ఉత్తరప్రదేశ్ ప్రభుత్వం MSME ఎగుమతిదారుల లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో వారి పోటీతత్వాన్ని బలోపేతం చేయడానికి సరుకు రవాణా సబ్సిడీ రేట్లను పెంచింది.
లక్నో, 19 ఫిబ్రవరి 2026 – గేట్వే పోర్ట్లకు వస్తువులను రవాణా చేసే ఎగుమతిదారులకు అందించే సరుకు రవాణా సబ్సిడీని ఉత్తరప్రదేశ్ ప్రభుత్వం గణనీయంగా పెంచింది. రాష్ట్రం భూపరివేష్టితమై సముద్రతీరాలకు ప్రత్యక్ష ప్రాప్యత లేనందున, ప్రపంచ మార్కెట్లలో పోటీతత్వాన్ని కొనసాగించడంలో సూక్ష్మ, చిన్న మరియు మధ్య తరహా పరిశ్రమలకు (MSMEలు) మద్దతు ఇవ్వడమే ఈ నిర్ణయం లక్ష్యం.
దాని భౌగోళిక స్థానం కారణంగా, ఉత్తరప్రదేశ్ నుండి ఎగుమతిదారులు అంతర్జాతీయ మార్కెట్లకు వస్తువులను పంపేటప్పుడు అధిక రవాణా ఖర్చులను భరిస్తారు. ఈ నిర్మాణపరమైన ప్రతికూలతను పరిష్కరించడానికి, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం MSME వర్గం కింద తయారీ ఎగుమతిదారుల కోసం సరుకు రవాణా రీయింబర్స్మెంట్ పథకాన్ని అమలు చేస్తోంది. ఈ పథకం ఇన్ల్యాండ్ కంటైనర్ డిపోలు (ICDలు), కంటైనర్ ఫ్రైట్ స్టేషన్లు (CFS) ద్వారా లేదా ట్రక్కుల ద్వారా పోర్ట్లకు వస్తువులను రవాణా చేసేటప్పుడు అయ్యే ఖర్చులను కవర్ చేస్తుంది.
6 నవంబర్ 2025న జారీ చేయబడిన ప్రభుత్వ ఉత్తర్వుల ప్రకారం, ఆర్థిక సహాయం గణనీయంగా సవరించబడింది. గతంలో ₹10,000 ప్రతి TEUగా నిర్ణయించబడిన 20-అడుగుల కంటైనర్కు సబ్సిడీ ఇప్పుడు ₹20,000 ప్రతి TEUకి పెంచబడింది. అదేవిధంగా, 40-అడుగుల కంటైనర్కు సహాయం ₹20,000 ప్రతి TEU నుండి ₹40,000 ప్రతి TEUకి పెంచబడింది. సవరించిన రేట్లు గేట్వే పోర్ట్లకు ఎగుమతి సరుకులను రవాణా చేసేటప్పుడు అయ్యే సరుకు రవాణా ఖర్చులకు వర్తిస్తాయి.
ఒకే ఆర్థిక సంవత్సరంలో ఏదైనా ఎగుమతిదారు యూనిట్కు అనుమతించదగిన గరిష్ట ఆర్థిక సహాయాన్ని కూడా ప్రభుత్వం పెంచింది. గతంలో ₹20 లక్షలుగా ఉన్న పరిమితిని ₹30 లక్షలకు పెంచారు, ఇది పెద్ద షిప్మెంట్ వాల్యూమ్లు ఉన్న ఎగుమతిదారులకు అదనపు మద్దతును అందిస్తుంది. ఈ చర్య రాష్ట్రవ్యాప్తంగా ఎగుమతి చేసే యూనిట్ల లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను గణనీయంగా తగ్గించి, లాభాల మార్జిన్లను మెరుగుపరుస్తుందని భావిస్తున్నారు.
ఈ పథకం కింద, గేట్వే పోర్ట్ల నిర్వచనం సముద్రతీరాలను మాత్రమే కాకుండా, ఎగుమతి సరుకులను మోసుకెళ్లే కంటైనర్లు మరియు ట్రక్కులు పొరుగు దేశాలకు వెళ్లే మార్గంలో వెళ్ళే డ్రై పోర్ట్లను కూడా కలిగి ఉంటుంది. పరిధిని విస్తరించడం ద్వారా, వివిధ లాజిస్టికల్ మార్గాల ద్వారా వస్తువులను పంపే ఎగుమతిదారులు ఆర్థిక సహాయానికి అర్హులుగా ఉండేలా ప్రభుత్వం నిర్ధారించింది.
ఈ పథకం ఇటీవలి సంవత్సరాలలో పెద్ద సంఖ్యలో ఎగుమతిదారులకు ఇప్పటికే ప్రయోజనం చేకూర్చింది. 2023–24 ఆర్థిక సంవత్సరంలో, ₹1,736.13 లక్షల రీయింబర్స్మెంట్ అందించబడింది, ఇది 2,470 ఎగుమతిదారు యూనిట్లకు ప్రయోజనం చేకూర్చింది. 2024–25 ఆర్థిక సంవత్సరంలో, మొత్తం ₹2,133.72 లక్షల ఆర్థిక సహాయం 2,871 ఎగుమతిదారు యూనిట్లకు పంపిణీ చేయబడింది. ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరానికి, ఆన్లైన్ దరఖాస్తుల ఆమోదం ప్రస్తుతం ప్రక్రియలో ఉంది మరియు జిల్లాల నుండి స్వీకరించబడిన క్లెయిమ్ల చెల్లింపులు పూర్తయ్యాయి.
సరుకు రవాణా సబ్సిడీ చొరవ రాష్ట్ర విస్తృత పారిశ్రామిక అభివృద్ధి వ్యూహంలో భాగమని అధికారులు తెలిపారు. పారిశ్రామిక యూనిట్లను ఏర్పాటు చేయడానికి భూ కేటాయింపులను సులభతరం చేయడం మరియు అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాలను అందించడం ద్వారా ప్రభుత్వం పారిశ్రామికవేత్తలకు మద్దతు ఇస్తోంది. నైపుణ్యం కలిగిన మానవశక్తి, నాణ్యమైన మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సురక్షితమైన మరియు పారదర్శక వ్యాపార వాతావరణంపై ఆధారపడిన బలమైన ఆర్థిక స్థావరాన్ని సృష్టించడంపై దృష్టి సారించబడింది.
రాష్ట్రంలో స్థిరమైన పారిశ్రామిక వృద్ధిని ప్రోత్సహించడానికి పారిశ్రామిక పెట్టుబడి మరియు ఉపాధి ప్రోత్సాహక విధానం 2022 రూపొందించబడింది. సాంకేతిక పురోగతితో గుర్తించబడిన వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థలో, ఉత్తరప్రదేశ్ పటిష్టమైన చట్టపరమైన మరియు నియంత్రణ
నిర్మాణం. ఈ విధానం పారిశ్రామిక పర్యావరణ వ్యవస్థను బలోపేతం చేయడానికి ప్రభుత్వం మరియు ప్రైవేట్ రంగం మధ్య సమన్వయం మరియు భాగస్వామ్యానికి ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది.
పరిశ్రమల స్థాపనను ప్రోత్సహించడంతో పాటు, తయారైన వస్తువుల ఎగుమతికి ప్రభుత్వం మద్దతును అందించింది. రవాణా ఖర్చులు ఎగుమతి పోటీతత్వాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి కాబట్టి, సరుకు రవాణా సబ్సిడీ ఈ మద్దతు వ్యవస్థలో కీలకమైన భాగంగా పరిగణించబడుతుంది. సబ్సిడీ రేట్లను పెంచడం ద్వారా, రాష్ట్రం అధిక ఎగుమతి పరిమాణాలను ప్రోత్సహించడానికి మరియు అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో స్థానిక ఉత్పత్తుల విస్తరణను లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
కొత్త ఎగుమతి విధానం కింద, అంతర్జాతీయ మార్కెటింగ్ అభివృద్ధికి ఆర్థిక సహాయం, గేట్వే పోర్ట్లకు సరుకు రవాణా సబ్సిడీ మరియు ఎయిర్ ఫ్రైట్ రేషనలైజేషన్ మద్దతుతో సహా ఇప్పటికే ఉన్న పథకాల కింద సబ్సిడీ రేట్లు కూడా పెంచబడ్డాయి. ఈ చర్యలు ఉత్తరప్రదేశ్లోని ఎగుమతిదారులందరికీ ఎగుమతి ప్రోత్సాహక పథకాలను మరింత ప్రయోజనకరంగా మరియు అందుబాటులోకి తీసుకురావడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి.
పెరిగిన సరుకు రవాణా సబ్సిడీ ప్రత్యక్ష ఆర్థిక ఉపశమనాన్ని అందిస్తుంది, ఎగుమతి వైవిధ్యాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు MSME రంగాన్ని బలోపేతం చేస్తుందని భావిస్తున్నారు. లాజిస్టికల్ అడ్డంకులను తగ్గించడం మరియు వ్యయ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం ద్వారా, రాష్ట్రంలో పారిశ్రామిక వృద్ధిని మరియు ఉపాధి కల్పనను వేగవంతం చేస్తూ, ప్రపంచ వాణిజ్య నెట్వర్క్లలో ఉత్తరప్రదేశ్ను పోటీదారుగా నిలబెట్టాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
