インド、原油備蓄は8週間分：世界情勢の緊迫化にも対応
インドは現在、2億5千万バレル以上の原油および石油製品を保有しており、世界的な緊張にもかかわらず、国内需要の約8週間分を賄うのに十分な量である。
インド政府は、イラン、米国、イスラエルが関与する紛争が続く中でも、国内でガソリン、ディーゼル、その他の石油製品の不足は発生しないと保証した。最近の政府報告書によると、インドは現在、世界的な供給途絶が発生した場合でも、国内需要の約7〜8週間分を賄うのに十分な石油備蓄を有している。
当局者によると、インドは現在、2億5千万バレル以上の原油および精製石油製品を保有しており、これは約400億リットルの石油在庫に相当する。この備蓄は、地政学的緊張により輸入が一時的に途絶した場合でも、数週間にわたり国内の燃料供給網を維持するのに十分な強固なものと見なされている。
この報告書は、インドの石油備蓄が約25日分しか残っていないという憶測が広まった後に提起された懸念に対処することを目的としている。政府当局者は、そのような主張は不正確であると明確にし、インドのエネルギー安全保障戦略が近年著しく強化されたことを強調した。
報告書によると、インドの現在の石油在庫は、世界的なサプライチェーンの一時的な混乱時でも、国内の輸送、発電、産業部門が円滑に稼働し続けることを保証する。
当局者は、インドの石油調達戦略が過去10年間で進化し、限られた数の供給国への依存度が低下したことを強調した。同国は現在、以前よりもはるかに広範な国々のネットワークから原油を調達している。
10年前、インドは約27カ国から原油を輸入していたが、現在その数は40カ国に増加している。この多様化により、地政学的危機時でもエネルギー供給を維持するインドの能力が強化された。
政府は、すべてのエネルギー購入がインドの国益と経済的要件に基づいて行われていると述べた。供給パートナーシップの拡大により、主要な産油地域で混乱が発生した場合でも、インドは代替供給源を確保できるようになった。
インドのエネルギー戦略のもう一つの重要な側面は、世界で最も戦略的に敏感な海上ルートの一つであるホルムズ海峡への依存度を低減したことである。イランとオマーンの間の狭いこの海峡は、長年にわたり世界の石油貿易にとって重要な航路であり、地政学的紛争時には脆弱であると見なされることが多い。
インド、エネルギー供給を多様化し燃料価格を安定化
西アジアにおいて。
以前、インドの原油輸入の大部分はホルムズ海峡を経由していました。しかし、政府は同地域での混乱に伴うリスクを軽減するため、供給ルートと供給元を段階的に多様化してきました。
報告書によると、現在、インドの原油輸入の約40パーセントがホルムズ海峡を経由しており、残りの60パーセントは代替供給源とルートを通じて到着しています。これには、ロシア、西アフリカ諸国、米国、中央アジア諸国からの輸入が含まれます。
当局者によると、この多様化戦略は、インドの地政学的リスクへの露出を減らし、同国の全体的なエネルギー安全保障を強化するのに役立っています。
さらに、インドの製油所は、特定の供給元からの原油購入を継続できるように、米国から一時的な規制緩和を受けています。米国財務省は、インドの製油所に対し、4月3日まで有効な30日間の特別ライセンスを付与しました。
この一時的な取り決めにより、製油所は即座の制限なしに原油の調達を継続でき、進行中の危機の間、国内の燃料供給の安定化に貢献しています。
政府報告書はまた、インドのガソリンとディーゼル価格が、他のいくつかの国と比較して、過去4年間で比較的安定していたことを強調しました。
石油計画分析セル（PPAC）のデータによると、デリーのガソリン価格は2022年2月から2026年2月の間に約0.67パーセントわずかに下落しました。同じ期間に、他のいくつかの国ではガソリン価格が大幅に上昇しました。
例えば、パキスタンではガソリン価格が約55パーセント上昇し、ドイツでは同じ期間に約22パーセント上昇しました。当局者は、インドの燃料価格の安定は、政府の介入と公共部門の石油会社が果たした財政的役割に一部起因すると考えています。
報告書によると、政府所有の石油会社は、消費者を世界のエネルギー価格上昇から保護するために、多額の財政的損失を吸収しました。公共部門の企業は、近年、ガソリンとディーゼルで約24,500クローレ、LPGで約40,000クローレの損失を吸収したと報じられています。
当局者によると、これらの措置は、小売燃料価格の急激な上昇を防ぎ、全国で供給が途切れないことを保証するのに役立ちました。政府はまた、過去12年間、インドでガソリンスタンドが枯渇したことは一度もないと主張しました。
しかし、報告書はまた
LPG価格改定、国内用・商業用ともに値上げ
調理用ガス価格に最近変更がありました。国内用LPGシリンダーの価格は60ルピー値上げされ、デリーにおける標準的な14.2kgシリンダーの価格は、以前の853ルピーから913ルピーになりました。
商業用LPGシリンダーの価格も値上げされました。19kgの商業用シリンダーは現在1,883ルピーとなり、115ルピーの値上げを反映しています。改定された価格は3月7日から施行されました。
これらの調整にもかかわらず、政府はインドの全体的なエネルギー供給状況は安定していると主張しています。当局者によると、戦略的備蓄、供給源の多様化、および国際的な連携が、西アジアで続く紛争による大きな混乱から国を隔離するのに役立っているとのことです。
