L’Inde achète 30 millions de barils de brut russe face aux perturbations du détroit d’Ormuz
L’Inde s’apprête à acheter environ 30 millions de barils (3 crore de barils) de pétrole brut à la Russie, selon un rapport, alors que les tensions au Moyen-Orient continuent de perturber les chaînes d’approvisionnement énergétique mondiales. Cette décision intervient dans un contexte de conflit persistant entre l’Iran et Israël et d’inquiétudes concernant les perturbations du transport maritime via le détroit d’Ormuz, l’une des routes de transport de pétrole les plus critiques au monde.
Le rapport indique que de grandes entreprises indiennes, notamment Indian Oil Corporation (IOC) et Reliance Industries, ont déjà finalisé des accords avec des fournisseurs russes pour sécuriser des livraisons de pétrole brut. Cette démarche souligne les efforts de l’Inde pour assurer sa sécurité énergétique et maintenir un approvisionnement stable en pétrole malgré les incertitudes géopolitiques croissantes au Moyen-Orient.
Le détroit d’Ormuz joue un rôle crucial dans le commerce mondial de l’énergie. Près de 20 % de l’approvisionnement mondial en pétrole brut transite par cette étroite voie maritime reliant le golfe Persique aux marchés internationaux. Cependant, en raison de l’escalade des tensions militaires dans la région, les expéditions de pétrole via cette route ont été perturbées, obligeant les pays fortement dépendants du brut importé à rechercher des canaux d’approvisionnement alternatifs.
L’Inde, qui importe environ 85 à 90 % de ses besoins en pétrole brut, a suivi la situation de près. Pour sauvegarder ses besoins énergétiques, les raffineurs indiens ont augmenté leurs achats auprès de la Russie, qui reste l’un des plus grands fournisseurs de pétrole du pays.
Selon des traders familiers avec les accords, Indian Oil Corporation aurait sécurisé environ 10 millions de barils de brut russe, tandis que Reliance Industries a également acheté au moins 10 millions de barils dans le cadre d’accords récents. Les expéditions restantes ont été acquises par d’autres sociétés de raffinage indiennes pour assurer un approvisionnement stable en pétrole brut dans les semaines à venir.
Fait intéressant, une partie du pétrole acheté par l’Inde flottait déjà dans les eaux asiatiques sans acheteurs. Des pétroliers transportant du brut russe attendaient près des frontières maritimes en Asie après des difficultés à trouver des acheteurs en raison de restrictions géopolitiques et de complications liées aux sanctions. Les raffineurs indiens ont profité de cette opportunité en sécurisant ces expéditions pour renforcer les niveaux de stocks nationaux.
Les données de transport maritime suggèrent que plusieurs grands pétroliers se dirigeant initialement vers l’Asie du Sud-Est
L’Inde renforce ses importations de pétrole russe et diversifie ses routes maritimes
Les marchés asiatiques ont désormais changé de cap vers les ports indiens. Par exemple, des navires russes tels que le Mylo et le Sara, initialement en route pour Singapour, auraient modifié leurs destinations après la finalisation de nouveaux accords avec des acheteurs indiens.
Ces cargos transportent différentes qualités de brut russe, notamment de l’Oural, de l’ESPO et du Vorande, largement utilisées par les raffineries indiennes pour être transformées en produits pétroliers tels que l’essence, le diesel et le carburant d’aviation.
Ces dernières transactions interviennent à un moment où l’Inde réduisait progressivement sa dépendance au pétrole russe ces derniers mois. Auparavant, les raffineurs indiens avaient augmenté leurs achats auprès de pays comme l’Arabie saoudite et l’Irak, qui sont traditionnellement d’importants fournisseurs de pétrole pour l’Inde.
Selon les données du marché de l’énergie, les importations indiennes de pétrole russe avaient diminué pour atteindre environ 1,06 million de barils par jour en février, contre plus de 2 millions de barils par jour à la mi-2024. Cependant, la crise actuelle au Moyen-Orient a de nouveau incité l’Inde à diversifier ses sources d’approvisionnement et à s’appuyer davantage sur les livraisons russes.
Le gouvernement a également ajusté sa stratégie globale pour réduire sa dépendance au détroit d’Ormuz. Traditionnellement, près de 50 % des importations indiennes de pétrole brut et environ 54 % de gaz naturel liquéfié (GNL) transitaient par cette route maritime. Compte tenu des tensions géopolitiques actuelles, l’Inde a augmenté ses importations via des routes maritimes alternatives qui contournent le corridor d’Ormuz.
Les responsables de l’énergie affirment qu’auparavant, environ 60 % des importations de pétrole de l’Inde passaient par des routes en dehors de la région d’Ormuz, mais cette part a maintenant été portée à environ 70 %. Ce changement vise à minimiser les risques pour la chaîne d’approvisionnement énergétique de l’Inde si les perturbations dans la région du Golfe persistent.
Pour renforcer davantage sa sécurité énergétique, l’Inde a également augmenté ses importations de brut d’environ 10 % via des routes alternatives, garantissant ainsi que les raffineries du pays continuent de fonctionner sans interruption.
Malgré les tensions actuelles, des signaux diplomatiques suggèrent que la situation autour du détroit d’Ormuz pourrait se stabiliser progressivement. Des sources indiquent que les autorités iraniennes ont assuré aux gouvernements régionaux qu’elles éviteraient de cibler les pays voisins à moins que des attaques ne soient lancées depuis ces territoires.
Parallèlement, plusieurs nations productrices d’énergie ont exprimé leur volonté de fournir du pétrole et du gaz naturel liquéfié à l’Inde si nécessaire. Les responsables affirment que l’Inde dispose actuellement de suffisamment de GNL
réserves et que des approvisionnements supplémentaires peuvent être organisés si les perturbations persistent.
Les responsables gouvernementaux ont également exprimé leur confiance quant à la préparation énergétique globale de l’Inde. De récentes évaluations internes suggèrent que les réserves stratégiques de pétrole et les stocks commerciaux de pétrole du pays se sont améliorés, offrant une protection plus solide contre les perturbations de l’approvisionnement mondial.
Un haut fonctionnaire aurait déclaré que les niveaux de stocks énergétiques de l’Inde s’étaient améliorés par rapport aux mois précédents et que le gouvernement restait confiant quant au maintien d’approvisionnements adéquats même si la crise au Moyen-Orient se poursuivait.
Dans l’ensemble, la décision d’acheter de grands volumes de pétrole brut russe reflète la stratégie énergétique pragmatique de l’Inde. En diversifiant ses sources d’importation et en sécurisant ses approvisionnements auprès de multiples régions, le pays vise à protéger son économie des marchés énergétiques mondiaux volatils et des incertitudes géopolitiques.
