ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਧਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਕਦਮ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਵਾਈ ਟਿਕਟ ਰਿਫੰਡ ਨਿਯਮ
ls. ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਟਿਕਟ Ixigo ਜਾਂ ਹੋਰ ਟਰੈਵਲ ਐਗਰੀਗੇ
ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਡਾਕਟਰੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਯਾ
ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬੁਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸੰਚਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ‘ਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀਆਂ ਗਣਨਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਰਿਫੰਡ ਦੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾਵਾਂ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਰੁਖ਼ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਿਫੰਡ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਨਾਮ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ, ਅਤੇ ਏਜੰਟ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਕੇ, DGCA ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਯਾਤਰੀ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਹਾਲ ਹੀ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਖੇ ਗਏ ਸਬਕ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਨੀਤੀਗਤ ਸੁਧਾਰ ਵਪਾਰਕ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਰਿਫੰਡ ਨਿਯਮ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਿਕਟਿੰਗ ਪ੍ਰਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
