ਭਾਰਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ‘ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਗਵਾਹ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰ 10 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਕੈਸ਼-ਰਹਿਤ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੇਸ਼-ਵਿਆਪੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਾਗੂ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੀਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ। 10 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ‘ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਹੁਣ ਟੋਲ ਫੀਸ ਨੂੰ ਕੈਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜੀਟਲ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਡਿਜੀਟਲ ਲੈਨਦੇਨ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਵਿਆਪਕ ਰੁਝਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਫਾਸਟੈਗ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਅਪਣਾਈ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜੀਟਲ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ
ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ‘ਤੇ ਕੈਸ਼ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਕਦਮ ਭਾਰਤ ਦੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ, ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਸ਼ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਅਤੇ ਬਦਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਡਿਜੀਟਲ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਕੇ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਟੋਲ ਗੇਟਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਭੁਗਤਾਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਫਾਸਟੈਗ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜੋ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ-ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰੀਪੇਡ ਖਾਤੇ ਤੋਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਟੋਲ ਚਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ। ਫਾਸਟੈਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਯੂਪੀਆਈ ਵਰਗੇ ਡਿਜੀਟਲ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜ
