নতুন দিল্লী, ২৯ ছেপ্টেম্বৰ (হি.স.)। বিহাৰে সোমবাৰে লাভ কৰে ৰে’লৱেৰ পৰা এক বৃহৎ উপহাৰ। ৰে’ল মন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱে ভিডিঅ’ কনফাৰেন্সিঙৰ জৰিয়তে তিনিখন নতুন অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ ৰে’ল আৰু চাৰিখন নতুন যাত্ৰীবাহী ৰে’লৰ ফ্লেগ অফ কৰে। এই নতুন ৰে’লসমূহ মুকলি কৰাৰ ফলত কেৱল উত্তৰ ভাৰতৰ সৈতে নহয়, দক্ষিণ ভাৰতৰ সৈতেও বিহাৰৰ সংযোগ আৰু অধিক শক্তিশালী হ’ব ৷
ৰে’ল মন্ত্ৰী বৈষ্ণৱে দৰভংগা-আজমেৰ (মদৰ), মুজাফ্ফৰপুৰ-হায়দৰাবাদ (চাৰলাপল্লী), আৰু ছপৰা-দিল্লী (আনন্দ বিহাৰ টাৰ্মিনেল)ৰ মাজত অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ ৰে’লৰ ফ্লেগ অফ কৰে। ইয়াৰে মুজাফ্ফৰপুৰ-চৰলাপল্লী এক্সপ্ৰেছ হৈছে দক্ষিণ ভাৰতলৈ যাত্ৰা কৰা প্ৰথমখন অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ। ছপৰা-দিল্লী অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ হ’ব বিহাৰৰ ষষ্ঠখন ৰে’ল যিয়ে পোনপটীয়াকৈ দিল্লীলৈ সংযোগ কৰিব। এই ৰে’লসমূহে যাত্ৰীসকলক দ্ৰুত, নিৰাপদ, আৰু আৰামদায়ক ভ্ৰমণ অভিজ্ঞতা প্ৰদান কৰিব।
ভাৰতীয় ৰেলৱেই থলুৱা প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰি নিৰ্মাণ কৰিছে অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ। ইয়াত আধুনিক বৈশিষ্ট্য যেনে অৰ্ধ-স্বয়ংক্ৰিয় কাপলাৰ, অগ্নি ধৰা পেলোৱা ব্যৱস্থা, বন্ধ গেংৱে, আৰু টক-বেক ইউনিট অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। প্ৰথমবাৰৰ বাবে নন-এচি ডবাত উন্নত সুৰক্ষা প্ৰযুক্তি স্থাপন কৰা হৈছে। বৈষ্ণৱে উল্লেখ কৰে যে এই ৰে’লখন কেৱল অৰ্থনৈতিক আৰু দ্ৰুত ভ্ৰমণৰ ধৰণ নহয়, ই ৰে’লৱে আধুনিকীকৰণৰ প্ৰতীকও হৈ পৰিছে।
তদুপৰি সাধাৰণ জনতাৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণৰ বাবে চাৰিখন নতুন যাত্ৰীবাহী ৰে’ল প্ৰৱৰ্তন কৰা হৈছে। ইয়াৰ ভিতৰত আছে পাটনা-বক্সাৰ, ঝাঝা-ডানাপুৰ, পাটনা-ইছলামপুৰ, আৰু নৱাদা-পাটনা যাত্ৰীবাহী ৰে’ল। নৱাদা আৰু পাটনাৰ মাজত চলা এই ৰে’লখনে নতুন শ্বেখপুৰা-বৰবিঘা-বিহাৰ শ্বৰীফ অংশ অতিক্ৰম কৰি বৰবিঘা আৰু আস্থাৱান অঞ্চলৰ জনসাধাৰণৰ দীৰ্ঘদিনীয়া চাহিদা পূৰণ কৰিব। একেদৰে পাটনা-ইছলামপুৰ ৰে’লখন জাটডুমৰি-ফজলচাক-টপ সাৰথুৱা-ডানিয়াৱান পথেৰে চলিব, যাৰ ফলত প্ৰথমবাৰৰ বাবে এই অঞ্চললৈ যাত্ৰীবাহী ৰে’ল সেৱা আগবঢ়োৱা হ’ব।
পাটনা-বাক্সাৰ যাত্ৰীবাহী ৰে’লখন ডানাপুৰ আৰু আৰা হৈ চলিব, আনহাতে ঝাঝা-ডানাপুৰ যাত্ৰীবাহী ৰে’লখন জামুই, কিউল, বাখতিয়াৰপুৰ, আৰু ফাটুহা হৈ পাটনালৈ যাব। এই ৰে’লসমূহৰ পৰিচালনাৰ ফলত ৰাজ্যৰ বিভিন্ন জিলাৰ যাত্ৰীসকলে সুবিধাজনক আৰু সুলভ মূল্যৰ যাত্ৰাৰ সুবিধা লাভ কৰিব।
বৈষ্ণৱে কয় যে ২০১৪ চনৰ আগতে বিহাৰৰ ৰে’ল বাজেট মাত্ৰ প্ৰায় ১০০০ কোটি ₹, কিন্তু এতিয়া ই ১০,০০০ কোটি ₹লৈ বৃদ্ধি পাইছে। প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোডীৰ নেতৃত্বত বিহাৰত ₹১ লাখ কোটি মূল্যৰ ৰেল প্ৰকল্প চলি আছে। ৰাজ্যখনৰ ৰে’লৱে নেটৱৰ্ক ১০০% বিদ্যুৎচালিত, আৰু এতিয়ালৈকে ১৮৯৯ কিলোমিটাৰ নতুন ট্ৰেক স্থাপন কৰা হৈছে।
তেওঁ কয় যে পূৰ্বে বিহাৰত মাত্ৰ কেইটামান প্ৰকল্পহে সম্পূৰ্ণ হৈছিল, কিন্তু এতিয়া বাকী থকা কামবোৰ দ্ৰুতগতিত সম্পূৰ্ণ হৈ আছে। বহুতো নতুন জৰীপ চলোৱা হৈছে আৰু নতুন প্ৰকল্পৰ প্ৰস্তাৱো দিয়া হৈছে। ১৪ যোৰ ভাণ্ডে ভাৰত এক্সপ্ৰেছ (২৮ সেৱা) ৰাজ্যৰ ২৫খন জিলাক সংযোগ কৰাৰ বিপৰীতে ১০ যোৰ অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ (২০ সেৱা) ২৮খন জিলাত প্ৰৱেশ কৰে। ইয়াৰ উপৰিও বিহাৰত এযোৰ নমো ভাৰত ৰে’লও চলি আছে।
ৰে’ল মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে উল্লেখ কৰে যে আগন্তুক ছঠ আৰু দীপাৱলী উৎসৱৰ বাবে অভিলেখ সংখ্যক ১২ হাজাৰ বিশেষ ৰে’লৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে। ইয়াৰে ১০,৫০০খন ৰে’লৰ বাবে ইতিমধ্যে জাননী জাৰি কৰা হৈছে। বিগত বছৰত ৭৫০০খন বিশেষ ৰে’ল চলাচল কৰা হৈছিল। ইয়াৰ উপৰিও ১৫০খন ৰে’ল সংৰক্ষিত নোহোৱাকৈ ৰখা হ’ব যাতে যিকোনো অঞ্চলৰ পৰা বৃদ্ধি পোৱা চাহিদাৰ প্ৰতি সঁহাৰি জনাই তৎক্ষণাত নিয়োগ কৰিব পৰা যায়।
এই উপলক্ষে তেওঁ বিহাৰৰ মুখ্যমন্ত্ৰী নীতিশ কুমাৰৰ পূৰ্বৰ কাৰ্যকালৰ কথা সোঁৱৰাই কয় যে তেওঁ ৰে’ল উন্নয়নৰ বাবে যি ভেটি স্থাপন কৰিছে, তাৰ ফলত দীৰ্ঘম্যাদী সুবিধা হৈছে। কিন্তু তেওঁ এইটোও উল্লেখ কৰে যে ইয়াৰ মাজৰ দশকটোত ৰে’লৱে অৱহেলাৰ সন্মুখীন হৈ পূৰ্বৰ অৱস্থালৈ পিছুৱাই গৈছিল যদিও মোডী চৰকাৰৰ অধীনত ৰে’লৱেই নতুন শক্তি আৰু দিশ লাভ কৰিছে।
নতুন অমৃত ভাৰত আৰু যাত্ৰীবাহী ৰে’লে বিহাৰৰ বাণিজ্য, পৰ্যটন, আৰু কৰ্মসংস্থাপনৰ সুযোগ বৃদ্ধি কৰিব বুলি আস্থা প্ৰকাশ কৰে ৰে’ল মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে। ইয়াৰ দ্বাৰা ৰাজ্যখনৰ অৰ্থনৈতিক উন্নয়ন আৰু অধিক ত্বৰান্বিত হ’ব আৰু উন্নত বিহাৰৰ পৰা উন্নত ভাৰতলৈৰ দৃষ্টিভংগী বাস্তৱায়িত কৰাৰ দিশত এক উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ হিচাপে প্ৰমাণিত হ’ব।
हिन्दुस्थान समाचार / মনোজ কুমাৰ শইকীয়া
