ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024-25 ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਰਸਾਇਆ। ਇੰਡਸਟਰੀ ਬਾਡੀ ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ (ਸਿਆਮ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਥੋਕ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਵਾਧਾ ਚੰਗੀ ਮੰਗ, ਨੀਤੀਗਤ ਸਹਾਇਤਾ, ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਉੱਤੇ ਜੋਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਰਕੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ‘ਮੇਡ ਇਨ ਇੰਡੀਆ’ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਵਧਣ ਕਰਕੇ ਹੋਇਆ ਹੈ।
BulletsIn
-
ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024-25 ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਥੋਕ ਵਿਕਰੀ 2% ਵਧ ਕੇ 43 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ।
-
ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 11% ਵਧ ਕੇ 27,97,229 ਯੂਨਿਟ ਹੋਈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 25,20,691 ਯੂਨਿਟ ਸੀ।
-
ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 13% ਘਟ ਕੇ 13,53,287 ਯੂਨਿਟ ਰਹਿ ਗਈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 15,48,947 ਸੀ।
-
ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਕੁੱਲ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 65% ਹਿੱਸਾ ਨਿਭਾਇਆ, ਜਦਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਹ ਹਿੱਸਾ 60% ਸੀ।
-
ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ 15% ਵਧ ਕੇ 7.7 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ਹੋਈ, ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਕੜਾ ਹੈ।
-
ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਵਜ੍ਹਾ ਗਲੋਬਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ‘ਮੇਡ ਇਨ ਇੰਡੀਆ’ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋਕਪ੍ਰੀਤਾ ਦੱਸੀ ਗਈ।
-
ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਥੋਕ ਵਿਕਰੀ 9% ਵਧ ਕੇ 1,96,07,332 ਯੂਨਿਟ ਹੋਈ, ਜਦਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 1,79,74,365 ਯੂਨਿਟ ਸੀ।
-
ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਥੋਕ ਵਿਕਰੀ 1% ਘਟ ਕੇ 9,56,671 ਯੂਨਿਟ ਰਹਿ ਗਈ।
-
ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 7% ਵਧ ਕੇ 7,41,420 ਯੂਨਿਟ ਹੋਈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 6,94,801 ਸੀ।
-
ਸਿਆਮ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸ਼ੈਲੇਸ਼ ਚੰਦਰ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਮੂਲ ਚਾਬੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ, ਨੀਤੀਗਤ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਰਕੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜਬੂਤ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ।
