ప్రపంచ ఉద్రిక్తతల మధ్య భారత్ చమురు నిల్వలు పటిష్టం
ప్రపంచ ఉద్రిక్తతల మధ్య కూడా, భారతదేశం ప్రస్తుతం 25 కోట్ల బ్యారెళ్లకు పైగా ముడి చమురు మరియు పెట్రోలియం ఉత్పత్తులను కలిగి ఉంది, ఇది దాదాపు ఎనిమిది వారాల పాటు దేశీయ డిమాండ్ను తీర్చడానికి సరిపోతుంది.
ఇరాన్, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ఇజ్రాయెల్ మధ్య కొనసాగుతున్న సంఘర్షణ ఉన్నప్పటికీ, దేశంలో పెట్రోల్, డీజిల్ లేదా ఇతర పెట్రోలియం ఉత్పత్తుల కొరత ఉండదని భారత ప్రభుత్వం హామీ ఇచ్చింది. ఇటీవల విడుదలైన ప్రభుత్వ నివేదిక ప్రకారం, ప్రపంచ సరఫరాలో అంతరాయాలు ఏర్పడినా కూడా, భారతదేశం ప్రస్తుతం ఏడు నుండి ఎనిమిది వారాల పాటు దేశీయ డిమాండ్ను తీర్చడానికి సరిపడా చమురు నిల్వలను కలిగి ఉంది.
అధికారులు తెలిపిన వివరాల ప్రకారం, భారతదేశం ప్రస్తుతం 25 కోట్ల బ్యారెళ్లకు పైగా ముడి చమురు మరియు శుద్ధి చేసిన పెట్రోలియం ఉత్పత్తులను కలిగి ఉంది, ఇది దాదాపు 4,000 కోట్ల లీటర్ల చమురు నిల్వకు సమానం. భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతల కారణంగా దిగుమతులకు తాత్కాలిక అంతరాయం ఏర్పడినా కూడా, దేశ ఇంధన సరఫరా గొలుసును అనేక వారాల పాటు నిర్వహించడానికి ఈ నిల్వలు బలంగా ఉన్నాయని భావిస్తున్నారు.
భారతదేశానికి కేవలం 25 రోజుల చమురు నిల్వలు మాత్రమే మిగిలి ఉన్నాయని ప్రచారం జరిగిన ఊహాగానాల తర్వాత తలెత్తిన ఆందోళనలను ఈ నివేదిక పరిష్కరించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అటువంటి వాదనలు తప్పు అని ప్రభుత్వ అధికారులు స్పష్టం చేశారు మరియు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో భారతదేశ ఇంధన భద్రతా వ్యూహం గణనీయంగా బలోపేతం అయిందని నొక్కి చెప్పారు.
నివేదిక ప్రకారం, ప్రపంచ సరఫరా గొలుసులలో తాత్కాలిక అంతరాయాలు ఏర్పడినప్పటికీ, దేశ రవాణా, విద్యుత్ ఉత్పత్తి మరియు పారిశ్రామిక రంగాలు సజావుగా పనిచేయగలవని భారతదేశ ప్రస్తుత చమురు నిల్వలు నిర్ధారిస్తున్నాయి.
గత దశాబ్దంలో భారతదేశ చమురు సేకరణ వ్యూహం అభివృద్ధి చెందిందని, పరిమిత సంఖ్యలో సరఫరాదారులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించిందని అధికారులు హైలైట్ చేశారు. గతంతో పోలిస్తే దేశం ఇప్పుడు విస్తృతమైన దేశాల నెట్వర్క్ నుండి ముడి చమురును సేకరిస్తోంది.
ఒక దశాబ్దం క్రితం, భారతదేశం సుమారు 27 దేశాల నుండి ముడి చమురును దిగుమతి చేసుకుంది, కానీ నేడు ఈ సంఖ్య 40 దేశాలకు పెరిగింది. ఈ వైవిధ్యీకరణ భౌగోళిక రాజకీయ సంక్షోభాల సమయంలో కూడా ఇంధన సరఫరాను నిర్వహించే భారతదేశ సామర్థ్యాన్ని బలోపేతం చేసింది.
అన్ని ఇంధన కొనుగోళ్లు భారతదేశ జాతీయ ప్రయోజనాలు మరియు ఆర్థిక అవసరాల ద్వారా నిర్దేశించబడతాయని ప్రభుత్వం పేర్కొంది. సరఫరా భాగస్వామ్యాలను విస్తరించడం వల్ల ప్రధాన చమురు ఉత్పత్తి ప్రాంతాలలో అంతరాయాలు ఏర్పడినప్పుడల్లా ప్రత్యామ్నాయ వనరులను సురక్షితంగా ఉంచుకోవడానికి భారతదేశానికి వీలు కల్పించింది.
భారతదేశ ఇంధన వ్యూహంలో మరొక కీలక అంశం ప్రపంచంలోని అత్యంత వ్యూహాత్మక సున్నితమైన సముద్ర మార్గాలలో ఒకటైన స్ట్రెయిట్ ఆఫ్ హార్ముజ్పై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడం. ఇరాన్ మరియు ఒమన్ మధ్య ఉన్న ఈ ఇరుకైన మార్గం ప్రపంచ చమురు వాణిజ్యానికి చాలా కాలంగా కీలకమైన షిప్పింగ్ లేన్గా ఉంది మరియు భౌగోళిక రాజకీయ సంఘర్షణల సమయంలో తరచుగా ప్రమాదకరంగా పరిగణించబడుతుంది.
భారత ఇంధన భద్రత బలోపేతం: సరఫరా మార్గాల వైవిధ్యీకరణతో ధరల స్థిరత్వం
పశ్చిమ ఆసియాలో. గతంలో, భారతదేశం ముడి చమురు దిగుమతులలో ఎక్కువ భాగం స్ట్రెయిట్ ఆఫ్ హార్ముజ్ గుండా జరిగేవి. అయితే, ఆ ప్రాంతంలో అంతరాయాలతో సంబంధం ఉన్న నష్టాలను తగ్గించడానికి ప్రభుత్వం క్రమంగా సరఫరా మార్గాలను మరియు సరఫరాదారులను వైవిధ్యపరిచింది.
నివేదిక ప్రకారం, భారతదేశం ముడి చమురు దిగుమతులలో సుమారు 40 శాతం ఇప్పుడు స్ట్రెయిట్ ఆఫ్ హార్ముజ్ గుండా జరుగుతున్నాయి, మిగిలిన 60 శాతం ప్రత్యామ్నాయ వనరులు మరియు మార్గాల ద్వారా వస్తున్నాయి. వీటిలో రష్యా, పశ్చిమ ఆఫ్రికా దేశాలు, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు మధ్య ఆసియా దేశాల నుండి దిగుమతులు ఉన్నాయి.
ఈ వైవిధ్యీకరణ వ్యూహం భారతదేశం భౌగోళిక రాజకీయ నష్టాలకు గురికావడాన్ని తగ్గించిందని మరియు దేశం యొక్క మొత్తం ఇంధన భద్రతను బలోపేతం చేసిందని అధికారులు తెలిపారు.
అదనంగా, భారతీయ రిఫైనరీలకు యునైటెడ్ స్టేట్స్ నుండి తాత్కాలిక నియంత్రణ ఉపశమనం లభించింది, ఇది కొన్ని సరఫరాదారుల నుండి ముడి చమురు కొనుగోళ్లను కొనసాగించడానికి అనుమతిస్తుంది. US ట్రెజరీ డిపార్ట్మెంట్ భారతీయ రిఫైనరీలకు 30 రోజుల ప్రత్యేక లైసెన్స్ను మంజూరు చేసింది, ఇది ఏప్రిల్ 3 వరకు చెల్లుబాటులో ఉంటుంది.
ఈ తాత్కాలిక ఏర్పాటు రిఫైనరీలు తక్షణ ఆంక్షలు లేకుండా ముడి చమురును సేకరించడం కొనసాగించగలవని నిర్ధారిస్తుంది, ప్రస్తుత సంక్షోభ సమయంలో దేశంలో ఇంధన సరఫరాను స్థిరీకరించడంలో సహాయపడుతుంది.
ప్రభుత్వ నివేదిక గత నాలుగు సంవత్సరాలుగా భారతదేశంలో పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు ఇతర దేశాలతో పోలిస్తే సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉన్నాయని కూడా హైలైట్ చేసింది.
పెట్రోలియం ప్లానింగ్ అండ్ అనాలిసిస్ సెల్ (PPAC) నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం, ఢిల్లీలో పెట్రోల్ ధరలు ఫిబ్రవరి 2022 మరియు ఫిబ్రవరి 2026 మధ్య సుమారు 0.67 శాతం స్వల్పంగా తగ్గాయి. అదే కాలంలో, అనేక ఇతర దేశాలలో పెట్రోల్ ధరలు గణనీయంగా పెరిగాయి.
ఉదాహరణకు, పాకిస్తాన్లో పెట్రోల్ ధరలు సుమారు 55 శాతం పెరిగాయి, అయితే జర్మనీలో ధరలు అదే కాలంలో సుమారు 22 శాతం పెరిగాయి. భారతదేశంలో ఇంధన ధరల స్థిరత్వానికి పాక్షికంగా ప్రభుత్వ జోక్యం మరియు ప్రభుత్వ రంగ చమురు కంపెనీలు పోషించిన ఆర్థిక పాత్ర కారణమని అధికారులు పేర్కొన్నారు.
నివేదిక ప్రకారం, పెరుగుతున్న ప్రపంచ ఇంధన ధరల నుండి వినియోగదారులను రక్షించడానికి ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని చమురు కంపెనీలు గణనీయమైన ఆర్థిక నష్టాలను భరించాయి. ప్రభుత్వ రంగ సంస్థలు ఇటీవల సంవత్సరాలలో పెట్రోల్ మరియు డీజిల్పై సుమారు ₹24,500 కోట్లు మరియు LPGపై సుమారు ₹40,000 కోట్ల నష్టాలను భరించినట్లు నివేదించబడింది.
ఈ చర్యలు రిటైల్ ఇంధన ధరలలో తీవ్ర పెరుగుదలను నిరోధించడంలో సహాయపడ్డాయని మరియు దేశవ్యాప్తంగా సరఫరా నిరంతరాయంగా ఉండేలా చూశాయని అధికారులు తెలిపారు. గత 12 సంవత్సరాలలో భారతదేశంలో ఏ పెట్రోల్ పంపు కూడా ఎండిపోలేదని ప్రభుత్వం పేర్కొంది.
అయితే, నివేదిక కూడ
గ్యాస్ ధరలకు రెక్కలు!
వంట గ్యాస్ ధరలలో ఇటీవల మార్పులు చోటు చేసుకున్నాయి. గృహ వినియోగ ఎల్పీజీ సిలిండర్ ధర ₹60 పెరిగింది. దీంతో ఢిల్లీలో 14.2 కిలోల స్టాండర్డ్ సిలిండర్ ధర ₹853 నుండి ₹913కి చేరింది.
వాణిజ్య ఎల్పీజీ సిలిండర్ల ధరలు కూడా పెరిగాయి. 19 కిలోల వాణిజ్య సిలిండర్ ధర ₹115 పెరిగి, ఇప్పుడు ₹1,883కి చేరింది. సవరించిన ధరలు మార్చి 7 నుండి అమలులోకి వచ్చాయి.
ఈ సర్దుబాట్లు ఉన్నప్పటికీ, భారతదేశంలో మొత్తం ఇంధన సరఫరా పరిస్థితి స్థిరంగా ఉందని ప్రభుత్వం పేర్కొంది. పశ్చిమ ఆసియాలో కొనసాగుతున్న సంఘర్షణ వల్ల కలిగే పెద్ద అంతరాయాల నుండి దేశం రక్షించబడిందని నిర్ధారించడానికి వ్యూహాత్మక నిల్వలు, విభిన్న వనరుల సేకరణ మరియు అంతర్జాతీయ సమన్వయం సహాయపడుతున్నాయని అధికారులు తెలిపారు.
