ガウタム・ブッダ・ナガール 交通局は,過積載車両に対する大規模な執行キャンペーンを開始し,5月中に206台のトラックと重型輸送車両に対して厳格な措置を講じました. 当局は違反者に対して合計1.29億 ਰੁਪਏの複合罰金を科し,そのうちの50.80万人がすでに回収されています.
課は,道路安全を改善し,過積載車両による事故の増加を制御するため,この活動を開始したと述べた.この活動中に,142セクター,ジェワール,ノレッジパーク,バダルプール,および62セクターDパークを含むさまざまな警察署エリアでいくつかの車両を拘束し,駐車した. 主要な地域を巡る 密集的な執行運動 役人は,このキャンペーンは 地域交通局の助官と旅客税の職員によって共同で行われたと述べた.
この地区の主要交通路線で実施された集中的な検査で,許可された容量を超えた荷物を運ぶ車両が特定されました. 交通当局は,交通規律を強め,過積載された商用車両に関連するリスクを軽減するためのより広範な戦略の一環として,このキャンペーンは今後数週間に続くことを明らかにしました. 官僚によると,交通圧力の増加と 積み重かったトラックに関する反復の苦情により,厳格な執行が必要になりました.
交通 省 は,また,交通 事業 者 や 車両 の 所有 者 たち に,繰り返し 違反 する 場合,将来 に より 厳格 な 法 的 処置 が 求め られる こと に つい て 警告 し まし た.過積載 は 重大 な 事故 リスク を 引き起こす.交通 担当 者 たち は,過積荷 の トラック が 道路 事故 の 可能性 を 劇的に 増加 さ せる こと を 強調 し た. 過剰な重量は 車両のバランスに影響し,特に高速道路や高速道路の高速道路で 重い車両の制御が困難になります.
専門 家 たち は,過積載 し た 車両 は,ブレーキ の 機能 障害,タイヤ の 破裂,転倒 の 事故 が 起こり ます.そのような 事故 は トラック の 運転手 だけ で なく,他の ドライバー や 歩行 者 も 危険 に 晒さ れ ます. 当局 は,一部の 交通 事業 者 が 利益 を 最大化 し,交通 旅行 を 短く する ため に 車両 を 過積載 する こと が ある と 述べ まし た.しかし,この 慣習 は 公共 の 安全 を 深刻 に 損ない,致命 的 な 事故 の 可能性 を 増大 さ せ て い ます.
道路および車両への損傷 課によると,過負荷は車両に深刻な機械的ストレスを引き起こします. エンジン,タイヤ,サスペンションシステム,ブレーキメカニズムは過重な負荷条件下ではるかに早く磨き上げられ,車両所有者の保守および修理費用が高くなります. 道路インフラストラクチャも過重に負荷された輸送車両のために重大な損傷を受けます.
道路 の 質 を 維持 し,高速 道路 や 都市 路 の 寿命 を 延長 する ため に,インフラ 専門 家 たち は,過積載 し た 車両 を 厳格 に 監視 する こと が 必要 と し て い ます. 燃料 消費 汚染 官僚 は,過重 負荷 の 車両 は,重量 の 過剰 に よっ て 引擎 の プレッシャー が 増加 する の で,燃料 の 消費 が 大きく 増える と 指摘 し まし た.
ディーゼル 燃料 の 消費 量 の 増加 は,交通 費 を 増加 さ せ,大気 汚染 の レベル が 増加 する こと に 寄与 し て い ます.環境 専門家 は,都市 の 大気 の 汚染 や 炭素 排出 に 主要 な 原因 と なっ て いる の は 重い 商用 車両 と いう こと を 警告 し まし た. さらに,過積載されたトラックは,しばしば速度が低下し,機械的な故障が頻繁に発生し,貨物輸送の遅延と商業活動の中断につながります.
運輸省は,トラックの運転手,車両所有者,輸送会社に対し,負荷容量規制を厳格に遵守するよう呼びかけました.役人は,より安全な道路を確保し,汚染を削減し,車両の寿命を改善し,全地区の交通システムを円滑に保つために過負荷を避けることが不可欠であると強調しました.
