કેન્દ્રીય કેબિનેટે કેરળ રાજ્યનું નામ બદલીને કેરળમ કરવાના પ્રસ્તાવને મંજૂરી આપી દીધી છે, જેનાથી સત્તાવાર નામ બદલવા માટેની બંધારણીય પ્રક્રિયા શરૂ થઈ ગઈ છે, જ્યારે રેલવે, ઉડ્ડયન, મેટ્રો વિસ્તરણ, ઊર્જા રોકાણ અને કૃષિ ભાવોને આવરી લેતા માળખાકીય સુવિધાઓ, આર્થિક અને શાસન સંબંધિત નિર્ણયોની શ્રેણીને પણ મંજૂરી આપી છે.
કેબિનેટની બેઠક પછી નિર્ણયની જાહેરાત કરતા, અશ્વિની વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે કેબિનેટની મંજૂરી પછી, ભારતના રાષ્ટ્રપતિ કેરળ (નામમાં ફેરફાર) બિલ, 2026, ને તેના મંતવ્યો વ્યક્ત કરવા માટે કેરળની રાજ્ય વિધાનસભાને મોકલશે. વિધાનસભાનો પ્રતિભાવ મળ્યા પછી, ભારત સરકાર આગળ વધશે અને કેરળ રાજ્યનું નામ ઔપચારિક રીતે “કેરળમ” માં બદલવા માટે સંસદમાં બિલ રજૂ કરવા માટે રાષ્ટ્રપતિની ભલામણ મેળવશે.
આ પગલું કેરળ વિધાનસભા દ્વારા 24 જૂન, 2024 ના રોજ પસાર કરાયેલા ઠરાવને અનુસરે છે, જેમાં ફેરફારની માંગ કરવામાં આવી હતી. નામ બદલવાનો પ્રસ્તાવ લાંબા સમયથી ચાલતી સાંસ્કૃતિક અને ભાષાકીય પસંદગીને પ્રતિબિંબિત કરે છે, કારણ કે “કેરળમ” રાજ્યના નામની મલયાલમ ઉચ્ચારણ સાથે સુસંગત છે. અનુચ્છેદ 3 હેઠળની બંધારણીય પ્રક્રિયામાં જરૂરી છે કે સંસદ તેને હાથ ધરે તે પહેલાં રાષ્ટ્રપતિ પ્રસ્તાવિત કાયદાને સંબંધિત રાજ્ય વિધાનસભાને તેના મંતવ્યો માટે મોકલે.
કેબિનેટનો નિર્ણય તે પ્રક્રિયામાં એક ઔપચારિક પગલું દર્શાવે છે અને રાજ્ય વિધાનસભાના ઠરાવ પર કાર્ય કરવા માટે કેન્દ્રની તૈયારીનો સંકેત આપે છે. એકવાર સંસદ દ્વારા રજૂ અને પસાર થયા પછી, નામ બદલવું બંધારણ અને સત્તાવાર રેકોર્ડ્સમાં પ્રતિબિંબિત થશે.
મુખ્ય રેલ, ઉડ્ડયન અને મેટ્રો માળખાકીય પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી
નામ બદલવાના પ્રસ્તાવ ઉપરાંત, આર્થિક બાબતોની કેબિનેટ સમિતિએ મહારાષ્ટ્ર, મધ્યપ્રદેશ, બિહાર અને ઝારખંડના આઠ જિલ્લાઓને આવરી લેતા ત્રણ મલ્ટિટ્રેકિંગ રેલવે પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપી. આ પ્રોજેક્ટ્સનો કુલ અંદાજિત ખર્ચ ₹9,072 કરોડ છે અને તે 2030-31 સુધીમાં પૂર્ણ થવાનું નિર્ધારિત છે.
મંજૂર કરાયેલા રેલવે કાર્યોમાં ગોંડિયા-જબલપુર રેલવે લાઇનનું ડબલિંગ, બિહારમાં પુનરખ અને કિયુલ વચ્ચે ત્રીજી અને ચોથી લાઇનનો ઉમેરો, અને ઝારખંડમાં ગમહરિયા અને ચાંડિલ વચ્ચે સમાન ત્રીજી અને ચોથી લાઇનનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રોજેક્ટ્સ હાલના ભારતીય રેલવે નેટવર્કને આશરે 307 કિલોમીટર સુધી વિસ્તૃત કરશે. મલ્ટિટ્રેકિંગથી ભીડ ઓછી થવાની, માલસામાનની અવરજવરની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થવાની અને મુખ્ય ઔદ્યોગિક અને કૃષિ કોરિડોરમાં મુસાફરોની કનેક્ટિવિટી વધવાની અપેક્ષા છે.
કેબિનેટ સમિતિએ શ્રીનગર આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક પર ₹1,677 કરોડના અંદાજિત ખર્ચે સિવિલ એન્ક્લેવના વિકાસને પણ મંજૂરી આપી. 73 એકર વિસ્તારમાં ફેલાયેલા આ પ્રોજેક્ટને કાશ્મીર ખીણમાં ઉડ્ડયન માળખાકીય સુવિધાઓ અને કનેક્ટિવિટીને મજબૂત કરવા તરફ એક મુખ્ય પગલા તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યો છે. કાર્યક્ષેત્રમાં ફક્ત મુસાફરોની સુવિધાઓ જ નહીં, પરંતુ સુરક્ષા કર્મચારીઓ માટે બેરેકનું નિર્માણ પણ શામેલ છે, જે ઓપરેશનલ અને સુરક્ષા જરૂરિયાતો માટે સંકલિત આયોજનને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
વધુમાં, કેબિનેટે ગુજરાત મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડના હાલના ઉત્તર-દક્ષિણ કોરિડોરને GIFT સિટીથી શાહપુર સુધીના વિસ્તરણને મંજૂરી આપી. પ્રસ્તાવિત વિસ્તરણ 3.33 કિલોમીટર સુધી ફેલાયેલું હશે અને તેમાં ત્રણ એલિવેટેડ સ્ટેશનો શામેલ હશે. ₹1,067 કરોડથી વધુના ખર્ચનો અંદાજ ધરાવતો આ પ્રોજેક્ટ આશરે ચાર વર્ષમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે. આ વિસ્તરણનો હેતુ ઝડપથી વિકસતા GIFT સિટી પ્રદેશ અને આસપાસના શહેરી વિસ્તારોમાં શહેરી ગતિશીલતા અને કનેક્ટિવિટી સુધારવાનો છે.
ઊર્જા ક્ષેત્રે, કેબિનેટે સત્તાઓના વિસ્તૃત પ્રતિનિધિમંડળને મંજૂરી આપી
પાવર ગ્રીડ કોર્પોરેશન ઓફ ઇન્ડિયા લિમિટેડને. મહારત્ન CPSEs ને લાગુ પડતી સુધારેલી માર્ગદર્શિકા હેઠળ તેની પેટાકંપનીઓ માટે ઇક્વિટી રોકાણની મર્યાદા ₹5,000 કરોડથી વધારીને ₹7,500 કરોડ પ્રતિ પેટાકંપની કરવામાં આવી છે. આ નિર્ણય POWERGRID ની તેની મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન વ્યવસાયમાં રોકાણ વિસ્તૃત કરવાની ક્ષમતાને મજબૂત કરવા માટે છે, ખાસ કરીને નવીનીકરણીય ઉર્જા ક્ષમતાના નિકાલને ટેકો આપવા માટે. આ પગલું બિન-અશ્મિભૂત ઇંધણ આધારિત 500 ગીગાવોટ ઉર્જા ક્ષમતા હાંસલ કરવાના રાષ્ટ્રીય લક્ષ્ય સાથે સુસંગત છે.
કેબિનેટે માર્કેટિંગ સીઝન 2026–27 માટે કાચા શણ માટેના લઘુત્તમ ટેકાના ભાવને પણ મંજૂરી આપી. કાચા શણ (TD-3 ગ્રેડ) નો MSP ₹5,925 પ્રતિ ક્વિન્ટલ નક્કી કરવામાં આવ્યો છે. મંત્રીના જણાવ્યા અનુસાર, આ અખિલ ભારતીય ભારિત સરેરાશ ઉત્પાદન ખર્ચ પર 61.8 ટકા વળતર દર્શાવે છે. સુધારેલો MSP અગાઉની માર્કેટિંગ સીઝન કરતાં ₹275 પ્રતિ ક્વિન્ટલ વધુ છે, જે ખેડૂતોને લાભદાયી ભાવ સુનિશ્ચિત કરવા પર નીતિગત ભાર ચાલુ રાખવાનું પ્રતિબિંબિત કરે છે.
સેવા તીર્થ ખાતે શાસન દ્રષ્ટિની પુનઃપુષ્ટિ
કેન્દ્રીય કેબિનેટે સેવા તીર્થને સંવેદનશીલ, જવાબદાર અને નાગરિક-કેન્દ્રિત શાસનનું વૈશ્વિક ઉદાહરણ બનાવવાની તેની પ્રતિબદ્ધતાનો પણ પુનરોચ્ચાર કર્યો. સેવા તીર્થ પરિસરમાં તેની પ્રથમ બેઠક દરમિયાન, કેબિનેટે સેવા સંકલ્પ ઠરાવ અપનાવ્યો, જેમાં 2047 સુધીમાં સમૃદ્ધ, સક્ષમ અને આત્મનિર્ભર ભારતનું નિર્માણ કરવા તરફ કામ કરવાના તેના સંકલ્પની પુનઃપુષ્ટિ કરી.
ઠરાવમાં જણાવાયું હતું કે સેવા તીર્થ રાષ્ટ્રીય આકાંક્ષાઓના શક્તિશાળી કેન્દ્ર તરીકે સેવા આપશે અને ત્યાં લેવાયેલ દરેક નિર્ણય 1.4 અબજ નાગરિકો પ્રત્યે સેવા ભાવનાથી પ્રેરિત હશે. કેબિનેટે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે શાસનના નિર્ણયો રાષ્ટ્ર નિર્માણના વ્યાપક ઉદ્દેશ્ય સાથે જોડાયેલા રહેશે અને “નાગરિક દેવો ભવ” ના સિદ્ધાંત દ્વારા માર્ગદર્શન મેળવશે, જે નાગરિકો પ્રત્યે આદર અને સેવા પર ભાર મૂકે છે.
કેબિનેટે વધુમાં વિશ્વાસ વ્યક્ત કર્યો કે, નવી ઉર્જા અને ઝડપી સુધારાના પ્રયાસો સાથે, સરકાર નજીકના ભવિષ્યમાં ભારતને વિશ્વની ટોચની ત્રણ અર્થવ્યવસ્થાઓમાં સ્થાન અપાવવાની તેની પ્રતિબદ્ધતા પૂર્ણ કરશે. “રિફોર્મ એક્સપ્રેસ” નો ઉલ્લેખ વહીવટીતંત્રના ઝડપી માળખાકીય ફેરફારો અને આર્થિક પરિવર્તન પરના ધ્યાન પર પ્રકાશ પાડે છે.
એકસાથે જોતાં, કેબિનેટના નિર્ણયો બંધારણીય, માળખાકીય, આર્થિક અને શાસન ક્ષેત્રોને આવરી લે છે. કેરળનું નામ બદલીને કેરળમ કરવા માટેની ઔપચારિક પ્રક્રિયા શરૂ કરવાથી લઈને, રેલવે નેટવર્કનું વિસ્તરણ, ઉડ્ડયન અને મેટ્રો ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત કરવા, નવીનીકરણીય ઉર્જા ટ્રાન્સમિશન ક્ષમતાને વેગ આપવા, વધેલા MSP દ્વારા ખેડૂતોને ટેકો આપવા અને સેવા તીર્થ ખાતે શાસન પ્રતિબદ્ધતાઓની પુનઃપુષ્ટિ કરવા સુધી, આ બેઠકે એક વ્યાપક નીતિ કાર્યસૂચિ પ્રતિબિંબિત કરી.
