トヨタ、認証不正の社内調査完了 国交省は近く再度の立ち入りへ | BulletsIn
トヨタ自動車が自動車の量産に必要な「型式指定」の認証に関する不正行為について、過去10年間の認証試験で虚偽のデータ使用や車両の不正加工が判明した問題について、新たな情報を5日に国土交通省に報告しました。以下はその要点です： BulletsIn トヨタは発表済みの7車種に関わる不正以外について、新たな不正行為はなかったと報告。 過去の認証試験において歩行者保護試験での虚偽データ使用や衝突試験での不正加工が明らかになった経緯を公表済み。 国交省はトヨタに対し、不正の原因と背景の調査を継続し、詳細な報告を求める指示を行った。 国交省は近く再度の立ち入り検査を実施し、道路運送車両法に基づく行政処分を検討する方針を示した。
国交省が不正調査を実施、トヨタなど5社に立ち入り検査へ
国土交通省は、ダイハツ工業の車両認証不正問題を受け、トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社に不適切事案があると明らかにしました。これを受けて、トヨタ本社などを対象に立ち入り検査が行われます。トヨタとマツダでは過去に衝突試験の不正も確認されており、不正問題は業界全体に広がっています。トヨタはすでに一部車種の生産・販売を停止し、詳細を記者会見で説明する予定です。 BulletsIn 国交省は5社に立ち入り検査を実施することを明らかにした。 トヨタとマツダでは過去に衝突試験の不正が確認されている。 トヨタは生産中の一部車種について、試験方法の不正を認め、出荷・販売を停止する。 国交省は業界全体に広がる不正を受け、85社に10年間の申請を調査するよう求めていた。 トヨタグループではダイハツ工業や豊田自動織機で不正が相次いでいる。 豊田会長は以前、不正を見逃したことを釈明していた。 不正問題によりトヨタは連続した危機に直面している。 国交省は業界全体の信頼回復に向けて対応を進めている。 トヨタの不正問題は他社にも波及する可能性がある。 不正問題の解決に向けて業界全体が協力することが求められている。
