यमुना द्रुतगती मार्ग औद्योगिक विकास प्राधिकरणाचा प्रदेश वेगाने भारतातील सर्वात मोठे औद्योगिक आणि लॉजिस्टिक केंद्र म्हणून उदयास येत आहे. दिल्ली आणि नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळामधील प्रवासाचा वेळ केवळ 21 मिनिटांपर्यंत कमी करण्याच्या योजनेसह उत्तर प्रदेश सरकार यमुने एक्स्प्रेसवे कॉरिडॉरमध्ये अनेक पायाभूत सुविधा आणि संपर्क प्रकल्पांना गती देत आहे. लखनौ येथे झालेल्या उच्चस्तरीय आढावा बैठकीत औद्योगिक विकास मंत्री नंद गोपाल गुप्ता नंदी यांनी या भागात सुरू असलेल्या विकास प्रकल्प, औद्योगिक विस्तार योजना आणि पायाभूत उपक्रमांचा आढाव घेतला.
अधिकाऱ्यांनी रस्ते देखभाल, शेतकऱ्यांसाठी जलद भरपाई प्रणाली, प्राधिकरण कर्मचाऱ्यांसाठी कृत्रिम बुद्धिमत्तेचे प्रशिक्षण आणि आगामी विमानतळाशी संबंधित प्रमुख वाहतूक कनेक्टिव्हिटी प्रकल्पांवर चर्चा केली. दिल्ली आणि जेवर विमानतळाला जोडणाऱ्या प्रादेशिक जलद वाहतूक व्यवस्थेचा सविस्तर प्रकल्प अहवाल राज्य सरकारकडून मंजूर करण्यात आला असून तो गृहनिर्माण आणि शहरी व्यवहार मंत्रालयाकडे पाठवण्यात आला आहे.
याव्यतिरिक्त, औद्योगिक क्षेत्र आणि विमानतळाला चोला-संदी रेल्वे मार्गाद्वारे जोडण्याची योजना आखली जात आहे. प्रस्तावित दिल्ली-वाराणसी हाय-स्पीड रेल कॉरिडॉरमध्ये जेवर विमानतळ टर्मिनल येथे एक स्टेशन देखील असेल, ज्यामुळे प्रादेशिक गतिशीलता लक्षणीय वाढेल. नवीन वाहतूक व्यवस्था पूर्ण झाल्यानंतर दिल्ली आणि जेवर विमानतळ यांच्यातील प्रवासाचा वेळ केवळ 21 मिनिटांवर येण्याची शक्यता आहे.
तज्ज्ञांचा असा विश्वास आहे की हा प्रकल्प राष्ट्रीय राजधानी प्रदेशातील वाहतुकीत बदल घडवून आणू शकतो आणि पर्यटन, व्यापार आणि गुंतवणूक वाढवू शकतो. यमुना द्रुतगती मार्ग प्रमुख लॉजिस्टिक कॉरिडॉर म्हणून उदयास येत आहे यमुने द्रुतागती मार्गाचे आग्रा लखनऊ द्रुतीमार्ग, बुंदेलखंड द्रुतमार्ग, पूर्वांचल द्रुतिमार्ग, दिल्ली-मुंबई द्रुत्यमार्ग आणि गंगा द्रुत्यामार्ग यांसह अनेक प्रमुख द्रुतीय मार्गांशी एकत्रीकरण केले जात आहे. निर्बाध रस्ते, रेल्वे आणि हवाई संपर्क यामुळे हा प्रदेश देशातील सर्वात रणनीतिकदृष्ट्या जोडलेल्या औद्योगिक क्षेत्रांपैकी एक बनण्याची अपेक्षा आहे.
जेवार विमानतळाचे कामकाज सुरू झाल्याने उत्तर भारतातील एक प्रमुख मालवाहू आणि लॉजिस्टिक केंद्र म्हणून या भागाची भूमिका आणखी मजबूत होईल असे तज्ज्ञांचे मत आहे. सुधारित पायाभूत सुविधांमुळे उत्पादन, कोठार, निर्यात आणि रसद क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक होण्याची शक्यता आहे. अर्धवाहक आणि औद्योगिक प्रकल्प वाढीला गती देतात YEIDA भागात अनेक प्रमुख औद्योगिक प्रकल्पांचा विकास सुरू आहे.
उत्तर भारतातील सर्वात मोठे एचसीएल-फॉक्सकॉन सेमीकंडक्टर उत्पादन युनिट या भागात स्थापन केले जात असल्याचे अधिकाऱ्यांनी सांगितले. याव्यतिरिक्त, औद्योगिकरण मजबूत करण्यासाठी आणि रोजगाराच्या संधी निर्माण करण्यासाठी कपडे पार्क, वैद्यकीय उपकरणे पार्क, एमएसएमई पार्क, हस्तकला पार्क, खेळणी पार्क आणि डेटा पार्क यासह अनेक औद्योगिक उद्याने विकसित केली जात आहेत.
तप्पल-बजणा भागात 4,700 एकरमध्ये पसरलेल्या नवीन शहरी शहराच्या योजनाही अधिकाऱ्यांनी सामायिक केल्या. हाथरससाठी एक मास्टर प्लॅन तयार केला जात आहे आणि येत्या काही वर्षांत यमुना एक्स्प्रेसवे आग्राच्या दिशेने वाढवण्याची अपेक्षा आहे. जलद शेतकऱ्यांचे नुकसान भरपाई आणि कृत्रिम बुद्धिमत्तेवर आधारित शासन भूसंपादनामुळे प्रभावित झालेल्या शेतकऱ्यांना जलद ऑनलाईन नुकसानभरपाई देणे सुनिश्चित करण्याचे निर्देश मंत्र्यांनी अधिकाऱ्यांना दिले.
डिजिटल प्रणालीद्वारे एनओसी आणि नकाशा मंजुरी मिळविण्याच्या प्रक्रियेस सुलभ करण्यासाठी निर्देश देखील जारी करण्यात आले. भविष्यातील प्रशासकीय आणि तांत्रिक क्षमता सुधारण्यासाठी कर्मचार्यांसाठी एआय-आधारित प्रशिक्षण कार्यक्रम सादर करण्यास अधिकाऱ्यांना सांगितले गेले. अधिकाऱ्यांचा असा विश्वास आहे की कृत्रिम बुद्धिमत्ता आधुनिक शासन आणि पायाभूत सुविधा व्यवस्थापनात महत्त्वाची भूमिका बजावेल.
नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून 15 जूनपासून व्यावसायिक उड्डाणे सुरू होण्याची शक्यता आहे. प्रवासी वाहतुकीला चालना देण्यासाठी येईडा पार चोक आणि जेवर विमानतळादरम्यान पाच हायड्रोजन-पावर बस चालवण्याची योजना आखत आहे. बससेवा उड्डाण वेळापत्रकानुसार चालवल्या जातील, तर प्रवाशांना विमानतळापर्यंत पोहोच सुधारण्यासाठी दिल्ली, हरियाणा आणि जवळपासच्या भागांमधून अतिरिक्त वाहतूक जोडणी देखील बळकट केली जाईल.
