नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि अकासा एअरची भागीदारी: पहिले MRO केंद्र उभारणार
नोएडा, १३ मार्च २०२६:
भारताच्या विमान वाहतूक क्षेत्रासाठी एका महत्त्वाच्या घडामोडीत, नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (NIA) आणि अकासा एअरने आगामी नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर एअरलाइनचे पहिले देखभाल, दुरुस्ती आणि ओव्हरहॉल (MRO) केंद्र स्थापन करण्यासाठी धोरणात्मक भागीदारीची घोषणा केली आहे. हे सहकार्य भारताच्या विमान वाहतूक पायाभूत सुविधांना बळकटी देण्यासाठी आणि उद्योगाच्या दीर्घकालीन वाढीस पाठिंबा देण्यासाठी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे.
या करारानुसार, अकासा एअर विमानतळ परिसरात अत्याधुनिक MRO केंद्र चालवेल. हे केंद्र कार्यक्षमतेचे आणि सुरक्षिततेचे उच्च मापदंड राखत विविध कार्यात्मक गरजा पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या प्रगत विमान देखभाल सेवा प्रदान करेल.
या उपक्रमामुळे कार्यात्मक क्षमता वाढण्याची, स्थानिक रोजगाराच्या संधी निर्माण होण्याची आणि विमान वाहतूक क्षेत्रातील कौशल्य विकासाला हातभार लागण्याची अपेक्षा आहे. अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, ही भागीदारी विमानतळाभोवती एक एकात्मिक विमान वाहतूक परिसंस्था (ecosystem) तयार करण्यास मदत करेल, ज्यामुळे उद्योगाच्या वाढीस आणि प्रादेशिक अर्थव्यवस्थेला हातभार लागेल.
भारताच्या विमान वाहतूक पायाभूत सुविधांना बळकटी
ही भागीदारी नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि अकासा एअर यांच्यातील विमानतळाला भारतातील प्रमुख MRO केंद्रांपैकी एक म्हणून स्थापित करण्याच्या सामायिक वचनबद्धतेचे प्रतिबिंब आहे. हे पाऊल भारत सरकार आणि उत्तर प्रदेश सरकारच्या विमान देखभाल सेवांमध्ये मजबूत देशांतर्गत क्षमता विकसित करण्याच्या व्यापक दृष्टिकोनाशी सुसंगत आहे.
विमानतळ संकुलात प्रगत MRO पायाभूत सुविधा स्थापन करून, या सहकार्याचा उद्देश परदेशी देखभाल सुविधांवरील अवलंबित्व कमी करणे आणि भारतात आत्मनिर्भर विमान वाहतूक सेवांच्या विकासाला पाठिंबा देणे हा आहे.
नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे निवेदन
नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी क्रिस्टोफ श्नेलमन म्हणाले की, अकासा एअरने विमानतळावर आपले पहिले MRO केंद्र स्थापन करण्याचा निर्णय भारतात जागतिक दर्जाचे विमान वाहतूक केंद्र उभारण्याच्या दृष्टिकोनाला बळकटी देतो.
ते म्हणाले की, ही भागीदारी केवळ देशाच्या MRO क्षमता वाढवणार नाही, तर या प्रदेशात कौशल्य विकास आणि रोजगाराच्या नवीन संधी देखील निर्माण करेल. त्यांच्या मते, हा प्रकल्प विमान वाहतूक पायाभूत सुविधांना बळकटी देण्यासाठी आणि उद्योगाच्या दीर्घकालीन वाढीस पाठिंबा देण्यासाठी एक मोठे पाऊल आहे.
अकासा एअरने दीर्घकालीन वाढीच्या दृष्टिकोनावर भर दिला
अकासा एअरचे संस्थापक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी विनय दुबे म्हणाले की, नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळासोबतची भागीदारी एअरलाइनच्या दीर्घकालीन वाढीच्या धोरणाचे प्रतिबिंब आहे.
आकासा एअरची देशांतर्गत MRO मध्ये गुंतवणूक: आत्मनिर्भर विमान वाहतूक क्षेत्राकडे एक पाऊल
भारताचे विमान वाहतूक बाजार अभूतपूर्व वेगाने विस्तारत आहे, ज्यामुळे विमान कंपन्यांना मोठ्या प्रमाणावर कार्यक्षमतेने आणि विश्वासार्हपणे संचालन करण्यासाठी मजबूत देशांतर्गत MRO (देखभाल, दुरुस्ती आणि ओव्हरहॉल) क्षमता विकसित करणे महत्त्वाचे ठरले आहे. आकासा एअरसाठी, या क्षमतेमध्ये लवकर गुंतवणूक करणे ही एक शिस्तबद्ध वाढीची रणनीती आहे, ज्याचा उद्देश आपली कार्यात्मक चौकट मजबूत करणे आणि देशात अधिक आत्मनिर्भर विमान वाहतूक परिसंस्थेच्या विकासासाठी योगदान देणे हा आहे.
**आकासा एअरबद्दल**
आकासा एअरचे उद्दिष्ट उबदार आणि कार्यक्षम ग्राहक सेवा, विश्वासार्ह संचालन आणि परवडणारे भाडे देऊन भारतातील सर्वात विश्वासार्ह विमान कंपन्यांपैकी एक बनणे आहे—या दृष्टिकोनाला विमान कंपनी “आकासा वे” असे संबोधते.
विमान कंपनीची तरुण ब्रँड ओळख, कर्मचारी-केंद्रित तत्त्वज्ञान, तंत्रज्ञान-आधारित दृष्टिकोन आणि सेवा-केंद्रित संस्कृती तिच्या संचालन धोरणाचा आधारस्तंभ आहेत.
ऑगस्ट 2022 मध्ये सुरू झाल्यापासून, आकासा एअरने 25 दशलक्षाहून अधिक प्रवाशांना सेवा दिली आहे आणि सध्या 26 देशांतर्गत आणि 6 आंतरराष्ट्रीय स्थळांना जोडते.
आपल्या दीर्घकालीन विस्तार योजनेचा भाग म्हणून, विमान कंपनीने 226 बोईंग 737 MAX विमानांची ऑर्डर दिली आहे, जी इंधन-कार्यक्षम LEAP-1B इंजिनद्वारे चालविली जातात. सध्या, आकासा एअर 35 बोईंग 737 MAX विमानांचे संचालन करते, जी इंधन वापर आणि कार्बन उत्सर्जन कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहेत.
या विमानांच्या केबिनमध्ये 40 टक्क्यांपर्यंत कमी आवाज होतो, ज्यामुळे आकासा एअरचा ताफा भारतातील विमान वाहतूक क्षेत्रातील सर्वात तरुण आणि पर्यावरणासाठी अनुकूल ताफ्यांपैकी एक बनला आहे.
**नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाबद्दल**
नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, ज्याचा IATA कोड DXN आहे, दिल्ली-एनसीआर आणि पश्चिम उत्तर प्रदेशला भारतातील आणि जगातील प्रमुख शहरांशी जोडण्यासाठी विकसित केले जात आहे. हे विमानतळ स्विस कार्यात्मक कार्यक्षमता भारतीय आदरातिथ्यासह एकत्रित करून जागतिक दर्जाचा प्रवासी अनुभव देण्याचे उद्दिष्ट ठेवते.
हा प्रकल्प शाश्वत विकासाच्या तत्त्वांवर आधारित आहे आणि महत्वाकांक्षी निव्वळ-शून्य उत्सर्जन उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
यमुना इंटरनॅशनल एअरपोर्ट प्रायव्हेट लिमिटेड (YIAPL) ची स्थापना ग्रीनफिल्ड विमानतळ प्रकल्पाचा विकास, बांधकाम आणि संचालन करण्यासाठी करण्यात आली आहे. YIAPL ही झुरिच एअरपोर्ट इंटरनॅशनल एजीची पूर्ण मालकीची उपकंपनी आहे आणि उत्तर प्रदेश सरकार आणि भारत सरकार यांच्या सहकार्याने सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी म्हणून हा प्रकल्प राबवत आहे.
विमानतळाचा सवलत कालावधी 1 ऑक्टोबर 2021 रोजी सुरू झाला आणि 40 वर्षांपर्यंत चालेल. उद्घाटनाच्या वेळी, विमानतळात एक धावपट्टी आणि एक टर्मिनल असेल, ज्याची प्रारंभिक क्षमता
वार्षिक 12 दशलक्ष प्रवाशांना हाताळण्याची क्षमता. प्रवाशांची संख्या वाढल्यास भविष्यातील विस्तारासाठी पायाभूत सुविधांची रचना करण्यात आली आहे.
अधिक मजबूत विमान वाहतूक प्रणालीकडे वाटचाल
अधिकाऱ्यांचा विश्वास आहे की एमआरओ सुविधेची स्थापना भारताच्या विमान वाहतूक देखभाल क्षमता मजबूत करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावेल, तसेच विमान कंपन्यांच्या कार्यात्मक गरजांनाही पाठिंबा देईल. नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि अकासा एअर यांच्यातील भागीदारीमुळे पायाभूत सुविधांचा विकास, तांत्रिक कौशल्य आणि प्रादेशिक आर्थिक वाढ यांचा समन्वय साधणारी एक मजबूत विमान वाहतूक प्रणाली तयार करण्याच्या दिशेने एक मोठे पाऊल टाकले आहे.
