بھارت ٹیکسی (سہکار ٹیکسی کوآپریٹو لمیٹڈ) بھارت کی پہلی قومی سطح پر شروع کی جانے والی کوآپریٹو (تعاون پر مبنی) ٹیکسی پہل ہے۔ اس کا پہلا بورڈ آف ڈائریکٹرز کا اجلاس دہلی میں منعقد ہوا، جو بھارت میں تعاون اور ٹیکنالوجی پر مبنی نقل و حمل کے انقلاب کی سمت ایک تاریخی لمحہ قرار دیا گیا۔
ڈرائیور بااختیاری کی سمت ایک قدم
اس اجلاس میں ایک اہم قدم کے طور پر، 5 اکتوبر 2025 کو ہونے والے ووٹنگ عمل کے بعد دو ڈرائیور نمائندوں، دھارا ولّبھ اور کشن بھائی جی۔ پٹانی، کو بورڈ کے اراکین کے طور پر منتخب کیا گیا۔ ان کی شمولیت ڈرائیوروں کی بااختیاری اور نمائندگی کے ایک نئے دور کی علامت ہے۔
بھارت ٹیکسی کا اسٹریٹیجک روڈ میپ
بورڈ کے اراکین نے بھارت ٹیکسی کے مستقبل کے روڈ میپ پر تبادلہ خیال کیا، جس میں ڈیجیٹل اختراع، کوآپریٹو ترقی، پائیداری، اور ڈرائیور اراکین کی بااختیاری پر خاص توجہ دی گئی۔ بھارت ٹیکسی کا مشن ٹیکنالوجی کو کوآپریٹو اصولوں کے ساتھ جوڑ کر مسافروں کو سستی خدمات، ڈرائیوروں کو عزت، اور آپریشنل کارکردگی کو یقینی بنانا ہے۔
بھارت ٹیکسی کی قیادت
پہلے اجلاس میں، جین مہتا (امول، GCMMF کے منیجنگ ڈائریکٹر) کو متفقہ طور پر سہکار ٹیکسی کوآپریٹو لمیٹڈ کا چیئرمین منتخب کیا گیا، جبکہ روہت گپتا (NCDC کے ڈپٹی منیجنگ ڈائریکٹر) کو نائب چیئرمین مقرر کیا گیا۔ دیگر اہم کوآپریٹو رہنماؤں میں پرہلاد سنگھ (IFFCO)، ڈاکٹر مینشکمار چمپل لال شاہ (NDDB)، انوپم کوشک (NCEL)، محترمہ ارچنا سنگھ (NABARD)، اور محترمہ انوپما سنگھ (کاشی سِرجن کثیر المقاصد کوآپریٹو سوسائٹی) شامل ہیں۔
تعاون کے اصولوں کے ساتھ ٹیکنالوجی کی اختراع
بھارت ٹیکسی کا مقصد “سہکار سے سمِردھی” یعنی تعاون سے خوشحالی کے قومی نظریے کے مطابق ٹیکسی صنعت کو نئی تعریف دینا ہے۔ یہ پہل جدید ترین ٹیکنالوجی اور کوآپریٹو اقدار کو ملا کر ایک منصفانہ، خود کفیل اور کمیونٹی پر مبنی پلیٹ فارم قائم کرنے کی سمت میں کام کر رہی ہے۔ بھارت ٹیکسی کا تکنیکی ڈھانچہ نیشنل ای-گورننس ڈویژن (NeGD) اور وزارتِ الیکٹرانکس و انفارمیشن ٹیکنالوجی (MeitY) کے اشتراک سے تیار کیا جا رہا ہے۔
تعاون پر مبنی حمایت اور شمولیتی نظریہ
اس منصوبے کو آٹھ بڑے کوآپریٹو اداروں کی حمایت حاصل ہے، جن میں نیشنل کوآپریٹو ڈیولپمنٹ کارپوریشن (NCDC)، انڈین فارمر فرٹیلائزر کوآپریٹو لمیٹڈ (IFFCO)، اور گجرات کوآپریٹو ملک مارکیٹنگ فیڈریشن (GCMMF) شامل ہیں۔ یہ ادارے پائیدار اور جامع نقل و حمل کے نظام کو فروغ دینے کے لیے پرعزم ہیں۔
کارپوریٹ دیو ہیکل کمپنیوں کے لیے چیلنج
بھارت ٹیکسی کا کوآپریٹو ماڈل اولا اور اوبر جیسے کارپوریٹ رائیڈ ہیلنگ پلیٹ فارمز کے غلبے کو چیلنج کرتا ہے اور آمدنی کی منصفانہ تقسیم کو فروغ دیتا ہے۔ ڈرائیوروں کو شراکت دار بنا کر، یہ پلیٹ فارم شفافیت، اعتماد، اور باہمی ذمہ داری پر مبنی نظام قائم کرتا ہے، جس سے ڈرائیور اور مسافر دونوں فائدہ اٹھاتے ہیں۔
ملک بھر میں تعاون پر مبنی نقل و حرکت کی لہر
کوآپریٹو ٹرانسپورٹ ماڈل پورے بھارت میں تیزی سے مقبول ہو رہا ہے۔ کئی ریاستی حکومتیں ڈرائیوروں کو بااختیار بنانے اور مسافروں کو سستے سفر کے مواقع فراہم کرنے کے لیے اقدامات کر رہی ہیں۔ دہلی حکومت بھی جلد ہی اپنی پہلی کوآپریٹو ٹیکسی سروس شروع کرنے جا رہی ہے، جو موجودہ کارپوریٹ پلیٹ فارمز کا ایک منصفانہ متبادل فراہم کرے گی۔
بھارت ٹیکسی کا پہلا بورڈ اجلاس اور اس کی قیادت کا قیام بھارت کے تعاون پر مبنی تحریک اور نقل و حمل کے شعبے میں ایک نئے دور کی شروعات کی علامت ہے۔ جین مہتا اور روہت گپتا جیسے تجربہ کار رہنماؤں کی رہنمائی میں، یہ منصوبہ ٹیکنالوجی اور تعاون کی اقدار کے امتزاج سے ایک جامع، خود کفیل اور عوام مرکوز ٹرانسپورٹ انقلاب کی طرف بڑھ رہا ہے۔
