**ગુજરાતમાં CNGના ભાવમાં ફરી વધારો: ઓટો ચાલકોની ચિંતા વધી**
**અમદાવાદ:** ગુજરાતમાં અદાણી CNGના ભાવમાં તાજેતરમાં થયેલા વધારાએ લોકોમાં, ખાસ કરીને કોમ્પ્રેસ્ડ નેચરલ ગેસ (CNG) પર નિર્ભર ઓટો-રિક્ષા ચાલકોમાં વ્યાપક ચિંતા અને રોષ જગાવ્યો છે. ₹1.50ના નવા વધારા બાદ હવે ભાવ ₹83 પ્રતિ કિલોને વટાવી ગયા છે, જેના કારણે અમદાવાદ અને રાજ્યના અન્ય ભાગોમાં હજારો ડ્રાઇવરો પર પરિવહન ખર્ચ વધવાનો ભય વધી ગયો છે અને આર્થિક બોજ વધુ ઊંડો બન્યો છે.
3 એપ્રિલે લાગુ કરાયેલ ભાવ સુધારણા, અદાણી ગ્રુપ દ્વારા CNGના દરોમાં કરવામાં આવેલો વધુ એક વધારો છે, જે છેલ્લા એક વર્ષથી ગ્રાહકોને અસ્વસ્થ કરી રહેલા વલણને ચાલુ રાખે છે. 2026ની શરૂઆતમાં પ્રારંભિક ઘટાડો થયો હોવા છતાં, અનેક વધારાઓની સંચિત અસરને કારણે ભાવ નોંધપાત્ર રીતે ઊંચા ગયા છે, જેના પરિણામે દૈનિક મુસાફરો અને પરિવહન ઓપરેટરો પરિણામોનો સામનો કરી રહ્યા છે.
ઘણા લોકો માટે, આ માત્ર ઇંધણના ખર્ચનો પ્રશ્ન નથી – તે અસ્તિત્વનો પ્રશ્ન છે. ઓટો-રિક્ષા ચાલકો, જેઓ પહેલેથી જ મુસાફરોની માંગમાં ઘટાડો અને જીવનનિર્વાહ ખર્ચમાં વધારાનો સામનો કરી રહ્યા છે, તેઓ હવે ઓપરેશનલ ખર્ચમાં સતત વધારો થતાં દબાણ હેઠળ આવી ગયા છે.
**વધતા ખર્ચ અને વૈશ્વિક દબાણ ઇંધણના ભાવમાં ઉછાળો લાવે છે**
ગુજરાતમાં અદાણી CNGના તાજેતરના ભાવ વધારાને અલગથી જોઈ શકાય નહીં, કારણ કે તે વ્યાપક વૈશ્વિક ઉર્જા વિક્ષેપો અને સ્થાનિક ભાવ નિર્ધારણ ગતિશીલતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ વધારો ભૌગોલિક રાજકીય તણાવથી પ્રભાવિત ચાલી રહેલા ઉર્જા સંકટ વચ્ચે આવ્યો છે, ખાસ કરીને હોર્મુઝની સામુદ્રધુની જેવા પુરવઠા માર્ગોમાં વિક્ષેપો, જે વૈશ્વિક તેલ અને ગેસ પરિવહન માટે એક નિર્ણાયક માર્ગ છે.
પુરવઠા શૃંખલા પર દબાણ અને આંતરરાષ્ટ્રીય ગેસના ભાવમાં વધઘટ થતાં, ઉર્જા કંપનીઓ વધતા ખર્ચને પહોંચી વળવા માટે સ્થાનિક દરોમાં ગોઠવણ કરી રહી છે. ભારતમાં, જ્યાં CNG પ્રમાણમાં સસ્તો અને સ્વચ્છ ઇંધણ વિકલ્પ તરીકે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, આવા વધારાઓ શહેરી પરિવહન પ્રણાલીઓ પર અસર કરે છે.
છેલ્લા એક વર્ષમાં, CNGના ભાવમાં અનેક સુધારા જોવા મળ્યા છે. માત્ર 2025માં, ભાવ ચાર વખત વધારવામાં આવ્યા હતા, જે કુલ ₹3.40નો વધારો દર્શાવે છે. 2026માં પ્રવેશતાં, ભાવમાં ઘટાડો થયો હતો, પરંતુ ટૂંક સમયમાં જ ક્રમિક વધારા થયા. તાજેતરના વધારાએ હવે ભાવને આશરે ₹83.77 પ્રતિ કિલો સુધી પહોંચાડી દીધો છે, જે આ પ્રદેશમાં નોંધાયેલા સૌથી ઊંચા સ્તરોમાંનો એક છે.
આ સતત વધતી ગતિએ CNGનો પેટ્રોલ અને ડીઝલ પરનો ખર્ચ લાભ ઘટાડી દીધો છે.
સીએનજીના ભાવ વધારા સામે ઓટો ચાલકોનો રોષ: આજીવિકા પર સંકટ
અમદાવાદ: ગુજરાતમાં અદાણી સીએનજીના ભાવમાં થયેલા વધારા સામે ઓટો-રિક્ષા ચાલકોમાં ભારે અસંતોષ જોવા મળી રહ્યો છે. અનેક ચાલકો હવે સીએનજી વાપરવું આર્થિક રીતે પોસાય તેમ છે કે કેમ તે અંગે પ્રશ્નો ઉઠાવી રહ્યા છે.
ભાવ વધારાથી આજીવિકા પર અસર
સ્થાનિક એસોસિએશનના નેતાઓ અનુસાર, પ્રતિ કિલોગ્રામ માત્ર ₹1 નો વધારો પણ તેમની દૈનિક કમાણી પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે. સરેરાશ, એક ઓટો-રિક્ષા પ્રતિ દિવસ ચારથી પાંચ કિલોગ્રામ સીએનજીનો વપરાશ કરે છે, જેનો અર્થ છે કે આ ભાવ વધારાથી તેમના સંચાલન ખર્ચમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. સમય જતાં, આ નાના વધારાઓ એક મોટી નાણાકીય બોજ બની જાય છે.
વૈકલ્પિક ઇંધણ તરફ વળવાની મજબૂરી
કેટલાક ચાલકો પાઇપ્ડ નેચરલ ગેસ (PNG) જેવા વિકલ્પો શોધી રહ્યા છે અથવા તો પેટ્રોલનો પણ વિચાર કરી રહ્યા છે, જે પરંપરાગત રીતે મોંઘું છે. જોકે, મોટાભાગના ઓટો-રિક્ષા ચાલકો માટે, જેમણે સીએનજી આધારિત વાહનોમાં ભારે રોકાણ કર્યું છે, આવા ફેરફારો તાત્કાલિક કે શક્ય નથી.
ભાડા વધારવામાં મુશ્કેલી
ચાલકો દલીલ કરે છે કે તેમની આવક વધતા ખર્ચ સાથે તાલ મિલાવી શકી નથી. મુસાફરોની માંગ અસ્થિર રહે છે, અને ભાડા વધારવાના પ્રયાસોનો ઘણીવાર પ્રતિકાર કરવામાં આવે છે. ઘણા મુસાફરો ઊંચા દર ચૂકવવા તૈયાર નથી, જેના કારણે સંઘર્ષ અને વ્યવસાયમાં ઘટાડો થાય છે.
નિર્ણય લેવામાં અનિશ્ચિતતા
આ પરિસ્થિતિ એક એવી દ્વિધા ઊભી કરે છે જ્યાં ચાલકોને વધેલા ખર્ચને સહન કરવો અથવા ભાડા વધારીને મુસાફરો ગુમાવવાનું જોખમ લેવું પડે છે. બંને વિકલ્પો કોઈ સ્થાયી ઉકેલ પ્રદાન કરતા નથી, જેના કારણે ઘણા લોકો અનિશ્ચિતતામાં જીવી રહ્યા છે.
વાહન છોડી દેવાની પણ ચીમકી
કેટલાક ચાલકોએ ભારે નિરાશા વ્યક્ત કરી છે, અને સૂચવ્યું છે કે જો આ વલણ ચાલુ રહેશે, તો તેમને તેમના વાહનો સંપૂર્ણપણે છોડી દેવાની ફરજ પડી શકે છે. ઓટો-રિક્ષા સત્તાવાળાઓને સોંપી દેવાનો અને વૈકલ્પિક રોજગાર શોધવાનો વિચાર, જોકે આત્યંતિક છે, તે સંકટની ગંભીરતા દર્શાવે છે.
ફ્યુઅલ સ્ટેશનો પર પણ અનિયમિતતા
ફ્યુઅલ સ્ટેશનો પર છૂટા પૈસા પાછા ન આપવા જેવી ફરિયાદો પણ સામે આવી રહી છે, જે તેમની ફરિયાદોમાં વધુ વધારો કરે છે.
આ વિરોધ પ્રદર્શનો સીએનજી ઇકોસિસ્ટમને ટકાવી રાખવામાં ઓટો-રિક્ષા ચાલકોની નિર્ણાયક ભૂમિકા પર પણ પ્રકાશ પાડે છે.
**CNG ભાવવધારો: ઓટો સેક્ટર પર અસર અને આર્થિક પડકાર**
એક ડ્રાઇવરના જણાવ્યા મુજબ, CNG નો મોટો હિસ્સો ઓટો સેક્ટર દ્વારા વપરાય છે, અને જો મોટા પાયે તેનો ઉપયોગ બંધ થાય તો ફ્યુઅલ પ્રદાતાઓ પર પણ અસર પડી શકે છે.
આ મુદ્દાના મૂળમાં એક વ્યાપક આર્થિક પડકાર રહેલો છે – કેવી રીતે વધતી ઊર્જા કિંમતોને મજૂર વર્ગના સંવેદનશીલ વર્ગોના રક્ષણની જરૂરિયાત સાથે સંતુલિત કરવી. ગુજરાતમાં અદાણી CNG ના ભાવ વધારાએ આ દ્વિધાને તીવ્ર બનાવી છે, જે નિયમનકારી દેખરેખ, ભાવ નિર્ધારણ પદ્ધતિઓ અને વર્તમાન ફ્યુઅલ નીતિઓની લાંબા ગાળાની સ્થિરતા પર પ્રશ્નો ઉભા કરે છે.
