এয়াৰ ইণ্ডিয়াই ২৪ ফেব্ৰুৱাৰীৰ বাবে নিৰ্ধাৰিত নিউয়ৰ্ক আৰু নিউৱাৰ্কলৈ অহা-যোৱা সকলো বিমান বাতিল কৰিছে, কিয়নো এক শক্তিশালী বৰফৰ ধুমুহা আৰু প্ৰচণ্ড বৰফ পৰাৰ ফলত আমেৰিকাৰ পূব উপকূলৰ বিমানবন্দৰৰ কাৰ্যকলাপ গুৰুতৰভাৱে ব্যাহত হৈছিল, যাৰ ফলত ব্যাপক পৰিবহন বন্ধ হৈছিল আৰু লাখ লাখ যাত্ৰীক প্ৰভাৱিত কৰা ভ্ৰমণ পৰামৰ্শ জাৰি কৰা হৈছিল।
নিৰাপত্তাৰ কথা উল্লেখ কৰি এয়াৰ ইণ্ডিয়াই নিউয়ৰ্ক আৰু নিউৱাৰ্কলৈ বিমান সেৱা স্থগিত ৰাখিছে
ভাৰতৰ ৰাষ্ট্ৰীয় বিমান সেৱা এয়াৰ ইণ্ডিয়াই ২৩ ফেব্ৰুৱাৰীত ঘোষণা কৰিছিল যে এক বৃহৎ শীতকালীন ধুমুহাৰ ফলত সৃষ্টি হোৱা অত্যধিক বতৰৰ পৰিস্থিতিৰ বাবে ২৪ ফেব্ৰুৱাৰী, মঙলবাৰে নিউয়ৰ্ক আৰু নিউৱাৰ্কলৈ অহা-যোৱা সকলো বিমান বাতিল কৰা হ’ব। বিমান সংস্থাটোৱে এক ভ্ৰমণ পৰামৰ্শ জাৰি কৰিছিল যে দুয়োখন চহৰৰ বিমানবন্দৰৰ কাৰ্যকলাপ বৰফৰ ধুমুহাৰ ফলত যথেষ্ট প্ৰভাৱিত হৈছে, যাৰ ফলত প্ৰচণ্ড বৰফপাত আৰু বিপদজনক পৰিস্থিতিৰ সৃষ্টি হৈছে।
ইয়াৰ চৰকাৰী যোগাযোগত, এয়াৰ ইণ্ডিয়াই জোৰ দি কৈছিল যে যাত্ৰী আৰু ক্ৰুৰ নিৰাপত্তাৰ স্বাৰ্থত এই সিদ্ধান্ত লোৱা হৈছে। পৰামৰ্শটোত উল্লেখ কৰা হৈছিল যে নিউয়ৰ্ক আৰু নিউৱাৰ্কত বিমানবন্দৰৰ আন্তঃগাঁথনি আৰু বিমান চলাচল ব্যাহত হৈছিল কিয়নো বৰফ দ্ৰুতগতিত জমা হৈছিল, যাৰ ফলত সুৰক্ষিত কাৰ্যকলাপ ক্ৰমান্বয়ে কঠিন হৈ পৰিছিল। বিমান সংস্থাটোৱে পুনৰ দোহাৰিছিল যে নিৰাপত্তা ইয়াৰ সৰ্বোচ্চ অগ্ৰাধিকাৰ আৰু পৰিস্থিতিৰ অধীনত সেৱা স্থগিত ৰখা প্ৰয়োজনীয় আছিল।
এয়াৰ ইণ্ডিয়াই প্ৰভাৱিত যাত্ৰীসকলক আশ্বাস দিছিল যে গ্ৰাউণ্ড দলসমূহে ২৪ ফেব্ৰুৱাৰীত যাত্ৰা কৰিবলৈ বুকিং কৰা লোকসকলক সহায় আৰু সমৰ্থন আগবঢ়াব। বিমান সংস্থাটোৱে ইংগিত দিছিল যে গ্ৰাহক সেৱা প্ৰতিনিধিসকলে পুনৰ বুকিং বিকল্প, ৰিফাণ্ড, আৰু সম্ভৱ হ’লে বিকল্প ভ্ৰমণ ব্যৱস্থাত সহায় কৰিব। যাত্ৰীসকলক তেওঁলোকৰ নিৰ্ধাৰিত যাত্ৰাৰ আগতে ভালদৰে অৱগত কৰাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ এই ঘোষণা ডিজিটেল প্লেটফৰ্মসমূহত শ্বেয়াৰ কৰা হৈছিল।
আপডেটেড তথ্য বিচৰা যাত্ৰীসকলৰ বাবে, এয়াৰ ইণ্ডিয়াই তেওঁলোকক ইয়াৰ ২৪ ঘণ্টাৰ কল চেণ্টাৰ +৯১ ১১ ৬৯৩২৯৩৩৩ বা +৯১ ১১ ৬৯৩২৯৯৯৯ নম্বৰত যোগাযোগ কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিছিল। যাত্ৰীসকলক বিমান সংস্থাৰ চৰকাৰী ৱেবছাইটত তেওঁলোকৰ বিমানৰ স্থিতি পোনপটীয়াকৈ পৰীক্ষা কৰিবলৈও উৎসাহিত কৰা হৈছিল, য’ত ৰিয়েল-টাইম আপডেট প্ৰদান কৰা হয়। বিমান সংস্থাটোৱে যাত্ৰীসকলক বিমানবন্দৰলৈ অনাহক যাত্ৰা এৰাই চলিবলৈ আৰু অধিক ঘোষণাৰ বাবে চৰকাৰী চেনেলসমূহ নিৰীক্ষণ কৰিবলৈ আহ্বান জনাইছিল।
এই বাতিলকৰণসমূহ আমেৰিকাৰ বিমান চলাচল নেটৱৰ্কত ব্যাপক ব্যাঘাতৰ মাজত আহিছে। বিমান ট্ৰেকিং প্লেটফৰ্মৰ তথ্যই ইংগিত দিছিল যে মঙলবাৰলৈকে আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ ভিতৰত আৰু চাৰিওফালে প্ৰায় ৯,৯০০ খন বিমান বাতিল কৰা হৈছিল, যাৰ বেছিভাগেই নিউয়ৰ্ক, বষ্টন, আৰু ফিলাডেলফিয়াকে ধৰি পূব উপকূলৰ প্ৰধান কেন্দ্ৰসমূহৰ পৰা বা তালৈ নিৰ্ধাৰিত আছিল। ধুমুহাৰ ক্ৰমবৰ্ধমান প্ৰভাৱে বিমান সংস্থাৰ কাৰ্যকলাপ, বিমানবন্দৰৰ লজিষ্টিকছ, আৰু দেশজুৰি যাত্ৰী সংযোগত হেঁচা দিছে।
এয়াৰ ইণ্ডিয়াৰ এই পদক্ষেপ অত্যধিক বতৰৰ প্ৰতিক্ৰিয়াত কাৰ্যকলাপ সামঞ্জস্য কৰা বিশ্বব্যাপী বিমান সেৱাসমূহৰ মাজত এক ব্যাপক প্ৰৱণতা প্ৰতিফলিত কৰে। বিমানবন্দৰৰ ৰানৱে, টেক্সিৱে, আৰু গ্ৰাউণ্ড অপাৰেচন প্ৰচণ্ড বৰফপাত বা কম দৃশ্যমানতাৰ দ্বাৰা প্ৰভাৱিত হ’লে বিমান সংস্থাসমূহে সাধাৰণতে সেৱা স্থগিত ৰাখে। এই ক্ষেত্ৰত, অভিলেখ ভংগকাৰী বৰফ জমা হোৱা আৰু ধাৰাবাহিক বৰফৰ ধুমুহাৰ পৰিস্থিতিৰ পূৰ্বানুমানৰ ফলত স্বাভাৱিক কাৰ্যকলাপ অসম্ভৱ হৈ পৰিছিল।
বিমান সংস্থাৰ পৰামৰ্শ অন্যান্য বিমান সেৱাসমূহে ৰূপায়ণ কৰা সাৱধানতামূলক ব্যৱস্থাসমূহৰ সৈতে সংগতিপূৰ্ণ। উদাহৰণস্বৰূপে, ডেল্টা এয়াৰ লাইনছে ঘোষণা কৰিছিল যে ই নিউয়ৰ্কৰ লাগুৱাৰ্ডিয়া আৰু জন এফ কেনেডি আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰ, লগতে বষ্টন লোগান আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰত মঙলবাৰলৈকে কাৰ্যকলাপ স্থগিত ৰাখিব বুলি আশা কৰিছে। এনে সমন্বিত স্থগিতকৰণে বিমান চলাচল আন্তঃগাঁথনিত ধুমুহাৰ প্ৰভাৱৰ গুৰুত্বৰ ওপৰত আলোকপাত কৰে।
ঐতিহাসিক শীতকালীন ধুমুহাই পূব উপকূলৰ পৰিবহন নেটৱৰ্কসমূহক পক্ষাঘাতগ্ৰস্ত কৰিছে
বিমান বাতিলকৰণ এক বহুত ডাঙৰ ব্যাঘাতৰ অংশ যি সৃষ্টি হৈছে
আমেৰিকাৰ পূব উপকূলত বিয়পি পৰা এক শক্তিশালী শীতকালীন ধুমুহাৰ দ্বাৰা। বতৰ বিজ্ঞানৰ পূৰ্বানুমান অনুসৰি, পেনচিলভেনিয়াৰ পৰা মেইনলৈকে বিস্তৃত অঞ্চলত প্ৰায় ৪১ নিযুত লোকে তুষাৰপাতৰ পৰিস্থিতিৰ সন্মুখীন হৈছিল। এই ধুমুহাটোক নিউয়ৰ্ক চহৰ আৰু ইয়াৰ আশে-পাশে থকা অঞ্চলসমূহৰ বাবে শেহতীয়া স্মৃতিৰ ভিতৰত সম্ভৱতঃ আটাইতকৈ বেয়া ধুমুহাবোৰৰ ভিতৰত অন্যতম হিচাপে বৰ্ণনা কৰা হৈছে।
পূৰ্বানুমানত কোৱা হৈছিল যে নিউয়ৰ্ক চহৰত ২০ ইঞ্চিৰো অধিক বৰফ পৰিব পাৰে, আৰু কিছুমান অঞ্চলত সম্ভৱতঃ ২৮ ইঞ্চি পৰ্যন্ত বৰফ পৰিব পাৰে। বতৰ বিজ্ঞানীসকলে সতৰ্ক কৰি দিছিল যে ২৪ ঘণ্টাৰ ভিতৰত ১৪.৮ ইঞ্চি বৰফপাত হ’লে এই ধুমুহাটোক চহৰখনৰ অভিলেখভুক্ত আটাইতকৈ ভয়াৱহ দহটা বৰফপাতৰ ঘটনাৰ ভিতৰত স্থান দিব। নিউয়ৰ্কৰ ইতিহাসত আটাইতকৈ বেছি এদিনৰ বৰফপাত হৈছে ২৭.৩ ইঞ্চি, যি ২০১৬ চনৰ ২৩ জানুৱাৰীত লিপিবদ্ধ কৰা হৈছিল। এনে স্তৰৰ ওচৰ চপাৰ সম্ভাৱনাই বৰ্তমানৰ বতৰৰ ঘটনাৰ অসাধাৰণ মাত্ৰাক উজ্জ্বল কৰি তোলে।
চহৰৰ বিষয়াসকলে বিপদ হ্ৰাস কৰিবলৈ দ্ৰুতগতিত পদক্ষেপ লৈছিল। নিউয়ৰ্কৰ মেয়ৰ জোহৰান মামদানিয়ে ঘোষণা কৰিছিল যে চহৰলৈ যোৱা ঘাইপথ, দলং আৰু পথসমূহ দেওবাৰে নিশা ৯ বজাত বন্ধ থাকিব। সোমবাৰে বিদ্যালয়সমূহ বন্ধ ৰখাৰ নিৰ্দেশ দিয়া হৈছিল, কিয়নো কৰ্তৃপক্ষই যাতায়াত হ্ৰাস কৰিবলৈ আৰু বিপদজনক পৰিস্থিতিৰ সংস্পৰ্শ সীমিত কৰিবলৈ চেষ্টা কৰিছিল। জৰুৰীকালীন সেৱাসমূহক উচ্চ সতৰ্কতাত ৰখা হৈছিল, আৰু সম্ভাৱ্য বানপানী বা আন্তঃগাঁথনিৰ ওপৰত চাপৰ আশংকাত অতিৰিক্ত উচ্চ-জল উদ্ধাৰকাৰী দল সক্ৰিয় কৰা হৈছিল।
ধুমুহাটোৱে সমগ্ৰ অঞ্চলজুৰি ৰেল আৰু বাছ সেৱাত গুৰুতৰভাৱে প্ৰভাৱ পেলাইছিল। ফিলাডেলফিয়াৰ পৰা মেইনলৈকে পৰিবহণ নেটৱৰ্কসমূহে ১৮ আৰু ২০ ইঞ্চিৰ মাজত অনুমান কৰা বৰফ জমা হোৱাৰ বাবে যথেষ্ট বাধাৰ সন্মুখীন হৈছিল। ৰাজহুৱা পৰিবহণ ব্যৱস্থাসমূহে সময়সূচী বজাই ৰাখিবলৈ সংগ্ৰাম কৰিছিল, কিয়নো কৰ্মীসকলে ৰেলপথ আৰু পথসমূহ পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ কাম কৰিছিল।
বতৰ বিষয়াসকলে এই ঘটনাক এক পূৰ্ণাংগ তুষাৰপাত হিচাপে বৰ্ণনা কৰিছিল, য’ত ধাৰাবাহিকভাৱে প্ৰবল বতাহ, উৰি ফুৰা বৰফ আৰু কিছুমান অঞ্চলত প্ৰায় শূন্য দৃশ্যমানতা দেখা গৈছিল। পূৰ্বানুমানকাৰীসকলে সতৰ্ক কৰি দিছিল যে ধুমুহাৰ শীৰ্ষ সময়ত “নিউয়ৰ্ক চহৰলৈ কোনো সোমাব বা ওলাব নোৱাৰিব”, যাতায়াতৰ নিষেধাজ্ঞাৰ গুৰুত্বৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰি। নিউ জাৰ্চি, লং আইলেণ্ড আৰু দক্ষিণ নিউ ইংলেণ্ডৰ পৰিস্থিতিয়ে আটাইতকৈ বেছি বৰফপাতৰ প্ৰভাৱ বহন কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছিল।
ধুমুহাটোৰ মাত্ৰাই ডাঙৰ ঐতিহাসিক শীতকালীন ঘটনাসমূহৰ সৈতে তুলনা পুনৰুজ্জীৱিত কৰিছে। নগৰ পৰিকল্পনাকাৰী আৰু জৰুৰীকালীন সেৱাৰ কৰ্মীসকলে উল্লেখ কৰিছিল যে নিউয়ৰ্ক চহৰে যোৱা দশকত ইমান ডাঙৰ ধুমুহাৰ সন্মুখীন হোৱা নাছিল। বৰফ জমা হোৱা আৰু হিমায়িত উষ্ণতাই বিদ্যুৎ লাইন, পৰিবহণ কৰিডৰ আৰু আৱাসিক অঞ্চলসমূহৰ বাবে বিপদৰ সৃষ্টি কৰিছিল।
বিমান সেৱাসমূহৰ বাবে, বন্ধ ঘাইপথ, সীমিত বিমানবন্দৰ প্ৰৱেশ, ৰানৱে বন্ধ আৰু কৰ্মীৰ স্থানান্তৰৰ সংমিশ্ৰণে এক কাৰ্য্যকৰী অচলাৱস্থাৰ সৃষ্টি কৰিছিল। প্ৰভাৱিত চহৰসমূহত থকা বিমান আৰু কৰ্মীসকলে পলমৰ সন্মুখীন হৈছিল, আনহাতে সংযোগকাৰী যাত্ৰীসকলে ঘৰুৱা আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পথসমূহত ক্ৰমান্বয়ে ব্যাঘাতৰ সন্মুখীন হৈছিল। বিমান নেটৱৰ্কসমূহৰ আন্তঃসংযুক্ত প্ৰকৃতিৰ অৰ্থ হ’ল যে এটা অঞ্চলত হোৱা এক ভয়াৱহ বতৰৰ ঘটনাই সমগ্ৰ ব্যৱস্থাটোতে প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে।
প্ৰভাৱিত সময়ছোৱাত যাত্ৰা কৰিবলগীয়া যাত্ৰীসকলক বিমান সেৱাৰ যোগাযোগসমূহ নিৰীক্ষণ কৰিবলৈ আৰু অনাহক বিমানবন্দৰ ভ্ৰমণ এৰাই চলিবলৈ পৰামৰ্শ দিয়া হৈছিল। বিমান চলাচল কৰ্তৃপক্ষই জোৰ দি কৈছিল যে সুৰক্ষা প্ৰটোকলসমূহে সকলো কাৰ্য্যকৰী সিদ্ধান্তক পথ প্ৰদৰ্শন কৰিব, যদিও ইয়াৰ অৰ্থ দীঘলীয়া ব্যাঘাত হ’ব পাৰে।
এয়াৰ ইণ্ডিয়াৰ নিউয়ৰ্ক আৰু নিউৱাৰ্ক সেৱা স্থগিত ৰখাই ধুমুহাটোৰ প্ৰভাৱৰ বিশ্বব্যাপী প্ৰসাৰ প্ৰতিফলিত কৰে। আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমান সেৱাসমূহে স্থানীয় বতৰৰ সংকটৰ প্ৰতি সঁহাৰি জনাই তেওঁলোকৰ সময়সূচী সলনি কৰাৰ লগে লগে, বিশ্বজুৰি যাত্ৰীসকলে আঞ্চলিক ব্যাঘাতৰ পৰিণতি অনুভৱ কৰে। ২৪ ফেব্ৰুৱাৰীৰ বাতিলকৰণসমূহে বিমান উদ্যোগৰ দুৰ্বলতাৰ এক স্মাৰক হিচাপে কাম কৰে
চৰম বতৰৰ সৈতে মোকাবিলা কৰাৰ ক্ষমতা আৰু আন্তঃসীমান্ত সমন্বিত সংকট ব্যৱস্থাপনাৰ গুৰুত্ব।
