ウッタルプラデーシュ州政府は、物流コストを削減し、国際市場における競争力を強化するため、MSME（中小零細企業）輸出業者向けの貨物補助金率を引き上げた。
ラクナウ、2026年2月19日 – ウッタルプラデーシュ州政府は、ゲートウェイ港へ商品を輸送する輸出業者に提供される貨物補助金の大幅な引き上げを発表した。この決定は、特に同州が内陸に位置し、海港への直接アクセスがないため、中小零細企業（MSME）が世界市場での競争力を維持できるよう支援することを目的としている。
地理的な位置のため、ウッタルプラデーシュ州の輸出業者は、国際市場へ商品を発送する際に高い輸送コストを負担している。この構造的な不利を解消するため、州政府はMSMEカテゴリーの製造業輸出業者向けに貨物払い戻し制度を実施してきた。この制度は、内陸コンテナデポ（ICD）、コンテナフレートステーション（CFS）、またはトラックによる港への商品輸送中に発生する費用を対象としている。
2025年11月6日に発行された政府命令によると、財政支援は大幅に改定された。以前は1TEUあたり10,000ルピーに固定されていた20フィートコンテナの補助金は、現在1TEUあたり20,000ルピーに引き上げられた。同様に、40フィートコンテナの支援は1TEUあたり20,000ルピーから1TEUあたり40,000ルピーに増額された。改定された料金は、輸出貨物をゲートウェイ港へ輸送する際に発生する運賃に適用される。
政府はまた、単一会計年度において任意の輸出業者単位に認められる最大財政支援額も引き上げた。以前の200万ルピーの上限は300万ルピーに引き上げられ、より大量の出荷を行う輸出業者に追加の支援を提供する。この動きにより、州全体の輸出単位における物流コストが大幅に削減され、利益率が向上すると期待されている。
この制度の下では、ゲートウェイ港の定義には、海港だけでなく、輸出貨物を積んだコンテナやトラックが近隣諸国へ向かう途中で通過するドライポートも含まれる。範囲を拡大することで、政府は異なる物流ルートを通じて商品を発送する輸出業者が引き続き財政支援の対象となることを保証した。
この制度は、近年すでに多数の輸出業者に恩恵をもたらしている。2023～24会計年度には、1,736.13万ルピーの払い戻しが提供され、2,470の輸出業者単位が恩恵を受けた。2024～25会計年度には、合計2,133.72万ルピーの財政支援が2,871の輸出業者単位に分配された。進行中の会計年度については、オンライン申請の承認が現在進行中であり、各地区から受け取った請求に対する支払いは完了している。
当局者によると、貨物補助金イニシアチブは、州のより広範な産業開発戦略の一部を形成している。政府は、土地の割り当てを促進し、産業単位を設立するための不可欠なインフラを提供することで、起業家を支援してきた。熟練した人材、質の高いインフラ、安全で透明性の高いビジネス環境に基づいた強固な経済基盤の構築に重点が置かれている。
産業投資・雇用促進政策2022は、州における持続可能な産業成長を促進するために策定された。技術進歩によって特徴づけられる急速に進化する世界経済において、ウッタルプラデーシュ州は、堅固な法的および規制の
構造。この政策は、産業エコシステムを強化するため、政府と民間部門間の連携とパートナーシップを優先しています。
産業の設立を奨励するとともに、政府は製造品の輸出に対する支援を確保しています。輸送コストが輸出競争力に直接影響するため、貨物補助金はこの支援システムの重要な要素と見なされています。補助金率を引き上げることで、州はより高い輸出量を奨励し、国際市場における地元製品の販路を拡大することを目指しています。
新しい輸出政策の下では、国際マーケティング開発のための財政支援、ゲートウェイ港への貨物補助金、航空貨物合理化支援を含む既存のスキームにおいても補助金率が引き上げられました。これらの措置は、ウッタルプラデーシュ州全域の輸出業者にとって、輸出促進スキームをより有益で利用しやすいものにすることを意図しています。
貨物補助金の増額は、直接的な財政的救済を提供し、輸出の多様化を促進し、MSME（中小零細企業）セクターを強化すると期待されています。物流障壁を削減し、コスト効率を向上させることで、政府は州内の産業成長と雇用創出を加速させつつ、ウッタルプラデーシュ州をグローバル貿易ネットワークにおける競争力のあるプレーヤーとして位置づけることを目指しています。
