New Delhi, 16 gusht (HS): Në një përgjigje të jashtëzakonshme ndaj një iniciativë të klasit të parë, Autoriteti Kombëtar i Autostradave të Indisë (NHAI) njoftoi se afro 1.4 shoferë lakh kanë blerë ritmin vjetor të sapo lëshuar FASTAG në ditën e tij të parë, 15 gusht. Skema është e drejtuar mbi 1,150 TOLL PLOZAS TOL Land.
Ritmi inovativ, me çmim në 3,000 £ për një vit ose 200 vendkalime të Toll Plaza (cilado që të vijë herën e parë), është në dispozicion ekskluzivisht për automjete jo-komerciale të pajisura me fasttags të vlefshëm. Kalimi, i cili premton të eleminojë telashet e reladiimeve të rregullta, aktivizohet brenda dy orësh nga pagesa, e cila mund të bëhet përmes aplikacionit Rajmargyatra ose faqes zyrtare të NHAI.
Sipas të dhënave zyrtare, deri në orën 19:00 të Ditës së Pavarësisë – data e fillimit – rreth 1.39 transaksione me tarifa lakh tashmë janë përpunuar me objektin e ri. Ndërkohë, aplikacioni Rajmargyatra në Peak Times pa 20,000-25,000 përdorues të njëkohshëm. Mbajtësit e kalimit gjithashtu raportuan se ata morën konfirmime të menjëhershme të SMS nga “zbritja e tarifave zero” gjatë vendkalimeve në autostradë, gjë që siguron transparencë në përdorim.
Për të bërë të mundur performancën e qetë, NHAI vendosi oficerët e nodalit në secilën plazh të tarifave. Shërbimi Kombëtar i Ndihmës 1033 u forcua gjithashtu me 100 menaxherë të tjerë për të trajtuar hetimet dhe ankesat e udhëtarëve.
“Kjo kalim vjetor do të përmirësojë përvojën e përdoruesve të autostradës, do ta bëjë udhëtimin pa probleme dhe ekonomike, dhe do të forcojë më tej sistemin e mbledhjes së numrave dixhitalë indiane, i cili tashmë është me një normë depërtimi 98 përqind me më shumë se tetë përdorues të kurorës në të gjithë vendin”, thanë Ministria e Transportit Rrugor dhe Autostradat në një deklaratë.
Sistemi FASTAG tashmë ka shndërruar koleksionin e tarifave në Indi, duke zvogëluar bllokimet dhe në rritje të efikasitetit. Me objektin vjetor të kalimit, NHAI shpreson të sigurojë rehati dhe parashikueshmëri më të madhe për udhëtarët e përditshëm, veçanërisht ata që përdorin rregullisht të njëjtat rrugë.
Suksesi i ditës së tij të parë tregon se sistemi i ri mund të ripërcaktojë ndjeshëm sesi po përjetojnë indianët në vitet e ardhshme të udhëtimit të udhëtimit.
—————–
Hindusthan Samachar / Jun Sarkar
