले जात आहे. असंघटित बाजारपेठा रहदारी आणि सुरक्षा आव्हाने निर्माण करतात सेक्टर 34 आरडब्ल्यूए फेडरेशनचे अध्यक्ष के.के.
जैन यांनी नमूद केले की मुख्य रस्त्यांवर नियमितपणे स्थापित साप्ताहिक बाजारपेठांमुळे गंभीर वाहतूक कोंडी होते. त्यांनी सांगितले की ही परिस्थिती केवळ प्रवाशांचा वेळ वाया घालवत नाही तर बर्याच भागात रुग्णवाहिका आणि आपत्कालीन सेवांच्या हालचालींवरही परिणाम करते. रहिवाशांनी अशी चिंता व्यक्त केली आहे की बाजारपेठेच्या वेळेत रस्ते खूप गर्दी करतात, ज्यामुळे वाहनांच्या सुलभ हालचालीसाठी कमी जागा राहते.
अनेक प्रकरणांमध्ये, विक्रेते आणि तात्पुरत्या स्टॉल्सच्या रस्त्याच्या कडेला अतिक्रमण केल्यामुळे लोक निवासी क्षेत्रांमध्ये प्रवेश करण्यास किंवा बाहेर पडण्यास विलंब करतात. जैन यांनी असेही नमूद केले की या बाजारात गर्दीमुळे साखळी लुटणे आणि मोबाइल फोनची चोरी यासारख्या घटनांमध्ये वाढ झाली आहे. रहिवासी, विशेषतः महिला आणि वृद्ध नागरिकांना अनियंत्रित गर्दीच्या परिस्थितीमुळे अनेकदा असुरक्षित वाटते.
सेक्टर ३४ मध्ये १,००० हून अधिक दुकाने कार्यरत आहेत फेडरेशनने असा दावा केला आहे की सेक्टर 34 मधील परिस्थिती विशेषतः गंभीर झाली आहे. आरडब्ल्यूएच्या प्रतिनिधींच्या मते, सध्या सेक्टरच्या मुख्य रस्त्यांवर एक हजाराहून अधिक दुकान आणि तात्पुरते स्टॉल कार्यरत आहे, तर प्राधिकरणांनी सुरुवातीला केवळ सुमारे ४०० विक्रेत्यांना परवानगी दिली होती. अधिकाधिक स्टॉल्समुळे रस्ते बंद झाले आहेत, पार्किंगची समस्या निर्माण झाली आहे आणि नागरी पायाभूत सुविधांवर दबाव वाढला आहे.
स्थानिक रहिवाशांचे म्हणणे आहे की बाजारपेठेच्या वेळेत त्यांच्या घरांमध्ये प्रवेश करण्यात त्यांना मोठ्या अडचणींचा सामना करावा लागत आहे, तर स्वच्छता आणि स्वच्छता व्यवस्थापन देखील आव्हानात्मक बनले आहे. विक्रेते आणि नागरिक दोघेही व्यत्यय न घेता कार्य करू शकतील अशा साप्ताहिक बाजारपेठांसाठी कायमस्वरूपी आणि संघटित स्थाने निश्चित करण्याची मागणी रहिवासी प्रशासनाने केली आहे. योग्य नियोजनामुळे वाहतूक आणि कायदा व सुव्यवस्थेची समस्या लक्षणीय प्रमाणात कमी होऊ शकते असा त्यांचा विश्वास आहे.
आरडब्ल्यूएच्या प्रतिनिधींना नियोजन पथकात समाविष्ट करण्याची मागणी के.के. जैन यांनी साप्ताहिक बाजारपेठेसाठी ठिकाणे निश्चित करण्याच्या जबाबदार संघात संबंधित आरडब्लूएचे प्रतिनिधींचा समावेश करण्याची विनंती केली.
ते म्हणाले की, स्थानिक रहिवाशांना ग्राउंड लेव्हलच्या समस्या अधिक प्रभावीपणे समजतात आणि बाजारपेठेच्या चांगल्या व्यवस्थापनासाठी व्यावहारिक सूचना देऊ शकतात. फेडरेशनचा असा विश्वास आहे की रहिवासी कल्याणकारी संघटना आणि प्रशासनाच्या सहकार्याने अधिक संतुलित आणि संघटित प्रणाली तयार करण्यास मदत होऊ शकते. या पद्धतीमुळे विक्रेत्यांचे उपजीविकेचे रक्षण होऊ शकते आणि त्याच वेळी रहिवाशांना होणारी गैरसोय कमी होऊ शकते.
शहरी व्यवस्थापनाच्या दिशेने एक महत्त्वाचे पाऊल म्हणून पाहिले जाणारे सर्वेक्षण नोएडामध्ये लोकसंख्येची झपाट्याने वाढ होत आहे आणि व्यावसायिक क्रियाकलापांचा विस्तार होत आहे, साप्ताहिक बाजारपेठांची संख्या आणि प्रमाणातही लक्षणीय वाढ झाली आहे. शहरी नियोजन तज्ज्ञांचा असा विश्वास आहे की शहरातील सुलभ ऑपरेशन राखण्यासाठी अशा बाजारपेठेत वैज्ञानिक व्यवस्थापन करणे आता आवश्यक आहे. अधिकाऱ्यांना आणि रहिवाशांना आशा आहे की, सध्या सुरू असलेल्या सर्वेक्षणातून साप्ताहिक बाजारपेठेच्या व्यवहाराबाबत एक सुव्यवस्थित धोरण आखण्यात मदत होईल.
जर बाजारपेठा निश्चित केलेल्या भागात हलवल्या गेल्या आणि वाहतूक नियोजनाची प्रभावी अंमलबजावणी केली गेली तर शहरात हालचाल, सुरक्षा आणि नागरी सोयीमध्ये मोठी सुधारणा होऊ शकते.
