ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 25 ਸਤੰਬਰ (ਹਿ. ਸ.)। ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਪਹਿਲੇ ਸੀ-295 ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਰਾਜਨਾਥ ਸਿੰਘ ਨੇ ਰਸਮਾਂ ਨਿਭਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਫੌਜ ਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਾਗਮ ਹਿੰਡਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਵਿਖੇ ਏਅਰ ਚੀਫ ਮਾਰਸ਼ਲ ਵੀ.ਆਰ.ਚੌਧਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਚਾਬੀ ਸੌਂਪੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ 15 ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ‘ਫਲਾਇੰਗ ਮੋਡ’ ਵਿਚ ਆਉਣਗੇ ਅਤੇ 40 ਮਿਲਟਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਹੀ ਟਾਟਾ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ।
ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਹਿੰਡਨ ਏਅਰ ਬੇਸ ’ਤੇ ਭਾਰਤ ਡਰੋਨ ਸ਼ਕਤੀ-2023 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਡਰੋਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਰਾਜਨਾਥ ਸਿੰਘ, ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਜਨਰਲ ਵਿਜੇ ਕੁਮਾਰ ਸਿੰਘ (ਸੇਵਾਮੁਕਤ), ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਮੁਖੀ ਏਅਰ ਚੀਫ ਮਾਰਸ਼ਲ ਵੀ.ਆਰ.ਚੌਧਰੀ ਹਾਜ਼ਰ ਸਨ। ਇੱਥੇ 50 ਕਿਲੋ ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਵਜ਼ਨ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਡਰੋਨ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਡਰੋਨ ਜੋ ਕਿ ਕਿਸਾਨਾਂ ਲਈ ਖੇਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ, ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਰਹੱਦ ’ਤੇ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਚੌਕੀਆਂ ਤੱਕ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਰਸਦ ਸਮੱਗਰੀ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਸ਼ਕਤੀ-2023 ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਾਰਤ ਡਰੋਨ ਨੇ ਡਰੋਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਿਖਾਈ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ’ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਡਰੋਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਖੇਤੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਿਸਾਨ ਡਰੋਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਜ ਤੱਕ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਡਰੋਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਈਵ ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਡਰੋਨਾਂ ਦੇ 75 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਨ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਡਰੋਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਹਾਜ਼ਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਤਾੜੀਆਂ ਮਾਰ ਕੇ ਅਤੇ ‘ਭਾਰਤ ਮਾਤਾ ਦੀ ਜੈ’ ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਨਾਲ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਾਗਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਰਾਜਨਾਥ ਸਿੰਘ ਨੇ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਪਹਿਲੇ ਸੀ-295 ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ ’ਤੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਬੇੜੇ ’ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ। ਰਾਜਨਾਥ ਸਿੰਘ ਨੇ ਰਸਮਾਂ ਨਾਲ ਪੂਜਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ’ਤੇ ‘ਸਵਾਸਤਿਕ’ ਚਿੰਨ੍ਹ ਬਣਾਇਆ। ਇਹ ਫੌਜੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਏਅਰਬੱਸ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 13 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਸਪੇਨ ਦੇ ਸੇਵਿਲੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਮੁਖੀ ਏਅਰ ਚੀਫ ਮਾਰਸ਼ਲ ਵੀਆਰ ਚੌਧਰੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਸੀ। ਏਅਰਫੋਰਸ ਦੇ ਗਰੁੱਪ ਕੈਪਟਨ ਪੀਐਸ ਨੇਗੀ ਨੇ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਮਿਸਰ ਅਤੇ ਬਹਿਰੀਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਉਡਾਇਆ ਅਤੇ 20 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਲਿਆਂਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਡੋਦਰਾ ਦੇ ਏਅਰਫੋਰਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਉਤਾਰਿਆ। ਇਸ ਸੀ-295 ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਆਗਰਾ ਏਅਰਬੇਸ ’ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰ ਵੀ ਉਥੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਗਰਾ ਏਅਰਬੇਸ ਨੂੰ ਸੀ-295 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ’ਤੇ ਪੈਰਾਟ੍ਰੋਪਰਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਡਿਫੈਂਸ ਐਂਡ ਸਪੇਸ ਨਾਲ 56 ਸੀ-295 ਮਿਲਟਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਸੌਦਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 24 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਫਾਈਨਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸੌਦੇ ਤਹਿਤ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਮਝੌਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ 16 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ‘ਫਲਾਇੰਗ ਮੋਡ’ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦਕਿ ਬਾਕੀ 40 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਟਾਟਾ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਵੱਲੋਂ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ‘ਫਲਾਇੰਗ ਮੋਡ’ ’ਚ ਹੋਰ 15 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਰਸਤਾ ਸਾਫ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ 56 ਨਿੱਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜੰਗੀ ਸੂਟ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਮੀਡੀਅਮ ਲਿਫਟ ਟੈਕਟੀਕਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬਿਨਾਂ ਤਿਆਰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਮੈਦਾਨਾਂ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਸੀ-295 ਮਿਲਟਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 73 ਸੈਨਿਕਾਂ ਜਾਂ 48 ਪੈਰਾਟਰੂਪਰ ਜਾਂ 12 ਸਟਰੈਚਰ ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਕੇਅਰ ਮੇਡੇਵੈਕ ਦੇ ਨਾਲ 4 ਮੈਡੀਕਲ ਅਟੈਂਡੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 27 ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਮੇਡੇਵੈਕ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ 9250 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ 482 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 13,533 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ’ਤੇ ਉੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਟੇਕ ਆਫ ਲਈ 844 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 934 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਰਨਵੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਸਿਰਫ 420 ਮੀਟਰ। ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਛੇ ਸਖ਼ਤ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ। ਭਾਵ ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਵਿੰਗਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਿੰਨ-ਤਿੰਨ ਥਾਂਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ 800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਥਿਆਰ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੀ-295 ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਮੱਧਮ ਲਿਫਟ ਰਣਨੀਤਕ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹਿੰਦੂਸਥਾਨ ਸਮਾਚਾਰ/ਸੁਰਿੰਦਰ/ਸੰਜੀਵ
