भारत टॅक्सी (सहकार टॅक्सी कोऑपरेटिव्ह लिमिटेड) ही भारतातील पहिली सहकारी तत्त्वावर चालणारी टॅक्सी उपक्रम आहे, जी राष्ट्रीय स्तरावर सुरू करण्यात आली आहे. याची पहिली संचालक मंडळाची बैठक दिल्लीमध्ये पार पडली, ज्याने भारतातील सहकारी आणि तंत्रज्ञान-आधारित वाहतूक क्षेत्रात ऐतिहासिक पाऊल टाकले आहे.
BulletsIn
-
राष्ट्रीय पातळीवरील प्रारंभ:
भारत टॅक्सी ही देशातील पहिली सहकारी स्वरूपातील टॅक्सी सेवा आहे, जी राष्ट्रीय स्तरावर सुरू करण्यात आली आहे. -
पहिली बोर्ड बैठक:
पहिली संचालक मंडळ बैठक दिल्ली येथे झाली, ज्यामध्ये संस्थेच्या धोरणात्मक दिशेवर चर्चा करण्यात आली. -
चालक प्रतिनिधींची निवड:
5 ऑक्टोबर 2025 रोजी झालेल्या मतदानानंतर, दोन चालक प्रतिनिधी — धारा वल्लभ आणि किशन भाई जी. पाटणी — यांची बोर्ड सदस्य म्हणून निवड झाली. -
चालक सक्षमीकरणाकडे पाऊल:
या निवडीमुळे सहकारी व्यवस्थेमध्ये चालकांच्या सहभाग आणि सक्षमीकरणाचा नवा अध्याय सुरू झाला आहे. -
रणनीतिक रोडमॅप तयार:
बोर्ड सदस्यांनी डिजिटल नवकल्पना, सहकारी विकास, शाश्वतता आणि चालक सदस्यांच्या सक्षमीकरणावर लक्ष केंद्रित करणारा रोडमॅप तयार केला. -
नेतृत्वाची स्थापना:
अमूल (GCMMF) चे व्यवस्थापकीय संचालक जयेन् मेहता यांची सर्वानुमते अध्यक्ष म्हणून निवड झाली, तर NCDC चे उपव्यवस्थापकीय संचालक रोहित गुप्ता यांची उपाध्यक्ष म्हणून नियुक्ती झाली. -
सहकार मूल्यांसह तांत्रिक नवकल्पना:
भारत टॅक्सीचा उद्देश “सहकारातून समृद्धी” या राष्ट्रीय दृष्टिकोनाशी सुसंगतपणे टॅक्सी उद्योगाचे पुनर्रचना करणे आहे. -
सहकारी संस्थांचा पाठिंबा:
या उपक्रमाला NCDC, IFFCO, GCMMF यांसारख्या आठ प्रमुख सहकारी संस्थांचा मजबूत पाठिंबा मिळाला आहे. -
कॉर्पोरेट दिग्गजांना आव्हान:
भारत टॅक्सीचा सहकारी मॉडेल ओला आणि उबर सारख्या मोठ्या कंपन्यांच्या एकाधिकाराला आव्हान देत आहे आणि उत्पन्नाचे न्याय्य वाटप सुनिश्चित करत आहे. -
देशव्यापी सहकारी वाहतूक चळवळ:
अनेक राज्य सरकारे चालक सक्षमीकरण आणि प्रवाशांना परवडणाऱ्या वाहतूक सेवा देण्यासाठी सहकारी कॅब उपक्रम सुरू करत आहेत.
