नरेन्द्र मोदीले इन्धन संरक्षण अभियानको नेतृत्व गरे जसै भाजपाका मुख्यमन्त्रीहरूले कन्भोयहरू र विदेश यात्रा घटाए प्रधानमन्त्री नरेन् द्र मोदीले हालै इंधन संरक्षण र जिम्मेवार खर्चको लागि गरेको अपिल पछि आफ्नो आधिकारिक कन्भोइको आकारलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाए, जसले देशभरका भाजपा मुख्यमन्त्रीहरू, राज्यपालहरू, मन्त्रीहरू, र वरिष्ठ नेताहरू बीच व्यापक आन्दोलनलाई ट्रिगर गर्यो। यो निर्णय पश्चिमी एशिया संकटसँग जोडिएको विश्वव्यापी ऊर्जा अस्थिरताको बारेमा बढ्दो चिन्ताको बीचमा आएको छ, जसले ईन्धनको मूल्य, आयात, र विदेशी मुद्रा भण्डारमा दबाब बढाएको छ।
सरकारी स्रोतहरूले भने कि प्रधानमन्त्रीको सन्देश कडाई वा कल्याणकारी खर्च घटाउने बारेमा थिएन, बरु संसाधनको स्मार्ट प्रयोग र बचाउन सकिने ईन्धनको खपत कम गर्ने बारेमा थियो। विशेष सुरक्षा समूह प्रोटोकल अन्तर्गत सबै आवश्यक सुरक्षा व्यवस्था कायम राख्दै मोदीको हालसालैको गुजरात र असमको भ्रमणको क्रममा मोदीको कन्भोयको आकार घटाइएको थियो। अधिकारीहरूले यो पनि खुलासा गरे कि प्रधानमन्त्रीले ऊर्जा दक्षता र दिगो गतिशीलतामा सरकारको जोडलाई सुदृढ पार्दै अनावश्यक नयाँ खरिद नगरी जहाँ पनि सम्भव भएसम्म इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूलाई आफ्नो काफिलेमा समावेश गर्न प्रोत्साहित गरे।
इन्धन संरक्षण राष्ट्रव्यापी शासनमा परिणत भयो सन्देश केन्द्रीय मन्त्रिपरिषद्को बैठक र हैदराबादमा सार्वजनिक सम्बोधनका क्रममा प्रधानमन्त्रीको टिप्पणी अब व्यापक राजनीतिक र प्रशासनिक अभियानमा परिवर्तन भएको छ। स्रोतहरूले संकेत गरे कि मोदीले मन्त्रीहरू र जनप्रतिनिधिहरूलाई ईन्धन खपत, विदेश यात्रा, र अत्यधिक सवारी साधन प्रयोगसँग सम्बन्धित अनावश्यक खर्चलाई सचेत रूपमा कटौती गर्न आग्रह गरे। उनले सम्भव भएसम्म घरबाट काम गर्ने अभ्यासलाई प्रोत्साहित गरे र सार्वजनिक यातायात, रेल कार्गो सेवाहरू, कारपूलिंग, र इलेक्ट्रिक गतिशीलता समाधानहरूलाई बढावा दिए।
विश्वव्यापी अनिश्चितताको अवधिमा जिम्मेवार शासनको सन्देश प्रक्षेपण गर्दा सरकारी इन्धनको खपत घटाउने उद्देश्यले नेताहरूले घोषणा गरे। सरकारले स्पष्ट पारेको छ कि यी कदमहरूलाई आर्थिक कटौती उपायको रूपमा व्याख्या गर्नु हुँदैन। अधिकारीहरूले जोड दिए कि पूँजीगत खर्च, कल्याणकारी योजनाहरू, अनुदान, र विकास खर्च प्रभावित भएनन्।
यसको सट्टामा, यो पहल ऊर्जा दक्षतामा सुधार गर्ने क्रममा बचाउन सकिने आयात र विदेशी मुद्रा-गहन खर्चलाई कम गर्न रणनीतिक प्रयासको रूपमा ढाँचा गरिएको छ। भाजपाका मुख्यमन्त्रीहरूले कन्भोइहरू कटौती गर्न थाल्छन् प्रधानमन्त्रीको उदाहरण पछ्याउँदै योगी आदित्यनाथले उत्तर प्रदेशमा उनी र राज्यका मन्त्रीहरूको साथमा सवारी साधनको संख्या तत्काल ५० प्रतिशत घटाउन निर्देशन दिए। आदित्यनाथले नागरिकहरूलाई अनावश्यक यात्रा कम गरेर र कुशल यातायात अभ्यास अपनाएर इन्धन संरक्षण प्रयासहरूलाई समर्थन गर्न अपिल गरे।
यसैगरी, मोहन यादवले घोषणा गरे कि उनको काफिले सुरक्षा दृष्टिकोणबाट आवश्यक न्यूनतम सवारी साधनको साथ सञ्चालन हुनेछ। उनले मन्त्रीहरूलाई उही दृष्टिकोण अनुसरण गर्न निर्देशन दिए र सार्वजनिक यातायातको अधिक प्रयोगलाई प्रोत्साहित गरे। दिल्लीमा, मुख्यमन्त्री रेखा गुप्ताले मन्त्रीहरू र विधायकहरूले आधिकारिक सवारी साधनको प्रयोगमा सीमितता ल्याए र बासिन्दाहरूलाई कारपूलिंग र सार्वजनिक यातायात प्रणाली अपनाउन पनि आग्रह गरे।
भजन लाल शर्माले राजस्थानमा पनि यस्तै निर्देशनहरू जारी गरे, अधिकारीहरू र सार्वजनिक प्रतिनिधिहरूलाई कन्भोइ प्रयोगलाई कम गर्न र अनावश्यक ईन्धन खर्चबाट बच्न आग्रह गरे। आन्दोलन छिटो कन्भोई घटाउनु भन्दा बाहिर फैलियो, धेरै नेताहरूले पनि यात्रा अभ्यासहरूको समीक्षा गरे र व्यापक वातावरणीय जिम्मेवारीलाई प्रोत्साहित गरे। विद्युतीय सवारी साधन र सार्वजनिक यातायात लाभ फोकस इन्धन संरक्षण अभियानले विद्युत् गतिशीलता र सार्वजनिक परिवहनमा राजनीतिक जोडलाई पनि तीव्र बनाएको छ।
एकनाथ शिन्देले यस पहलको भागको रूपमा विद्युतीय सवारी साधनमा सरेको बताइएको छ, जबकि शिवसेनामा आबद्ध मन्त्रीहरूलाई गैर-आवश्यक यात्रालाई कम गर्न र आधिकारिक आवागमनको समयमा सवारी साधनको प्रयोग कम गर्न सल्लाह दिइयो। महाराष्ट्र सरकारले पनि मन्त्रीहरूलाई आधिकारिक यात्राको लागि विमान प्रयोग गर्नु अघि मुख्यमन्त्री देवेन्द्र फडणवीसबाट पूर्व स्वीकृति लिन निर्देशन दिएको छ। अर्को महत्त्वपूर्ण कदममा आचार्य देवव्रतले हेलिकप्टर र उडानको सट्टा रेल, बस र सार्वजनिक यातायात प्रयोग गरेर गुजरात भित्र यात्रा गर्ने घोषणा गरे।
उनले इन्धन संरक्षणको लक्ष्यलाई समर्थन गर्न आधिकारिक कन्भोइ आकार घटाउने प्रतिबद्धता पनि व्यक्त गरे। विदेश यात्रा र अनावश्यक ईन्धन-गहन गतिविधिहरूलाई कम गर्न मोदीको अपील पछि हर्ष संघवीले संयुक्त राज्य अमेरिकाको योजनाबद्ध भ्रमण रद्द गरे। यसैबीच, विजय कुमार चौधरीले आफ्नो आधिकारिक आन्दोलनमा प्रयोग हुने सवारी साधनको संख्या आधा घटाएको र आवश्यक प्रयोजनका लागि मात्र यात्रा सीमित गर्ने बताएका छन्।
पश्चिम एशिया संकटले नीति प्रतिक्रियालाई प्रभाव पार्छ पश्चिम एशियामा बढ्दो अस्थिरताको पृष्ठभूमिमा संरक्षणको धक्का आउँदछ, जसले कच्चा तेलको आपूर्तिमा अवरोध र उर्जा लागत बढेकोमा विश्वव्यापी चिन्ता जगाएको छ। विश्वको सबैभन्दा ठूलो तेल आयातकर्ता मध्ये एक भारत, विश्व इन्धन बजारमा उतार चढावको लागि विशेष संवेदनशील रहन्छ। विश्लेषकहरू विश्वास गर्छन् कि सरकारले बचाउन सकिने ईन्धन खपत कम गर्नमा ध्यान केन्द्रित गरेकोले अन्तर्राष्ट्रिय भू-राजनीतिक तनावसँग सम्बन्धित आर्थिक जोखिमहरूलाई सक्रिय रूपमा व्यवस्थापन गर्ने प्रयासलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।
एन.चन्द्रबाबु नायडूले पुष्टि गरे कि आन्ध्र प्रदेश सरकारले पश्चिम एशिया संकटको सम्भावित आर्थिक प्रभावलाई राज्यमा कम गर्ने उद्देश्यले सतर्कताका उपायहरू तयार गरिरहेको छ। त्यस्तै, विष्णु देओ साईले भने कि उनको प्रशासनले विद्युतीय सवारी साधनहरूमा बढी जोड दिनेछ र कन्भोइ आकारहरू कम गर्नेछ।
यस पहललाई संवैधानिक कार्यालयहरूबाट पनि प्रतीकात्मक समर्थन प्राप्त भएको छ। कविन्द्र गुप्ताले लोक भवनलाई “ईन्धन संरक्षण क्षेत्र” घोषित गरे र शैक्षिक संस्थाहरूलाई ऊर्जा बचत आन्दोलनमा सक्रिय रूपमा भाग लिन अपील गरे। सरकारले बजेट कटौती वा राजकोषीय कडाईलाई जोड दिँदै प्रधानमन्त्रीको आह्वानलाई परम्परागत आर्थिक कटौतीको अभियानको रुपमा लिनुहुँदैन भन्ने कुरामा अधिकारीहरूले बारम्बार जोड दिएका छन्।
यसको सट्टामा, पहलले “धेरै बुद्धिमानीपूर्वक खर्च गर्ने” मा ध्यान केन्द्रित गर्दछ, बर्बाद ईन्धनको प्रयोगलाई कम गरेर, आयातित उर्जामा निर्भरता घटाउँदै, र सरकारी प्रणालीहरूमा दिगो अभ्यासहरूलाई प्रोत्साहित गर्दै। व्यापक सन्देश स्वच्छ गतिशीलता, ऊर्जा दक्षता, र आर्थिक वृद्धि र कल्याण प्रतिबद्धताहरू कायम राख्दै आयात भेद्यता कम गर्ने दिशामा भारतको चलिरहेको धक्कासँग मेल खान्छ। राजनीतिक विश्लेषकहरूले यो अभियानले अन्तर्राष्ट्रिय अनिश्चितताको अवधिमा नेतृत्वद्वारा निर्देशित अनुशासन र वातावरणीय जिम्मेवारीको प्रक्षेपण गरेर बलियो प्रतीकात्मक मूल्य पनि बोकेको उल्लेख गरेका छन्।
जति धेरै नेताहरूले कन्भोय घटाउने, सार्वजनिक यातायातको प्रयोग, र विद्युतीय गतिशीलता उपायहरू अपनाउँछन्, ईन्धन संरक्षण अभियान चाँडै नै वर्तमान विश्वव्यापी उर्जा अवस्थासँग जोडिएको सबैभन्दा दृश्यात्मक शासन पहलको रूपमा देखा पर्दैछ।
