উত্তরপ্রদেশ সরকার লজিস্টিক খরচ কমাতে এবং আন্তর্জাতিক বাজারে তাদের প্রতিযোগিতা সক্ষমতা বাড়াতে MSME রপ্তানিকারকদের জন্য মালবাহী ভর্তুকির হার বাড়িয়েছে।
লখনউ, ১৯ ফেব্রুয়ারি ২০২৬ – উত্তরপ্রদেশ সরকার গেটওয়ে বন্দরে পণ্য পরিবহনকারী রপ্তানিকারকদের দেওয়া মালবাহী ভর্তুকিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘোষণা করেছে। এই সিদ্ধান্তের লক্ষ্য হল ক্ষুদ্র, ছোট ও মাঝারি উদ্যোগ (MSME) গুলিকে বিশ্ব বাজারে প্রতিযোগিতা সক্ষমতা বজায় রাখতে সহায়তা করা, বিশেষ করে যেহেতু রাজ্যটি স্থলবেষ্টিত এবং সমুদ্রবন্দরে সরাসরি প্রবেশাধিকার নেই।
এর ভৌগোলিক অবস্থানের কারণে, উত্তরপ্রদেশের রপ্তানিকারকদের আন্তর্জাতিক বাজারে পণ্য পাঠানোর সময় উচ্চ পরিবহন খরচ হয়। এই কাঠামোগত অসুবিধা মোকাবিলায়, রাজ্য সরকার MSME বিভাগের অধীনে উৎপাদনকারী রপ্তানিকারকদের জন্য একটি মালবাহী ব্যয় ফেরত প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে। এই প্রকল্পটি ইনল্যান্ড কন্টেইনার ডিপো (ICD), কন্টেইনার ফ্রেট স্টেশন (CFS), অথবা ট্রাকের মাধ্যমে বন্দরে পণ্য পরিবহনের সময় incurred খরচ কভার করে।
৬ নভেম্বর ২০২৫ তারিখে জারি করা সরকারি আদেশ অনুযায়ী, আর্থিক সহায়তা উল্লেখযোগ্যভাবে সংশোধিত হয়েছে। একটি ২০-ফুট কন্টেইনারের জন্য ভর্তুকি, যা পূর্বে প্রতি TEU ₹১০,০০০ নির্ধারিত ছিল, এখন প্রতি TEU ₹২০,০০০ এ বাড়ানো হয়েছে। একইভাবে, একটি ৪০-ফুট কন্টেইনারের জন্য সহায়তা প্রতি TEU ₹২০,০০০ থেকে বাড়িয়ে প্রতি TEU ₹৪০,০০০ করা হয়েছে। সংশোধিত হারগুলি গেটওয়ে বন্দরে রপ্তানি চালান পরিবহনের সময় incurred মালবাহী খরচের জন্য প্রযোজ্য।
সরকার একক আর্থিক বছরে যেকোনো রপ্তানিকারক ইউনিটের জন্য অনুমোদিত সর্বোচ্চ আর্থিক সহায়তাও বাড়িয়েছে। পূর্বের ₹২০ লাখের সীমা বাড়িয়ে ₹৩০ লাখ করা হয়েছে, যা বৃহত্তর চালান ভলিউম সহ রপ্তানিকারকদের অতিরিক্ত সহায়তা প্রদান করবে। এই পদক্ষেপ লজিস্টিক খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে সাহায্য করবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং রাজ্যের রপ্তানিকারক ইউনিটগুলির জন্য লাভের মার্জিন উন্নত করবে।
এই প্রকল্পের অধীনে, গেটওয়ে বন্দরের সংজ্ঞায় কেবল সমুদ্রবন্দরই নয়, বরং শুষ্ক বন্দরগুলিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যেগুলির মাধ্যমে রপ্তানি চালান বহনকারী কন্টেইনার এবং ট্রাকগুলি প্রতিবেশী দেশগুলিতে যাওয়ার পথে অতিক্রম করে। পরিধি বাড়িয়ে, সরকার নিশ্চিত করেছে যে বিভিন্ন লজিস্টিক্যাল রুটের মাধ্যমে পণ্য প্রেরণকারী রপ্তানিকারকরা আর্থিক সহায়তার জন্য যোগ্য থাকবেন।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এই প্রকল্পটি ইতিমধ্যেই বিপুল সংখ্যক রপ্তানিকারককে উপকৃত করেছে। ২০২৩-২৪ আর্থিক বছরে, ₹১,৭৩৬.১৩ লাখ টাকা ফেরত দেওয়া হয়েছিল, যা ২,৪৭০টি রপ্তানিকারক ইউনিটকে উপকৃত করেছে। ২০২৪-২৫ আর্থিক বছরে, মোট ₹২,১৩৩.৭২ লাখ টাকা আর্থিক সহায়তা ২,৮৭১টি রপ্তানিকারক ইউনিটের মধ্যে বিতরণ করা হয়েছিল। বর্তমান আর্থিক বছরের জন্য, অনলাইন আবেদনগুলির অনুমোদন প্রক্রিয়াধীন রয়েছে এবং জেলাগুলি থেকে প্রাপ্ত দাবিগুলির জন্য অর্থপ্রদান সম্পন্ন হয়েছে।
কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে মালবাহী ভর্তুকি উদ্যোগটি রাজ্যের বৃহত্তর শিল্প উন্নয়ন কৌশলের অংশ। সরকার ভূমি বরাদ্দ সহজ করে এবং শিল্প ইউনিট স্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামো সরবরাহ করে উদ্যোক্তাদের সহায়তা করছে। দক্ষ জনশক্তি, মানসম্পন্ন অবকাঠামো এবং একটি নিরাপদ ও স্বচ্ছ ব্যবসায়িক পরিবেশের উপর ভিত্তি করে একটি শক্তিশালী অর্থনৈতিক ভিত্তি তৈরির উপর জোর দেওয়া হয়েছে।
শিল্প বিনিয়োগ ও কর্মসংস্থান প্রচার নীতি ২০২২ রাজ্যে টেকসই শিল্প বৃদ্ধি প্রচারের জন্য প্রণয়ন করা হয়েছে। প্রযুক্তিগত অগ্রগতির দ্বারা চিহ্নিত দ্রুত পরিবর্তনশীল বিশ্ব অর্থনীতিতে, উত্তরপ্রদেশ একটি শক্তিশালী আইনি ও নিয়ন্ত্রক দ্বারা সমর্থিত একটি স্থিতিশীল এবং সুষম নীতি কাঠামো বিকাশের উপর মনোযোগ দিয়েছে।
কাঠামো। এই নীতি শিল্প বাস্তুতন্ত্রকে শক্তিশালী করতে সরকার এবং বেসরকারি খাতের মধ্যে সমন্বয় ও অংশীদারিত্বকে অগ্রাধিকার দেয়।
শিল্প স্থাপনকে উৎসাহিত করার পাশাপাশি, সরকার উৎপাদিত পণ্যের রপ্তানির জন্য সহায়তা নিশ্চিত করেছে। মালবাহী ভর্তুকি এই সহায়তা ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে বিবেচিত হয়, কারণ পরিবহন খরচ সরাসরি রপ্তানি প্রতিযোগিতার উপর প্রভাব ফেলে। ভর্তুকির হার বাড়িয়ে, রাজ্য উচ্চতর রপ্তানি পরিমাণকে উৎসাহিত করতে এবং আন্তর্জাতিক বাজারে স্থানীয় পণ্যের প্রসার ঘটাতে চায়।
নতুন রপ্তানি নীতির অধীনে, বিদ্যমান প্রকল্পগুলির অধীনে ভর্তুকির হারও বাড়ানো হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে আন্তর্জাতিক বিপণন উন্নয়নের জন্য আর্থিক সহায়তা, গেটওয়ে বন্দরগুলিতে মালবাহী ভর্তুকি এবং বিমান মালবাহী যৌক্তিকীকরণ সহায়তা। এই পদক্ষেপগুলি উত্তর প্রদেশ জুড়ে রপ্তানিকারকদের জন্য রপ্তানি প্রচার প্রকল্পগুলিকে আরও উপকারী এবং সহজলভ্য করার উদ্দেশ্যে নেওয়া হয়েছে।
বর্ধিত মালবাহী ভর্তুকি সরাসরি আর্থিক ত্রাণ প্রদান করবে বলে আশা করা হচ্ছে, রপ্তানি বৈচিত্র্যকে উৎসাহিত করবে এবং MSME খাতকে শক্তিশালী করবে। লজিস্টিক্যাল বাধা হ্রাস করে এবং ব্যয় দক্ষতা উন্নত করে, সরকার উত্তর প্রদেশকে বৈশ্বিক বাণিজ্য নেটওয়ার্কে একটি প্রতিযোগিতামূলক খেলোয়াড় হিসাবে অবস্থান তৈরি করতে চায় একই সাথে রাজ্যের মধ্যে শিল্প বৃদ্ধি এবং কর্মসংস্থান সৃষ্টিকে ত্বরান্বিত করতে চায়।
