ਈਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਈਂਧਨ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਤੋਂ 45,000 ਟਨ ਡੀਜ਼ਲ ਆਯਾਤ ਕਰੇਗਾ
ਈਦ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਈਂਧਨ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਫਰੈਂਡਸ਼ਿਪ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਭਾਰਤ ਤੋਂ 45,000 ਟਨ ਡੀਜ਼ਲ ਆਯਾਤ ਕਰੇਗਾ।
ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨੇ ਈਦ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਈਂਧਨ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਮੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਡੀਜ਼ਲ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 45,000 ਟਨ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਸਥਿਰ ਈਂਧਨ ਉਪਲਬਧਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ 5,000 ਟਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਖੇਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਖੇਪਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਕਦਮ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦਰਮਿਆਨ ਵਧ ਰਹੇ ਊਰਜਾ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ-ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਫਰੈਂਡਸ਼ਿਪ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਭਾਰਤ-ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਫਰੈਂਡਸ਼ਿਪ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੋ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਊਰਜਾ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਮਾਰਚ 2023 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਸ਼ੇਖ ਹਸੀਨਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਸਾਮ ਵਿੱਚ ਨੁਮਾਲੀਗੜ੍ਹ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦੇ ਦਿਨਾਜਪੁਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਪਰਬਤੀਪੁਰ ਡਿਪੂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 131.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਲਗਭਗ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਿੱਸਾ ਭਾਰਤੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ 126.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਵੈਗਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਹੌਲੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵੀ ਵੱਧ ਸਨ। ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਈਂਧਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਕੇ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੌਰਾਨ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਦੁਵੱਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਰੁਕਾਵਟ ਆਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦਰਮਿਆਨ ਊਰਜਾ ਸਹਿਯੋਗ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ 5,00 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਖੇਪ
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤਣਾਅ ਦੌਰਾਨ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਡੀਜ਼ਲ ਸਪਲਾਈ
ਨੁਮਾਲੀਗੜ੍ਹ ਰਿਫਾਈਨਰੀ ਲਿਮਟਿਡ ਤੋਂ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਰਬਤੀਪੁਰ ਡਿਪੂ ਤੱਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ 0 ਟਨ ਡੀਜ਼ਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਵਾਧੂ 40,000 ਟਨ ਡੀਜ਼ਲ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵੀ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੈਟਰ ਆਫ਼ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਕੀ ਦੀਆਂ ਖੇਪਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤਣਾਅ ਦੌਰਾਨ ਈਂਧਨ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ
ਵਾਧੂ ਡੀਜ਼ਲ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਗਲੋਬਲ ਊਰਜਾ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਸੰਘਰਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਸਮੇਤ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਈਂਧਨ ਦੀ ਕਮੀ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ ‘ਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਮਿਲੀਆਂ, ਜਿੱਥੇ ਖਪਤਕਾਰ ਈਂਧਨ ਸਪਲਾਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ। ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰਾਸ਼ਨਿੰਗ ਉਪਾਅ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਆਯਾਤ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਹੁਣ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਈਂਧਨ ਭੰਡਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਈਦ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਈਂਧਨ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ
ਈਦ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਿਉਹਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਜੱਦੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਡੀਜ਼ਲ ਸਪਲਾਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਮਦ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ ਕਿ ਬੱਸਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਈਂਧਨ ਭਰ ਸਕਣ। ਫਰੈਂਡਸ਼ਿਪ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੇਤਰੀ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
