El gobierno de Uttar Pradesh ha mejorado las tarifas de subsidio de flete para los exportadores de MIPYMES con el fin de reducir los costos logísticos y fortalecer su competitividad en los mercados internacionales.
Lucknow, 19 de febrero de 2026 – El gobierno de Uttar Pradesh ha anunciado un aumento significativo en el subsidio de flete proporcionado a los exportadores que transportan mercancías a los puertos de entrada. La decisión tiene como objetivo apoyar a las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (MIPYMES) para que mantengan su competitividad en los mercados globales, especialmente porque el estado no tiene salida al mar y no cuenta con acceso directo a puertos marítimos.
Debido a su posición geográfica, los exportadores de Uttar Pradesh incurren en mayores costos de transporte al enviar mercancías a los mercados internacionales. Para abordar esta desventaja estructural, el gobierno estatal ha estado implementando un esquema de reembolso de flete para los exportadores manufactureros de la categoría MIPYME. El esquema cubre los gastos incurridos al transportar mercancías a los puertos a través de Depósitos de Contenedores Interiores (ICD), Estaciones de Carga de Contenedores (CFS) o por camión.
Según la orden gubernamental emitida el 6 de noviembre de 2025, la asistencia financiera ha sido sustancialmente revisada. El subsidio para un contenedor de 20 pies, previamente fijado en ₹10,000 por TEU, ahora se ha incrementado a ₹20,000 por TEU. De manera similar, la asistencia para un contenedor de 40 pies se ha mejorado de ₹20,000 por TEU a ₹40,000 por TEU. Las tarifas revisadas son aplicables a los gastos de flete incurridos al transportar envíos de exportación a los puertos de entrada.
El gobierno también ha aumentado la asistencia financiera máxima admisible para cualquier unidad exportadora en un solo año fiscal. El límite anterior de ₹20 lakh se ha elevado a ₹30 lakh, proporcionando apoyo adicional a los exportadores con mayores volúmenes de envío. Se espera que esta medida reduzca significativamente los costos logísticos y mejore los márgenes de beneficio para las unidades exportadoras en todo el estado.
Según el esquema, la definición de puertos de entrada incluye no solo puertos marítimos, sino también puertos secos a través de los cuales pasan contenedores y camiones que transportan envíos de exportación en ruta hacia países vecinos. Al ampliar el alcance, el gobierno ha asegurado que los exportadores que envían mercancías a través de diferentes rutas logísticas sigan siendo elegibles para recibir asistencia financiera.
El esquema ya ha beneficiado a un gran número de exportadores en los últimos años. Durante el año fiscal 2023-24, se proporcionó un reembolso por un monto de ₹1,736.13 lakh, beneficiando a 2,470 unidades exportadoras. En el año fiscal 2024-25, se distribuyó asistencia financiera por un total de ₹2,133.72 lakh entre 2,871 unidades exportadoras. Para el año fiscal en curso, la aprobación de las solicitudes en línea está actualmente en proceso, y los pagos de las reclamaciones recibidas de los distritos se han completado.
Funcionarios declararon que la iniciativa de subsidio de flete forma parte de la estrategia más amplia de desarrollo industrial del estado. El gobierno ha estado apoyando a los empresarios facilitando la asignación de tierras y proporcionando infraestructura esencial para el establecimiento de unidades industriales. Se ha puesto énfasis en la creación de una base económica sólida construida sobre mano de obra calificada, infraestructura de calidad y un entorno empresarial seguro y transparente.
La Política de Promoción de Inversiones Industriales y Empleo de 2022 ha sido elaborada para promover el crecimiento industrial sostenible en el estado. En una economía global en rápida evolución, marcada por los avances tecnológicos, Uttar Pradesh se ha centrado en desarrollar un marco político estable y equilibrado, respaldado por un sólido marco legal y regulatorio.
estructura. La política prioriza la coordinación y la asociación entre el gobierno y el sector privado para fortalecer el ecosistema industrial.
Además de fomentar el establecimiento de industrias, el gobierno ha garantizado el apoyo a la exportación de productos manufacturados. El subsidio de flete se considera un componente crucial de este sistema de apoyo, ya que los costos de transporte afectan directamente la competitividad de las exportaciones. Al aumentar las tasas de subsidio, el estado busca fomentar mayores volúmenes de exportación y expandir el alcance de los productos locales en los mercados internacionales.
Bajo la nueva política de exportación, las tasas de subsidio también se han mejorado en los esquemas existentes, incluyendo asistencia financiera para el desarrollo de marketing internacional, subsidio de flete a puertos de entrada y apoyo a la racionalización del flete aéreo. Estas medidas tienen como objetivo hacer que los esquemas de promoción de exportaciones sean más beneficiosos y accesibles para los exportadores de todo Uttar Pradesh.
Se espera que el aumento del subsidio de flete proporcione un alivio financiero directo, promueva la diversificación de las exportaciones y fortalezca el sector de las MIPYMES. Al reducir las barreras logísticas y mejorar la eficiencia de costos, el gobierno busca posicionar a Uttar Pradesh como un actor competitivo en las redes de comercio global, al tiempo que acelera el crecimiento industrial y la generación de empleo dentro del estado.
