गौतम बुद्ध नगर, फेब्रुअरी १७, २०२६: जिल्ला मजिस्ट्रेटले सडक सुरक्षा र शून्य मृत्यु जिल्ला कार्यक्रमको समीक्षा बैठकको अध्यक्षता गर्दै ब्ल्याक स्पटहरूमा सुधार, 4E मोडेलको प्रभावकारी कार्यान्वयन, र तोकिएको समयसीमा भित्र सबै कार्यहरू पूरा गर्न निर्देशन दिए।
ब्ल्याक स्पट सुधार र सडक इन्जिनियरिङ उपायहरू
बैठकले २०२५ को लागि जिल्लामा १५२ गम्भीर दुर्घटना-प्रवण स्थानहरू र पहिचान गरिएका ३५ सडक दुर्घटना ब्ल्याक स्पटहरूको प्रगति समीक्षा गर्यो। जिल्ला मजिस्ट्रेटले सबै ब्ल्याक स्पटहरूमा स्पिड ब्रेकर, चेतावनी चिन्ह, दिशा बोर्ड, ट्राफिक संकेत, र सीसीटीभी क्यामेरा समयमै र गुणस्तरीय तरिकाले जडान गर्न निर्देशन दिए।
4E मोडेलको प्रभावकारी कार्यान्वयन
जिल्ला मजिस्ट्रेटले शिक्षा, प्रवर्तन, इन्जिनियरिङ, र आपतकालीन हेरचाह—जसलाई 4E मोडेल भनिन्छ—को एकीकृत कार्यान्वयन दुर्घटनाहरूलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्नका लागि आवश्यक रहेकोमा जोड दिए। राष्ट्रिय र राज्य लक्ष्यहरू अनुसार जिल्ला सडक सुरक्षा कार्य योजना लागू गर्न निर्देशन दिइयो।
पीडितहरूका लागि तत्काल चिकित्सा सहायता
बैठकले द्रुत चिकित्सा हेरचाह सुनिश्चित गर्न घाइते व्यक्तिहरूका लागि प्यानल अस्पतालहरूमा ₹१.५ लाखसम्मको नगदरहित उपचार योजनाको व्यापक प्रचारप्रसारमा जोड दियो। विद्यालयका सवारी साधनहरूको सुरक्षाका लागि पनि दिशानिर्देशहरू जारी गरियो, जसमा फिटनेस जाँच, अनिवार्य सीसीटीभी र जीपीएस, प्रशिक्षित चालक र सहायकहरूको तैनाथी, र चालकहरूको नियमित स्वास्थ्य परीक्षण समावेश छन्।
शून्य मृत्यु जिल्ला कार्यक्रम समीक्षा
जिल्ला मजिस्ट्रेटले विभिन्न स्थान वर्गका लागि निरीक्षण र मूल्याङ्कन प्रक्रियाहरूको कडा पालना गर्न निर्देशन दिए। दुई महत्वपूर्ण कोरिडोरहरूको सडक-मालिक एजेन्सीहरू, स्वास्थ्य, यातायात, र प्रहरी विभागहरूले संयुक्त रूपमा निरीक्षण गर्नेछन्, जबकि १५२ गम्भीर दुर्घटना-प्रवण स्थानहरूको सम्बन्धित सडक-मालिक एजेन्सीहरूले मात्र निरीक्षण गर्नेछन्। पन्ध्र ट्राफिक उल्लंघन स्थानहरूको प्रहरी र यातायातले संयुक्त रूपमा निरीक्षण गर्नेछन्, नौ महत्वपूर्ण प्रहरी चौकीहरूको प्रहरीले मात्र, र ६० मिनेटभन्दा बढी एम्बुलेन्स हस्तान्तरणमा ढिलाइ भएको एक स्थानको स्वास्थ्य विभागले निरीक्षण गर्नेछ।
अनलाइन निरीक्षण र फारम पेश
प्रत्येक स्थान वर्गको छुट्टाछुट्टै मूल्याङ्कन गरिनुपर्ने अनिवार्य गरियो। ड्यासबोर्डमा उपलब्ध नक्सा स्थानहरूको आधारमा निरीक्षण योजनाहरू तयार गरिनेछ, र वास्तविक स्थल निरीक्षण पछि मात्र अनलाइन फारमहरू भरिनेछन्। पूरा गरिएका फारमहरूको स्क्यान गरिएका सफ्ट प्रतिलिपिहरू अपलोड गरिनुपर्छ, किनकि प्रत्येक प्रविष्टि राज्य-स्तरीय टोलीद्वारा समीक्षा गरिन्छ।
एजेन्डा पालना र समयसीमा कार्यान्वयन
जिल्ला मजिस्ट्रेटले सांसदको अध्यक्षतामा भएको जनवरी बैठकका सबै एजेन्डाका बुँदाहरू पूर्ण रूपमा कार्यान्वयन गर्न र समस्याहरू समाधान गर्न निर्देशन दिए। सबै सम्बन्धित कार्यहरू फेब्रुअरी २५, २०२६ सम्ममा कडा समयसीमा पालना गर्दै पूरा गरिनुपर्छ। लापरवाह पाइएका विभागहरूलाई जवाफदेही बनाइनेछ।
उच्च-स्तरीय अधिकारीहरूको उपस्थिति र समन्वय
जिल्ला मजिस्ट्रेटले प्राधिकरण र प्रहरी विभागका वरिष्ठ अधिकारीहरूको अनुपस्थितिप्रति असन्तुष्टि व्यक्त गरे र उनीहरूलाई अर्को बैठकमा उपस्थित हुन निर्देशन दिए। ग्रेटर नोएडा औद्योगिक विकास प्राधिकरण र यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरणका अधिकारीहरूलाई ब्ल्याक स्पट सुधार कार्यलाई तीव्रता दिन र अघिल्ला कार्यहरूको विस्तृत प्रतिवेदन पेश गर्न निर्देशन दिइयो।
सामूहिक जिम्मेवारीको रूपमा सडक सुरक्षा
बैठकको समापन गर्दै, जिल्ला मजिस्ट्रेटले सडक सुरक्षा सामूहिक जिम्मेवारी भएको र यसलाई विभागीय समन्वय, प्राविधिक सुधार, र सार्वजनिक
सहभागिता। बैठक सहायक विभागीय यातायात अधिकारी डा. उदित नारायण पाण्डेले सफलतापूर्वक सञ्चालन गर्नुभएको थियो। ग्रेटर नोएडा औद्योगिक विकास प्राधिकरणका अतिरिक्त प्रमुख कार्यकारी अधिकृत सुमित, अतिरिक्त जिल्ला मजिस्ट्रेट प्रशासन मंगलेश दुबे, उप-विभागीय मजिस्ट्रेट सदर आशुतोष गुप्ता, एसीपी ट्राफिक शकिल मोहम्मद, जिल्ला आधारभूत शिक्षा अधिकारी राहुल पवार, अतिरिक्त प्रमुख चिकित्सा अधिकारी टिकम सिंह, र अन्य विभागीय अधिकारीहरू उपस्थित थिए।
