ਗ੍ਰੇਟਰ ਨੋਇਡਾ, 24 ਫਰਵਰੀ, 2026:
ਸਟ੍ਰੀਟ ਵੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਦਮ ਵਜੋਂ, ਗ੍ਰੇਟਰ ਨੋਇਡਾ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵੈਂਡਿੰਗ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ 20 ਸਟ੍ਰੀਟ ਵੈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਦਾਦਰੀ ਦੇ ਵਿਧਾਇਕ ਤੇਜਪਾਲ ਨਗਰ ਨੇ ਏ.ਸੀ.ਈ.ਓ. ਸ਼੍ਰੀਲਕਸ਼ਮੀ ਵੀ.ਐਸ. ਅਤੇ ਏ.ਸੀ.ਈ.ਓ. ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਸਿੰਘ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਚੁਣੇ ਗਏ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਪੱਤਰ ਸੌਂਪੇ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਵੀ ਹੈ।
ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਸਮਾਰੋਹ ਦੌਰਾਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਦਿਆਂ, ਵਿਧਾਇਕ ਤੇਜਪਾਲ ਨਗਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਇਹ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਨਮਾਨ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ-ਪੋਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵੈਂਡਿੰਗ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥਾਂ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਿਧਾਇਕ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੰਗਠਿਤ ਵੈਂਡਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਕੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।
ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵੈਂਡਰਾਂ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵੈਂਡਿੰਗ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਯਤਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਗ੍ਰੇਟਰ ਨੋਇਡਾ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. ਐਨ.ਜੀ. ਰਵੀ ਕੁਮਾਰ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਹੇਠ ਵੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ 12 ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 769 ਵੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲਫ਼ਾ-2, ਬੀਟਾ-1 ਅਤੇ ਬੀਟਾ-2, ਸੈਕਟਰ-36, ਓਮੀਕਰੋਨ-1ਏ ਅਤੇ ਓਮੀਕਰੋਨ-3, ਜ਼ੀਟਾ-2 ਅਤੇ ਜ਼ੀਟਾ-3, ਗਾਮਾ-2, ਡੈਲਟਾ-1 ਅਤੇ ਡੈਲਟਾ-3, ਅਤੇ ਪਾਈ-1 ਅਤੇ ਪਾਈ-2 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਈ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਹੁਣ ਯੋਗ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਪੜਾਅਵਾਰ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, 20 ਚੁਣੇ ਗਏ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਲਫ਼ਾ-2, ਬੀਟਾ-2, ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ-36 ਵਿੱਚ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਯੋਗ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਮਾਵੇਸ਼ੀ ਆਰਥਿਕ ਮੌਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਓ.ਐਸ.ਡੀ. ਮੁਕੇਸ਼ ਕੁਮਾਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਲਈ 109 ਯੋਗ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੋਗਤਾ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਉਠਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਇਸਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਸਾਰੇ ਏ.ਸੀ.ਈ.ਓਜ਼. ਦੀ ਇੱਕ ਕਮੇਟੀ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਸਦੀਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਵਾ ਕੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ। ਇਸ ਤਸਦੀਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ 20 ਯੋਗ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ‘ਤੇ ਵਾਧੂ ਯੋਗ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵੈਂਡਿੰਗ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਛੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਵੈਂਡਿੰਗ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਿਜਲੀ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਅਤੇ ਪਖਾਨੇ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਾਗਰਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨਾਲ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਵੱਛ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਹ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਰਸਮੀ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਸਟ੍ਰੀਟ ਵੈਂਡਿੰਗ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਪਰ ਅਨਿਯਮਿਤ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਵੈਂਡਿੰਗ ਅਕਸਰ ਭੀੜ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਤ ਵੈਂਡਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਅਥਾਰਟੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜੇ ਬਿਨਾਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵੈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਏ.ਸੀ.ਈ.ਓ. ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਲਾਟ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਥਾਰਟੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵੈਂਡਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ “ਨੋ ਵੈਂਡਿੰਗ ਜ਼ੋਨ” ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਉਪਾਅ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਵੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਵਿਅਸਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵੈਂਡਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਰਥਿਕ ਸਮਾਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਂਡਿੰਗ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੇਦਖਲੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵੈਂਡਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਕੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ, ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸੀਨੀਅਰ ਮੈਨੇਜਰ ਰਾਜੇਸ਼ ਗੌਤਮ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੁਹਰਾਇਆ ਕਿ ਅਥਾਰਟੀ ਵਾਧੂ ਵੈਂਡਿੰਗ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਯੋਗ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਲਾਟ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਹੋਰ ਵੈਂਡਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਥਾਰਟੀ ਗ੍ਰੇਟਰ ਨੋਇਡਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਗ੍ਰੇਟਰ ਨੋਇਡਾ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਛੋਟੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੰਗਠਿਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਕੇ ਸਮਾਵੇਸ਼ੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵੈਂਡਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵੈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਗੇ ਬਲਕਿ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਗੇ।
