ભારત ટેક્સી (સહકાર ટેક્સી કોઓપરેટિવ લિમિટેડ) ભારતની પ્રથમ સહકારી સંચાલિત પહેલ છે, જેને રાષ્ટ્રીય સ્તરે લોન્ચ કરવામાં આવી છે. તેની પ્રથમ બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સની બેઠક દિલ્હી ખાતે યોજાઈ. આ બેઠક ભારતના સહકારી અને ટેકનોલોજી આધારિત પરિવહન ક્રાંતિના મિશનમાં એક ઐતિહાસિક ક્ષણ તરીકે નોંધાઈ.
ડ્રાઇવર સશક્તિકરણ તરફ એક પગલું
બેઠકમાં એક મહત્વપૂર્ણ નિર્ણય તરીકે, બે ડ્રાઇવર પ્રતિનિધિઓ — ધારાવલ્લભ અને કિષણભાઇ જી. પટાણી — ને 5 ઑક્ટોબર 2025 ના રોજ થયેલી મતદાન પ્રક્રિયા બાદ બોર્ડના સભ્ય તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યા. તેમનો સમાવેશ સહકારી માળખામાં ડ્રાઇવરોના સશક્તિકરણ અને પ્રતિનિધિત્વના એક નવા યુગનું પ્રતીક છે.
બોર્ડના સભ્યોએ ભારત ટેક્સી માટેના વ્યૂહાત્મક માર્ગનકશા પર ચર્ચા કરી, જેમાં ડિજિટલ નવીનતા, સહકારી વિકાસ, ટકાઉપણું અને ડ્રાઇવર-સભ્યોના સશક્તિકરણ પર ખાસ ધ્યાન અપાયું. ચર્ચામાં ભારત ટેક્સીના મિશન પર ભાર મૂકાયો, જે ટેકનોલોજીને સહકારી સિદ્ધાંતો સાથે જોડીને મુસાફરો માટે સસ્તી સેવા, ડ્રાઇવર માટે સન્માન અને સંચાલન કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
ભારત ટેક્સીનું નેતૃત્વ
પ્રથમ બેઠકમાં, જયેન મહેતા (અમૂલ, GCMMF ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર) ને સર્વસંમતિથી સહકાર ટેક્સી કોઓપરેટિવ લિમિટેડના અધ્યક્ષ તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યા, જ્યારે રોહિત ગુપ્તા (NCDC ના ઉપ વ્યવસ્થાપક નિયામક) ને ઉપાધ્યક્ષ તરીકે નિમવામાં આવ્યા. અન્ય મુખ્ય સહકારી નેતાઓમાં પ્રહલાદ સિંહ (IFFCO), ડૉ. મિનેશકુમાર ચંપકલાલ શાહ (NDDB), અનુપમ કૌશિક (NCEL), શ્રીમતી અર્ચના સિંહ (નાબાર્ડ), અને શ્રીમતી અનુપમા સિંહ (કાશી સર્જન બહુપદ્દેશીય સહકારી સમિતિ)નો સમાવેશ થાય છે.
સહકારી મૂલ્યો સાથે ટેકનોલોજીકલ નવીનતા
ભારત ટેક્સીનું ધ્યેય ‘સહકાર સે સમૃદ્ધિ’ ના રાષ્ટ્રીય વિઝન અનુસાર ટેક્સી ઉદ્યોગને નવી વ્યાખ્યા આપવાનું છે. આ પહેલ સહકારી મૂલ્યોને અદ્યતન ટેકનોલોજી સાથે જોડીને ન્યાયસંગત, આત્મનિર્ભર અને સમુદાય આધારિત પ્લેટફોર્મ બનાવવા તરફ પ્રયત્નશીલ છે. ભારત ટેક્સીનું ટેકનોલોજીકલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નેશનલ ઈ-ગવર્નન્સ ડિવિઝન (NeGD), ઈલેક્ટ્રોનિક્સ અને ઈન્ફોર્મેશન ટેક્નોલોજી મંત્રાલય (MeitY) ના સહકારથી વિકસાવવામાં આવી રહ્યું છે.
સહકારી સમર્થન અને સમાવી લેતી દૃષ્ટિ
આ પહેલને આઠ મુખ્ય સહકારી સંસ્થાઓનું સમર્થન મળ્યું છે, જેમાં નેશનલ કોઓપરેટિવ ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન (NCDC), ઈન્ડિયન ફાર્મર્સ ફર્ટિલાઈઝર કોઓપરેટિવ લિમિટેડ (IFFCO), અને ગુજરાત કોઓપરેટિવ મિલ્ક માર્કેટિંગ ફેડરેશન (GCMMF)નો સમાવેશ થાય છે. આ સંસ્થાઓ સહકારી વ્યવસ્થાપનમાં દાયકાઓના અનુભવ સાથે ટકાઉ અને સમાવી લેતા પરિવહન ઇકોસિસ્ટમને પ્રોત્સાહન આપવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
કોર્પોરેટ દિગ્ગજોને પડકાર
ભારત ટેક્સીનો સહકારી મોડેલ ઓલા અને ઉબર જેવા કોર્પોરેટ રાઈડ-હેલિંગ દિગ્ગજોને પડકાર આપે છે અને પરિવહન ક્ષેત્રમાં આવકના વધુ સમાન વિતરણને પ્રોત્સાહન આપે છે. ડ્રાઈવરોને હિતધારક તરીકે જોડીને, આ પ્લેટફોર્મ સમુદાયભાવ અને સંયુક્ત જવાબદારીની ભાવના વિકસાવે છે, જે ડ્રાઇવર અને મુસાફર બંને માટે પારદર્શક અને ન્યાયસંગત સિસ્ટમ સુનિશ્ચિત કરે છે.
દેશભરમાં સહકારી પરિવહનની લહેર
સહકારી પરિવહન મોડેલ સમગ્ર ભારતમાં વેગ પકડી રહ્યો છે. અનેક રાજ્ય સરકારો ડ્રાઈવરોને સશક્ત બનાવવા અને મુસાફરો માટે સસ્તા પરિવહન વિકલ્પો પૂરા પાડવાના ઉદ્દેશથી પહેલો શરૂ કરી રહી છે. દિલ્હીમાં રાજ્ય સરકાર ટૂંક સમયમાં રાજધાનીમાં પ્રથમ સહકારી કેબ સેવા શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે, જે ડ્રાઇવરોને હાલના કોર્પોરેટ પ્લેટફોર્મની તુલનામાં વધુ સમાન વિકલ્પ પૂરો પાડશે.
ભારત ટેક્સીની પ્રથમ બોર્ડ બેઠક અને તેનું નેતૃત્વ રચન ભારતના સહકારી આંદોલન અને પરિવહન ક્ષેત્રમાં નવા યુગની શરૂઆતનું પ્રતીક છે. જયેન મહેતા અને રોહિત ગુપ્તા જેવા અનુભવી નેતાઓના માર્ગદર્શન હેઠળ, આ પહેલ ટેકનોલોજી અને સહકારી મૂલ્યોના સમન્વયથી એક સમાવી લેતી, આત્મનિર્ભર અને લોકો કેન્દ્રિત પરિવહન ક્રાંતિ તરફ આગળ વધી રહી છે.
