وزير السكك الحديدية يوجه بتفتيش موقعي لحل أزمة المرور في بادلي
نيودلهي، 1 أبريل 2026 – في استجابة سريعة وحاسمة لمشكلة مرورية مزمنة في شمال غرب دلهي، أصدر وزير السكك الحديدية الاتحادي، شري أشويني فايشناو، تعليماته لسلطات السكك الحديدية بإجراء تفتيش موقعي في محطة بادلي للسكك الحديدية. يأتي هذا التوجيه بعد أن أثار رئيس الجمعية التشريعية لدلهي، شري فيجيندر جوبتا، قضية الازدحام المروري المستمر في المنطقة وحث على البناء الفوري لجسر علوي للسكك الحديدية (ROB) لمعالجة المشكلة.
يهدف الاقتراح الخاص بالجسر العلوي إلى إنشاء حلقة وصل حيوية بين محطة بادلي للسكك الحديدية ومحطة مترو روهيني القطاع 18 (نقطة T). ومن المتوقع أن يؤدي هذا التطور الاستراتيجي للبنية التحتية إلى تخفيف الازدحام المروري الشديد، وتحسين حركة تنقل الركاب، وتقليل وقت السفر اليومي لآلاف السكان الذين يواجهون حاليًا تأخيرات طويلة خلال ساعات الذروة.
أشار رئيس الجمعية، شري جوبتا، في مراسلته لوزير السكك الحديدية الاتحادي، إلى رسالة من شري أهير ديباك تشودري، عضو الجمعية التشريعية عن بادلي، والتي سلطت الضوء على التحديات الحادة التي يواجهها الركاب يوميًا. ووفقًا لرسالة عضو الجمعية، فإن النفق الحالي، الذي تم بناؤه قبل عقود لعدد سكان أقل بكثير، لم يعد كافيًا لاستيعاب حجم المركبات التي تمر عبر المنطقة كل يوم. ويواجه النفق الآن ضغطًا مروريًا شديدًا، مما يتسبب في تأخيرات غالبًا ما تستمر من ساعتين إلى ثلاث ساعات خلال فترات الذروة.
أكد شري جوبتا أن سكان روهيني، الذين يسافرون يوميًا إلى المناطق الصناعية والسكنية مثل سامايبور وسيراسبور وليباسبور، يتأثرون بشكل خاص. ولا يعطل الازدحام الشديد التنقلات اليومية فحسب، بل يؤثر أيضًا على حركة الخدمات الأساسية. فغالبًا ما تتعثر حافلات المدارس وحافلات DTC وسيارات الإسعاف وخدمات الإطفاء في الاختناقات المرورية، مما يشكل مخاطر كبيرة على السلامة العامة ويزيد من احتمالية تأخير الاستجابة للطوارئ.
شدد رئيس الجمعية على أن بناء الجسر العلوي لن يخفف الازدحام المروري في بادلي وروهيني فحسب، بل سيعزز أيضًا الاتصال العام مع طريق التوسع الحضري الثاني (UER-II) والطرق السريعة الوطنية الرئيسية، مما يحسن البنية التحتية للنقل الإقليمي ويدعم الاحتياجات السكنية والتجارية المتنامية للمدينة. وطلب إعطاء الأولوية لهذه المسألة لما فيه المصلحة العامة، مشيرًا إلى الفوائد المحتملة لآلاف الركاب والمقيمين يوميًا.
يعكس قرار وزير السكك الحديدية الاتحادي استجابة سريعة لمبادرة جمعية دلهي والدعوة المستمرة من ممثلي المجتمع المحلي.
تفتيش موقع جسر بادلي العلوي: خطوة أولى نحو حل أزمة المرور في دلهي
سيكون تفتيش الموقع من قبل مسؤولي السكك الحديدية الخطوة الأولى نحو تخطيط وتنفيذ جسر علوي حديث وفعال للسكك الحديدية، مصمم لتلبية متطلبات المرور الحالية واستيعاب النمو المستقبلي في المنطقة.
لطالما كان الازدحام المروري في بادلي مصدر قلق متزايد على مر السنين بسبب التوسع الحضري السريع، وزيادة الكثافة السكانية، وارتفاع أعداد المركبات. النفق الحالي، على الرغم من كونه فعالاً في سنواته الأولى، فقد واجه صعوبة في تلبية الطلب الحالي، مما تسبب في تأخيرات مزمنة وأثر على جودة حياة السكان المحليين. من خلال إعطاء الأولوية للجسر العلوي للسكك الحديدية (ROB)، تهدف إدارة دلهي ووزارة السكك الحديدية الاتحادية إلى تحديث البنية التحتية، وتعزيز سلامة الركاب، وتقليل وقت السفر في أحد أكثر الممرات ازدحامًا في شمال غرب دلهي.
تسلط هذه المبادرة الضوء أيضًا على الدور الاستباقي للجمعية التشريعية في دلهي في دعم البنية التحتية، مما يضمن توصيل المخاوف الحيوية التي تؤثر على حياة المواطنين اليومية بفعالية إلى الحكومة الاتحادية. من خلال الجمع بين التمثيل المحلي والدعم المركزي، من المتوقع أن يكون مشروع جسر بادلي العلوي نموذجًا لإدارة المرور الحضرية المنسقة وتحسين البنية التحتية في المناطق سريعة التطور.
ستشمل الخطوات القادمة عمليات تفتيش مفصلة للموقع، والتخطيط، والموافقات على التصميم، والجداول الزمنية للتنفيذ للجسر العلوي. وقد أكدت السلطات أن البناء سيعطي الأولوية للحد الأدنى من التعطيل لحركة المرور الحالية مع تسريع عملية التنفيذ لتقديم فوائد ملموسة للمسافرين في أقرب وقت ممكن.
مع بدء هذا المشروع، يمكن للمسافرين اليوميين، وخدمات النقل التجاري، ومستجيبي الطوارئ في بادلي وروهيني أن يتوقعوا تخفيضات كبيرة في وقت السفر، وتدفقًا مروريًا أكثر سلاسة، وظروف طرق أكثر أمانًا. تمثل الإجراءات الاستباقية التي اتخذها شري فيجيندر غوبتا ووزارة السكك الحديدية الاتحادية خطوة مهمة نحو حل تحديات المرور طويلة الأمد في شمال غرب دلهي.
