ନୋଏଡା ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଆକାଶା ଏୟାରର ପ୍ରଥମ MRO ସୁବିଧା
ନୋଏଡା, ମାର୍ଚ୍ଚ ୧୩, ୨୦୨୬:
ଭାରତର ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିକାଶକ୍ରମରେ, ନୋଏଡା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର (NIA) ଏବଂ ଆକାଶା ଏୟାର ଆଗାମୀ ନୋଏଡା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ପ୍ରଥମ ମେଣ୍ଟେନାନ୍ସ, ରିପେୟାର ଏବଂ ଓଭରହଲ (MRO) ସୁବିଧା ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ଏକ ରଣନୀତିକ ଭାଗିଦାରୀ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି। ଏହି ସହଯୋଗ ଭାରତର ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ମଜବୁତ କରିବା ଏବଂ ଶିଳ୍ପର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି।
ଏହି ଚୁକ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, ଆକାଶା ଏୟାର ବିମାନବନ୍ଦର ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ MRO ସୁବିଧା ପରିଚାଳନା କରିବ। ଏହି ସୁବିଧା ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ବିମାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସେବା ଯୋଗାଇବ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ମାନ ବଜାୟ ରଖିବ।
ଏହି ପଦକ୍ଷେପ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ସ୍ଥାନୀୟ ନିଯୁକ୍ତି ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଏବଂ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଦକ୍ଷତା ବିକାଶରେ ସହାୟକ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଭାଗିଦାରୀ ବିମାନବନ୍ଦର ଚାରିପାଖରେ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ଗଠନ କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ, ଯାହା ଶିଳ୍ପ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ସହ ଆଞ୍ଚଳିକ ଅର୍ଥନୀତିରେ ଯୋଗଦାନ କରିବ।
ଭାରତର ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ମଜବୁତ କରିବା
ଏହି ଭାଗିଦାରୀ ନୋଏଡା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ଏବଂ ଆକାଶା ଏୟାର ମଧ୍ୟରେ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ଭାରତର ଏକ ପ୍ରମୁଖ MRO ହବ୍ ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସାଧାରଣ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ବିମାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସେବାରେ ଦୃଢ଼ ଘରୋଇ କ୍ଷମତା ବିକାଶ କରିବା ପାଇଁ ଭାରତ ସରକାର ଏବଂ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ସରକାରଙ୍କ ବୃହତ୍ତର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ସହିତ ସମାନ।
ବିମାନବନ୍ଦର ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଉନ୍ନତ MRO ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରି, ଏହି ସହଯୋଗ ବିଦେଶୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସୁବିଧା ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଭାରତରେ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସେବା ବିକାଶକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
ନୋଏଡା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରରୁ ବୟାନ
ନୋଏଡା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଅଧିକାରୀ କ୍ରିଷ୍ଟୋଫ୍ ସ୍ନେଲମ୍ୟାନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଆକାଶା ଏୟାର ଦ୍ୱାରା ଏହାର ପ୍ରଥମ MRO ସୁବିଧା ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାର ନିଷ୍ପତ୍ତି ଭାରତରେ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ହବ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବାର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣକୁ ଦୃଢ଼ କରେ।
ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଭାଗିଦାରୀ କେବଳ ଦେଶର MRO କ୍ଷମତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଦକ୍ଷତା ବିକାଶ ଏବଂ ନିଯୁକ୍ତି ପାଇଁ ନୂତନ ସୁଯୋଗ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ତାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ମଜବୁତ କରିବା ଏବଂ ଶିଳ୍ପର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ଦିଗରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପ।
ଆକାଶା ଏୟାର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରେ
ଆକାଶା ଏୟାରର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ତଥା ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଅଧିକାରୀ ବିନୟ ଦୁବେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ନୋଏଡା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ସହିତ ଏହି ଭାଗିଦାରୀ ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ରଣନୀତିକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ।
ସେ ନୋ
ଆକାଶା ଏୟାରର MRO ନିବେଶ: ଭାରତୀୟ ବିମାନ ଚଳାଚଳରେ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳତା
ଭାରତର ବିମାନ ଚଳାଚଳ ବଜାର ଅଭୂତପୂର୍ବ ଗତିରେ ବିସ୍ତାର ଲାଭ କରୁଛି, ଯାହା ବିମାନ ସେବାଗୁଡ଼ିକୁ ବୃହତ ସ୍ତରରେ ଦକ୍ଷ ଓ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଦୃଢ଼ ଘରୋଇ MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) କ୍ଷମତାର ବିକାଶକୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କରିଛି। ଆକାଶା ଏୟାର ପାଇଁ, ଏହି କ୍ଷମତାରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ନିବେଶ ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳିତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ରଣନୀତିର ଏକ ଅଂଶ, ଯାହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଏହାର ପରିଚାଳନାଗତ ଢାଞ୍ଚାକୁ ମଜବୁତ କରିବା ସହିତ ଦେଶରେ ଏକ ଅଧିକ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଇକୋସିଷ୍ଟମର ବିକାଶରେ ସହଯୋଗ କରିବା।
ଆକାଶା ଏୟାର ବିଷୟରେ
ଆକାଶା ଏୟାର ଉଷ୍ମ ଓ ଦକ୍ଷ ଗ୍ରାହକ ସେବା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ସୁଲଭ ଭଡ଼ା ପ୍ରଦାନ କରି ଭାରତର ଅନ୍ୟତମ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ବିମାନ ସେବା ପାଲଟିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି – ଏହି ପଦ୍ଧତିକୁ ଏହି ବିମାନ ସେବା “ଆକାଶା ୱେ” ବୋଲି କହିଥାଏ।
ବିମାନ ସେବାର ଯୁବ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପରିଚୟ, କର୍ମଚାରୀ-କେନ୍ଦ୍ରିତ ଦର୍ଶନ, ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା-ଚାଳିତ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ସେବା-ମୁଖୀ ସଂସ୍କୃତି ଏହାର ପରିଚାଳନାଗତ ରଣନୀତିର ମୂଳଦୁଆ ଅଟେ।
ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୨୨ ରେ ଏହାର ଶୁଭାରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ, ଆକାଶା ଏୟାର ୨୫ ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସେବା ଯୋଗାଇଛି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ୨୬ ଟି ଘରୋଇ ଏବଂ ୬ ଟି ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଛି।
ଏହାର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବିସ୍ତାର ଯୋଜନାର ଅଂଶସ୍ୱରୂପ, ଏହି ବିମାନ ସେବା ଇନ୍ଧନ-ଦକ୍ଷ LEAP-1B ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ୨୨୬ ଟି ବୋଇଂ ୭୩୭ MAX ବିମାନ ପାଇଁ ଅର୍ଡର ଦେଇଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଆକାଶା ଏୟାର ୩୫ ଟି ବୋଇଂ ୭୩୭ MAX ବିମାନ ପରିଚାଳନା କରୁଛି, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ କରାଯାଇଛି।
ଏହି ବିମାନଗୁଡ଼ିକରେ କ୍ୟାବିନ ମଧ୍ୟ ରହିଛି ଯାହା ୪୦ ପ୍ରତିଶତ କମ୍ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଏହି ବିମାନ ସେବାର ଫ୍ଲିଟକୁ ଭାରତର ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସର୍ବକନିଷ୍ଠ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ କରିଥାଏ।
ନୋଏଡା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ବିଷୟରେ
ନୋଏଡା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର, ଯାହାର IATA କୋଡ୍ DXN, ଦିଲ୍ଲୀ-NCR ଏବଂ ପଶ୍ଚିମ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶକୁ ଭାରତ ତଥା ବିଶ୍ୱର ପ୍ରମୁଖ ସହରଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ବିକଶିତ କରାଯାଉଛି। ଏହି ବିମାନବନ୍ଦର ସ୍ୱିସ୍ ପରିଚାଳନାଗତ ଦକ୍ଷତାକୁ ଭାରତୀୟ ଆତିଥ୍ୟ ସହିତ ମିଶାଇ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଯାତ୍ରୀ ଅନୁଭୂତି ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ସ୍ଥାୟୀ ବିକାଶ ନୀତିଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଡିଜାଇନ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ନେଟ୍-ଜିରୋ ନିର୍ଗମନ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।
ଯମୁନା ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ ଏୟାରପୋର୍ଟ ପ୍ରାଇଭେଟ ଲିମିଟେଡ୍ (YIAPL) ଏହି ଗ୍ରୀନଫିଲ୍ଡ ବିମାନବନ୍ଦର ପ୍ରକଳ୍ପର ବିକାଶ, ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଛି। YIAPL ହେଉଛି ଜୁରିଚ ଏୟାରପୋର୍ଟ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ AG ର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଲିକାନା ଅଧୀନସ୍ଥ ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ସରକାର ଏବଂ ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ସହଯୋଗରେ ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ-ବେସରକାରୀ ଭାଗିଦାରୀ ଭାବରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରୁଛି।
ବିମାନବନ୍ଦର ପାଇଁ ରିହାତି ଅବଧି ଅକ୍ଟୋବର ୧, ୨୦୨୧ ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ୪୦ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଉଦ୍ଘାଟନ ସମୟରେ, ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଗୋଟିଏ ରନୱେ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଟର୍ମିନାଲ୍ ରହିବ, ଯାହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କ୍ଷମତା…
ଏହା ବାର୍ଷିକ ୧୨ ନିୟୁତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ। ଯାତ୍ରୀ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ଏହାର ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି।
ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଭାରତର ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି
ଅଧିକାରୀମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ MRO ସୁବିଧାର ପ୍ରତିଷ୍ଠା ଭାରତର ବିମାନ ଚଳାଚଳ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କ୍ଷମତାକୁ ମଜବୁତ କରିବାରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ, ଏହା ସହିତ ବିମାନ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସମର୍ଥନ କରିବ। ନୋଏଡା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ଏବଂ ଆକାଶା ଏୟାର ମଧ୍ୟରେ ଏହି ଭାଗିଦାରୀ ଏକ ସୁଦୃଢ଼ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ପରିବେଶ ଗଠନ ଦିଗରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, ଯାହା ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ, ବୈଷୟିକ ଜ୍ଞାନକୌଶଳ ଏବଂ ଅର୍ଥନୈତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ଏକତ୍ରିତ କରିବ।
