ಟ್ರಂಪ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮೇಲೆ 2026 ರಲ್ಲಿ ಸುಂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು: ಯುಎಸ್ ಕಾರು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಆಮದಣಿ ಸುಂಕವನ್ನು 25% ಕ್ಕೆ ಏರಿಸಬಹುದು
ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಂಕವನ್ನು 25% ಕ್ಕೆ ಏರಿಸುವ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಕ್ಷೋಭಿಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಸಬಹುದು.
ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ವೇಗಗಳು ಮತ್ತೆ ಏರಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ನಿಂದ ಆಮದಾಗುವ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಂಕವನ್ನು 25 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಏರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಚಲನೆ, ಮರುದಿನದಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಬಹುದು, ನಿರಂತರ ಹಣಕಾಸಿನ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ಈ ಘೋಷಣೆಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ನಡುವೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಬಂದಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಂಕವನ್ನು 15 ಪ್ರತಿಶತದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದೆ. ಟ್ರಂಪ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸದೆಯೇ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಆರೋಪಿತ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿಲ್ಲ.
ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ
ಮೊದಲ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಟ್ರಂಪ್ ಮತ್ತು ಉರ್ಸುಲಾ ವಾನ್ ಡೆರ್ ಲೇಯೆನ್ ನಡುವೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಗುರಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳ ನಡುವೆ ಆರ್ಥಿಕ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ಟರ್ನ್ಬೆರಿ ಒಪ್ಪಂದ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಸುಂಕ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಗಡಿರೇಖೆಯಾಚೆಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ನ ತೀರ್ಪಿನ ನಂತರ ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಸ್ಥಿರತೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ. ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಕೆಲವು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ಆರ್ಥಿಕ ಇಮರ್ಜೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮರುವಿಮರ್ಶಿತ ಕಾನೂನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 10 ಪ್ರತಿಶತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸುಂಕ ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು.
ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಟ್ರಂಪ್ ಆಡಳಿತವು ವ್ಯಾಪಾರ ಅಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತಾ ಕಾಳಜಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೊಸ ತನಿಖೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಇದು ಪ್ರತ್ಯಾಮ್ನಾಯ ಕಾನೂನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸುಂಕದ ಸುತ್ತವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಬಹುದು.
ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಣಾಮ
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ 25 ಪ್ರತಿಶತದಂತೆ ಸುಂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಜಾಗತಿಕ ಆಟೋಮೊಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ರಫ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಅವಲಂಬನೆ ಇರುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮೊದಲ ಒಪ್ಪಂದವು ತನ್ನ ಆಟೋಮೊಟಿವ್ ತಯಾರಕರಿಗೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ 500 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂರೋಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಮೊದಲು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ತೀವ್ರವಾದ ಸುಂಕ ಏರಿಕೆಯು ಈ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವಲಯಗಳಲ
