ਨੋਇਡਾ ਉਦਮੀਆਂ ਨੇ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ 2025 ਤੇ ਫੀਸ ਵਾਧੇ ‘ਤੇ ਚਿੰਤਾ ਜਤਾਈ
24 ਮਾਰਚ 2026, ਨੋਇਡਾ।
ਸੈਕਟਰ 6 ਦੇ ਬੋਰਡਰੂਮ ਵਿੱਚ ਨੋਇਡਾ ਐਂਟਰਪ੍ਰੀਨਿਓਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨੋਇਡਾ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾ ਕਰੁਣੇਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੁੱਦਿਆਂ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਮੀਟਿੰਗ ਹੋਈ। ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਿਪਿਨ ਕੁਮਾਰ ਮਲਹਾਨ ਨੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਕਈ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ 2025 ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹਾਲੀਆ ਨੀਤੀਗਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ‘ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਜੁਰਮਾਨੇ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਹੌਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਨੀਤੀਗਤ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ।
ਵਧੇ ਹੋਏ ਚਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਨੀਤੀਗਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ‘ਤੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ
ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸ਼ੇਅਰਹੋਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਡਾਇਰੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ₹500 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ₹100 ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲਾਟਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਚਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਦੇ ਵਾਧੇ ‘ਤੇ ਵੀ ਇਤਰਾਜ਼ ਉਠਾਇਆ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਤੇਜ਼ ਵਾਧਾ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ‘ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਕਾਈਆਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨੂੰ 11 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 5 ਸਾਲ ਕਰਨਾ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ, ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਤਮਕ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ। ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਨਵੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਇਕਾਈਆਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ।
ਲੀਜ਼ ਕਿਰਾਇਆ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਮੁੱਦੇ
ਉਦਮੀਆਂ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਲੀਜ਼ ਕਿਰਾਇਆ ਪਲਾਟ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਗਿਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਤਰੀਕਾ ਈ-ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੀਜ਼ ਭੁਗਤਾਨ ਕਲੀਅਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਨੋ-ਡਿਊਜ਼ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੰਗ ‘ਤੇ ਵੀ ਇਤਰਾਜ਼ ਜਤਾਇਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੋਧਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਿਭਾਗੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਦਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਠਾਏ ਗਏ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦੇ
ਕਈ ਹੋਰ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਕਟਰ 65 ਅਤੇ 67 ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਟਕ ਰਹੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਿਵਾਦ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਜੈਮਰਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਸੀਆਈਸੀ ਚਾਰਜ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ।
ਨੋਇਡਾ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸਰਲ ਕਰਨ ਦਾ ਭਰੋਸਾ
ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਿਟੇਡ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਐਲ.ਐਲ.ਪੀ. ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਬਦਲਾਅ ਮਾਲਕੀਅਤ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪੁਨਰਗਠਨ ਹਨ। ਕਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਇਕਾਈਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਭਰੋਸਾ
ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਿਆਂ, ਸੀ.ਈ.ਓ. ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾ ਕਰੁਣੇਸ਼ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕਈ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੁਝ ਮਾਮਲੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਬੋਰਡ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਭਾਗੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਿ ਉੱਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜਾ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਕੁਝ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਵੀ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਐਨ.ਈ.ਏ. ਦੇ ਜਨਰਲ ਸਕੱਤਰ ਵੀ.ਕੇ. ਸੇਠ, ਖਜ਼ਾਨਚੀ ਸ਼ਰਦ ਚੰਦਰ ਜੈਨ, ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੁਹੰਮਦ ਇਰਸ਼ਾਦ, ਸਕੱਤਰ ਰਾਜਨ ਖੁਰਾਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਹੁਦੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ।
ਇਸ ਚਰਚਾ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨੋਇਡਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ-ਅਨੁਕੂਲ ਨੀਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
