పాకిస్తాన్ భారత విమానాలపై తన వాయుగతిబంధాన్ని మే 24 వరకు పొడిగించింది, భారతదేశంతో కొనసాగుతున్న ఉద్రిక్తతలను ప్రతిబింబిస్తుంది మరియు విమానయాన కార్యకలాపాలను ప్రభావితం చేస్తుంది.
పాకిస్తాన్ మరోసారి తన పరిమితిని భారత విమానాలపై పొడిగించింది, మే 24, 2026 వరకు వాయుగతి నిషేధాన్ని విధించింది. ఈ నిర్ణయం కొత్త నోటీసు టు ఎయిర్మెన్ (నోటామ్) ద్వారా వచ్చింది, రెండు పొరుగు దేశాల మధ్య పెరిగిన ఉద్రిక్తతల తర్వాత ఒక సంవత్సరం కంటే పైగా అమలులో ఉన్న విధానాన్ని కొనసాగిస్తుంది.
ఈ పరిమితి అన్ని భారతీయ-నమోదు చేయబడిన విమానాలు, విమానయాన సంస్థలు మరియు ఆపరేటర్లకు వర్తిస్తుంది, వాటిని పాకిస్తాన్ వాయుగతిని ఉపయోగించకుండా నిరోధిస్తుంది. ప్రస్తుత నోటామ్ ఏప్రిల్ 21 నుండి మే 23 (23:59 యుటిసి) వరకు మూసివేత కొనసాగుతుందని పేర్కొంది, ఇది భారత ప్రామాణిక సమయంలో మే 24 ప్రారంభానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
ఈ పొడిగింపు ద్వైపాక్షిక సంబంధాలలో కొనసాగుతున్న ఒత్తిడిని హైలైట్ చేస్తుంది, విమానయానం అత్యంత ప్రభావితమైన రంగాలలో ఒకటిగా మారింది. భద్రతా పరిస్థితికి తాత్కాలిక ప్రతిస్పందనగా ప్రారంభమైనది ఇప్పుడు విమానయాన సంస్థలకు దీర్ఘకాలిక ఆపరేషనల్ సవాలుగా మారింది.
ఈ వాయుగతి నిషేధం యొక్క మూలాలు 2025 ఏప్రిల్ 22న జరిగిన పహల్గామ్ ఉగ్రవాద దాడి తర్వాతి సమయానికి చెందినవి. 26 మంది ప్రాణాలు తీసుకున్న ఈ దాడి రెండు దేశాల నుండి బలమైన ప్రతిస్పందనలను రేకెత్తించింది. భారతదేశం పాకిస్తాన్ విమానాలపై పరిమితులు విధించింది మరియు పాకిస్తాన్ 2025 ఏప్రిల్ 24న ప్రారంభమైన భారతీయ క్యారియర్లపై ప్రతీకార నిషేధాన్ని విధించింది.
అప్పటి నుండి, రెండు దేశాలు ఈ పరిమితులను ఆవర్తనంగా పొడిగించాయి, అంతర్లీన దౌత్య సమస్యలు ఇంకా పరిష్కరించబడలేదని సూచిస్తున్నాయి. ఒక సంవత్సరం కంటే ఎక్కువ కాలంగా నిషేధం కొనసాగడం భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతల కొనసాగింపు మరియు ముఖ్యమైన దౌత్య విజయాల లేకపోవడాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది.
నోటీసు టు ఎయిర్మెన్, సాధారణంగా నోటామ్ అని పిలువబడుతుంది, విమానయాన అధికారులు పైలట్లు మరియు విమానయాన సంస్థలకు ఆపరేషనల్ మార్పుల గురించి తెలియజేయడానికి జారీ చేసే అధికారిక కమ్యూనికేషన్. ఈ సందర్భంలో, నోటామ్ స్పష్టంగా పాకిస్తాన్ వాయుగతి భారతీయ విమానాలకు అందుబాటులో లేదని పేర్కొంది, విమానయాన సంస్థలు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను ప్లాన్ చేయడం తప్పనిసరి చేస్తుంది.
భారతీయ విమానయాన పరిశ్రమపై ప్రభావం గణనీయంగా ఉంది. యూరప్, ఉత్తర అమెరికా మరియు మధ్యప్రాచ్యంలోని కొన్ని భాగాలకు విమానాలు నడిపే విమానయాన సంస్థలు పాకిస్తాన్ వాయుగతిని నివారించడానికి ఎక్కువ మార్గాలను తీసుకోవాల్సి వచ్చింది. ఈ డైవర్షన్లు తరచుగా అరేబియన్ సముద్రం లేదా ఇతర పొడిగించిన మార్గాల గుండా వెళ్లడం వల్ల ఎక్కువ మంది విమానాల వ్యవధి ఒకటి నుండి రెండు గంటల వరకు పెరుగుతుంది.
ఎక్కువ మార్గాలు ఇంధన వినియోగాన్న�
