ভাৰতত আকাশমাৰ্গৰ যাতায়াত ব্যয়বহুল হ’ব, ইন্ধনৰ মূল্যবৃদ্ধিৰ বাবে বিমান ভাড়াত আৰোপ কৰা হৈছে শুল্ক বৃদ্ধি
নতুন দিল্লী: ভাৰতত আকাশমাৰ্গৰ যাতায়াত অধিক ব্যয়বহুল হ’বলৈ সাজু হৈছে, কাৰণ এয়াৰ ইণ্ডিয়া আৰু ইণ্ডিগোকে ধৰি মুখ্য বিমান সংস্থা সমূহে বিমানTurbine Fuel (ATF)ৰ মূল্যত হোৱা তীক্ষ্ণ বৃদ্ধিক প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি ইন্ধন শুল্ক বৃদ্ধি কৰিছে। পশ্চিম এছিয়াত বিশেষকৈ বিশ্বব্যাপী যোগান ব্যাহত হোৱা আৰু ভূ-ৰাজনৈতিক উত্তেজনাৰ মাজতে এই পদক্ষেপ লোৱা হৈছে, যাৰ ফলত ইন্ধনৰ ব্যয় আৰু বিমান সংস্থাৰ কাৰ্যক্ষমতাত যথেষ্ট প্ৰভাৱ পৰিছে।
ইন্ধন শুল্কৰ এই সংশোধনী ইতিমধ্যে কাৰ্যকৰী হৈছে, আৰু দেশীয় তথা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় উভয় যাত্ৰীয়েই বিমানৰ টিক টৰ মূল্য বৃদ্ধিৰ জৰিয়তে ইয়াৰ প্ৰভাৱ অনুভৱ কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে। এই পৰিস্থিতিয়ে বিমান সংস্থাৰ ওপৰত বৰ্ধিত আৰ্থিক চাপৰ প্ৰতিফলন ঘটাইছে, কাৰণ ইন্ধনৰ ব্যয় বৃদ্ধিৰ ফলত বিমান সংস্থা সমূহে এই বোজাৰ কিছু অংশ গ্ৰাহকৰ ওপৰত চাপিবলৈ বাধ্য হৈছে।
বৰ্ধিত ইন্ধন ব্যয়ৰ ফলত বিমান সংস্থাই বৃদ্ধি কৰিলে বিমানৰ ভৰা
বিমানৰ ভৰা বৃদ্ধিৰ মূল কাৰণ হৈছে বিমানTurbine Fuel (ATF)ৰ মূল্যত হোৱা তীক্ষ্ণ বৃদ্ধি, যিটো চলিত ভূ-ৰাজনৈতিক উত্তেজনা আৰু যোগান ব্যাহত হোৱাৰ বাবে যথেষ্ট বৃদ্ধি পাইছে। যোৱা সপ্তাহ সমূহত জেট ইন্ধনৰ মূল্য প্ৰায় দুগুণ হৈছে, যাৰ ফলত বিমান সংস্থা সমূহে শেহতীয়া বৰ্ষ সমূহত ইন্ধনৰ ব্যয়ৰ এক অতি কঠিন পৰিস্থিতিৰ সন্মুখীন হৈছে।
এয়াৰ ইণ্ডিয়াই দেশীয় আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় উভয় পথৰ বাবে ইন্ধন শুল্কৰ গাঁথনি সংশোধন কৰিছে। দেশীয় বিমানৰ ক্ষেত্ৰত, বিমান সংস্থাটোৱে এটা নিৰ্দিষ্ট শুল্কৰ পৰিৱৰ্তে দূৰত্ব-ভিত্তিক এটা মডেললৈ পৰিৱৰ্তন কৰিছে, য’ত পথৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি প্ৰায় ₹২৯৯ৰ পৰা ₹৮৯৯ৰ ভিতৰত শুল্ক আৰোপ কৰা হৈছে।
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পথৰ বাবে, এই বৃদ্ধি আৰু অধিক তাৎপৰ্যপূৰ্ণ। কিছু ক্ষেত্ৰত দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ গন্তব্যস্থলৰ বাবে শুল্ক $২৮০ লৈকে বৃদ্ধি কৰা হৈছে। ইয়াৰ দ্বাৰা এই তথ্য প্ৰতিফলিত হৈছে যে বিমান সংস্থা সমূহে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় কাৰ্যক্ষমতাৰ বাবে বজাৰ-সংযুক্ত ইন্ধনৰ সম্পূৰ্ণ মূল্য বহন কৰিব লাগিব, দেশীয় পথৰ বিপৰীতে য’ত কিছু মূল্য সংযোজনৰ ব্যৱস্থা আছে।
ভাৰতৰ সৰ্ববৃহৎ বিমান সংস্থা ইণ্ডিগোৱে ইতিমধ্যে যাতায়াতৰ দূৰত্ব আৰু পথৰ ধৰণৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ভৰা সংশোধন কৰি একেধৰণৰ ইন্ধন শুল্ক বৃদ্ধি কাৰ্যকৰী কৰিছিল। বিমান সংস্থাটোৱে এই পদক্ষেপৰ মূল কাৰণ হিচাপে ইন্ধনৰ উচ্চ মূল্যৰ বাবে বৰ্ধিত কাৰ্যক্ষমতাৰ ব্যয়ৰ কথা উল্লেখ কৰিছিল।
ইন্ধন বিমান সংস্থাৰ কাৰ্যক্ষমতা ব্যয়ৰ এক বৃহৎ অংশ, যিটো প্ৰায়ে ৪০ শতাংশতকৈ অধিক হয়। ব্যয় বৃদ্ধি অব্যাহত থকাৰ লগে লগে, বিমান সংস্থা সমূহে আৰ্থিক স্থিতিশীলতা বজাই ৰাখিবলৈ আৰু কাৰ্যক্ষমতা সুচল ৰাখিবলৈ মূল্য নিৰ্ধাৰণৰ কৌশল সংশোধন কৰাৰ বাহিৰে বিশেষ বিকল্প নাই।
যাত্ৰী, উদ্যোগ আৰু ভৱিষ্যতৰ যাতায়াতৰ ধাৰাৰ ওপৰত প্ৰভাৱ
এয়াৰ শুল্ক বৃদ্ধিৰ তাৎক্ষণিক প্ৰভাৱ যাত্ৰীসকলে অনুভৱ কৰিছে, কাৰণ বহুতো পথত বিমানৰ ভৰা বৃদ্ধি পাইছে।
**জ্বালানিৰ মূল্যবৃদ্ধিৰ ফলত বিমান যাতায়াত ব্যয়বহুল হৈছে**
দেশীয় বিমান যাতায়াত, বিশেষকৈ দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ পথসমূহৰ বাবে অধিক ব্যয়বহুল হৈ পৰিছে। ইয়াৰ বিপৰীতে, আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমান যাতায়াতৰ ক্ষেত্ৰত ইন্ধনৰ মূল্যৰ ওপৰত কোনো নিয়ন্ত্ৰণ নথকাৰ বাবে ইয়াৰ মূল্য আৰু অধিক বৃদ্ধি পাইছে।
শিল্প বিশেষজ্ঞসকলৰ মতে, ইন্ধনৰ উচ্চ মূল্যই যাত্ৰীৰ চাহিদাৰ ওপৰত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে, বিশেষকৈ মূল্য সংবেদনশীল অংশত। টিকটৰ অধিক মূল্যই যাতায়াতৰ সংখ্যা হ্ৰাস কৰিব পাৰে অথবা বিকল্প পৰিবহন ব্যৱস্থাৰ দিশে যাত্ৰীক আকৰ্ষিত কৰিব পাৰে, বিশেষকৈ কম দূৰত্বৰ পথৰ বাবে।
ভাড়া বৃদ্ধিৰ সময়টো তাৎপৰ্যপূৰ্ণ, কাৰণ ইয়াৰ লগে লগে বিমান যাতায়াতৰ চাহিদা বৃদ্ধি পাইছে। এয়াৰলাইনসমূহ বৰ্দ্ধিত ব্যয় আৰু প্ৰতিযোগিতামূলক মূল্যৰ মাজত ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰিবলৈ চেষ্টা কৰিছে, কিন্তু ইন্ধনৰ মূল্যৰ স্থায়ী উত্থানে অনাগত মাহত আৰু অধিক পৰিৱৰ্তন আনিব পাৰে।
বৃহৎ পৰ্যায়ত, এই পৰিস্থিতিয়ে বিশ্বৰ ঘটনাৱলীৰ প্ৰতি বিমান চালনা খণ্ডৰ দুৰ্বলতা প্ৰদৰ্শন কৰে। বিশেষকৈ তেল উৎপাদনকাৰী অঞ্চলসমূহত ভূ-ৰাজনৈতিক উত্তেজনাৰ ফলত ইন্ধনৰ উপলব্ধতা আৰু মূল্যৰ ওপৰত পোনপটীয়া প্ৰভাৱ পৰে, যাৰ ফলত বিশ্বজুৰি এয়াৰলাইনৰ কাৰ্যকলাপ প্ৰভাৱিত হয়।
চাৰ্জ বৃদ্ধি হোৱাৰ পিছতো, এয়াৰলাইনসমূহে প্ৰতিযোগিতামূলক হৈ থাকিবলৈ ব্যয়ৰ এটা অংশ বহন কৰি আছে। কিন্তু, যদি ইন্ধনৰ মূল্য উচ্চ হৈ থাকে, তেন্তে ভৱিষ্যতে ভাড়াত আৰু অধিক পৰিৱৰ্তন অহাৰ সম্ভাৱনা নুই কৰিব নোৱাৰি, যাৰ ফলত যাত্ৰীসকলৰ বাবে বিমান যাতায়াত আৰু অধিক ব্যয়বহুল হৈ পৰিব।
