భారత్ ఇరాన్కు సురక్షిత ప్రయాణం కోసం నగదు లేదా క్రిప్టోకరెన్సీ చెల్లింపులను ఖండించింది.
గత వారం జరిగిన కాల్పుల సంఘటనల తర్వాత భారతీయ ఓడలపై ఉద్రిక్తతలు పెరిగిన తర్వాత, భారతదేశం బుధవారం నాడు ఇరాన్కు సురక్షిత ప్రయాణం కోసం నగదు లేదా క్రిప్టోకరెన్సీ చెల్లింపులు చేసినట్లు ఆరోపణలను ఖండించింది.
ఈ స్పష్టీకరణ ప్రాంతంలో ఉద్రిక్తతలు పెరిగిన తర్వాత వచ్చింది, ఇటీవలి నెలలో ఇరానియన్ దళాలు హార్ముజ్ జలసంధిని దాటడానికి ప్రయత్నిస్తున్న భారతీయ ఓడలపై కాల్పులు జరిపాయి.
ఈ సంఘటన సముద్ర భద్రత, ప్రపంచ శక్తి సరఫరా గొలుసులు, రాజకీయ అస్థిరత సమయాల్లో తప్పుడు సమాచారం యొక్క సంభావ్య దుర్వినియోగం గురించి ఆందోళనలను లేవనెత్తింది.
ఈ వివాదం మధ్యలో మోటార్ వెసెల్ సన్మార్ హెరాల్డ్, ఒక భారతీయ ట్యాంకర్ ఉంది, దీని కెప్టెన్ ఒక ఆడియో క్లిప్లో ఇరానియన్ దళాలను కాల్పులు ఆపమని వేడుకుంటూ వినబడ్డాడు.
ఈ సంఘటన ఇప్పుడు ఆర్థిక లావాదేవీలు, సైబర్ మోసాలు, రాజకీయ ఉద్రిక్తతలతో కూడిన విస్తృత కథనంలో ఒక కేంద్ర బిందువుగా మారింది.
అయితే, భారతీయ అధికారులు ఏ విధమైన చెల్లింపులు చేయబడలేదని బలంగా ఖండించారు.
పోర్ట్స్, షిప్పింగ్ మరియు జలమార్గాల మంత్రిత్వ శాఖలో అదనపు కార్యదర్శి అయిన ముఖేష్ మంగళ్, ఒక పత్రికా సమావేశంలో ఈ ఆరోపణలను “నిజం కాని వార్తలు”గా తిరస్కరించారు.
“మేము ఓడ యజమానితో సమాచారాన్ని ధృవీకరించాము మరియు ఈ వాదనలకు నిజం లేదు” అని మంగళ్ పేర్కొన్నారు.
“ఏ విధమైన చెల్లింపులు, అమెరికన్ డాలర్లు లేదా క్రిప్టోకరెన్సీ ద్వారా చెల్లించబడలేదు. సోషల్ మీడియాలో వ్యాప్తి చెందుతున్న నివేదికలు పూర్తిగా నిరాధారమైనవి.”
సన్మార్ హెరాల్డ్ యజమాని అయిన చెన్నై కేంద్రంగా ఉన్న సన్మార్ షిప్పింగ్ కూడా క్రిప్టోకరెన్సీ మోసంలో బలైపోయిందని సూచించే నివేదికలను ఖండించింది.
ఓడ యజమానులకు హార్ముజ్ జలసంధి గుండా సురక్షితమైన ప్రయాణానికి క్రిప్టోకరెన్సీ చెల్లింపులు ద్వారా నకిలీ హామీలను అందిస్తున్నట్లు నివేదికలు వచ్చాయి.
అయితే, భారతీయ అధికారులు ఈ సైబర్ మోసాలు మరియు ఏప్రిల్ 18న జరిగిన సంఘటన మధ్య సంబంధం లేదని నొక్కి చెప్పారు.
“సైబర్ మోసం నివేదికలు మరియు ఏప్రిల్ 18న జరిగిన సంఘటనల మధ్య సంబంధం లేదు” అని మంగళ్ పేర్కొన్నారు.
“ఈ కథనాలు తప్పుగా కలిసి ఉండటం వల్ల అవసరమైన గందరగోళం ఏర్పడింది.”
పోర్ట్స్, షిప్పింగ్ మరియు జలమార్గాల మంత్రిత్వ శాఖ, విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖతో సమన్వయంతో ప్రాంతంలోని పరిస్థితిని జాగ్రత్తగా పరిశీలిస్తోంది.
అధికారులు ఓడల కదలికపై నిర్ణయాలు భద్రతా పరిస్థితులను జాగ్రత్తగా అంచనా వేసిన తర్వాతే తీసుకుంటారని సూచించారు.
ఏప్రిల్ 18 సంఘటన పశ్చిమ ఆసియాలో హింస పెరిగిన తర్వాత ప్రాంతంలోని అంతరాయాల యొక్క పెద్ద నమూనాలో భాగం.
ఫిబ్రవరి 28న వివాదం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, హార్ముజ్ జలసంధి గుండా సముద్ర రవాణా గణనీయంగా ప్రభావితమైంది, అనేక వాణిజ్య నౌకలు పర్�
