La d\u00e9cision de l’administration de Noida de commencer une enqu\u00eate sur les march\u00e9s hebdomadaires op\u00e9rant autour de divers secteurs et villages a \u00e9t\u00e9 salu\u00e9e par la F\u00e9d\u00e9ration RWA du secteur 34. La f\u00e9d\u00e9ration a remerci\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral d’avoir initi\u00e9 le processus, d\u00e9clarant que les march\u00e9s hebdomadaires non organis\u00e9s causaient depuis longtemps une importante congestion routi\u00e8re, des probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 et des inconv\u00e9nients pour les r\u00e9sidents locaux. Selon la f\u00e9d\u00e9ration, les march\u00e9s hebdomadaires qui fonctionnent de mani\u00e8re non planifi\u00e9e sur les grandes routes ont gravement affect\u00e9 la circulation routi\u00e8re dans plusieurs secteurs.<\/b><\/p>\n
L’enqu\u00eate est consid\u00e9r\u00e9e comme une \u00e9tape importante vers l’am\u00e9lioration de la gestion du trafic urbain et de la s\u00e9curit\u00e9 publique dans la ville.<\/p>\n
Jain a d\u00e9clar\u00e9 que les march\u00e9s hebdomadaires mis en place sur les routes principales entra\u00eenent r\u00e9guli\u00e8rement de graves embouteillages de la circulation. Il a dit que la situation non seulement gaspille le temps des navetteurs, mais affecte \u00e9galement le mouvement des ambulances et des services d’urgence dans de nombreuses r\u00e9gions.<\/p>\n
Dans plusieurs cas, les gens font face \u00e0 des retards d’entr\u00e9e ou de sortie des secteurs r\u00e9sidentiels en raison des empi\u00e9tements des vendeurs et des stands temporaires au bord de la route. Jain a \u00e9galement soulign\u00e9 que la surpopulation dans ces march\u00e9s a entra\u00een\u00e9 une augmentation des incidents tels que l’enl\u00e8vement de cha\u00eenes et le vol de t\u00e9l\u00e9phones mobiles. Les r\u00e9sidents, en particulier les femmes et les personnes \u00e2g\u00e9es, se sentent souvent en danger en raison de la situation de foule incontr\u00f4l\u00e9e.<\/p>\n
La f\u00e9d\u00e9ration a affirm\u00e9 que la situation dans le secteur 34 est devenue particuli\u00e8rement grave. Selon les repr\u00e9sentants de la RWA, plus de 1 000 magasins et \u00e9tals temporaires fonctionnent actuellement sur les routes principales du secteur, alors que l’autorit\u00e9 n’avait autoris\u00e9 \u00e0 l’origine qu’environ 400 vendeurs. Le nombre excessif de stands aurait entra\u00een\u00e9 des barrages routiers, des probl\u00e8mes de stationnement et une pression accrue sur les infrastructures civiques.<\/p>\n
Les r\u00e9sidents ont demand\u00e9 \u00e0 l’administration d’identifier des lieux permanents et organis\u00e9s pour les march\u00e9s hebdomadaires afin que les vendeurs et les citoyens puissent fonctionner sans interruption. Ils croient qu’une bonne planification peut r\u00e9duire consid\u00e9rablement les probl\u00e8mes de circulation et d’ordre public.<\/p>\n
Demander l’inclusion des repr\u00e9sentants de la RWA dans l’\u00e9quipe de planification K.K. Jain a demand\u00e9 que les repr\u00e9sentants des RWA concern\u00e9es soient inclus dans la \u00e9quipe charg\u00e9e d’identifier les lieux des march\u00e9s hebdomadaires.<\/p>\n
Selon lui, les r\u00e9sidents locaux comprennent mieux les probl\u00e8mes au niveau du sol et peuvent fournir des suggestions pratiques pour une meilleure gestion du march\u00e9. Cette approche pourrait prot\u00e9ger les moyens de subsistance des vendeurs tout en r\u00e9duisant les inconv\u00e9nients rencontr\u00e9s par les r\u00e9sidents.<\/p>\n
En raison de la croissance rapide de la population et de l’expansion des activit\u00e9s commerciales \u00e0 No\u00efda, le nombre et l’ampleur des march\u00e9s hebdomadaires ont \u00e9galement consid\u00e9rablement augment\u00e9. Les fonctionnaires et les r\u00e9sidents s’attendent \u00e0 ce que l’enqu\u00eate en cours puisse \u00e9ventuellement aider \u00e0 \u00e9laborer une politique structur\u00e9e concernant les op\u00e9rations hebdomadaires du march\u00e9.<\/p>\n
Si les march\u00e9s sont d\u00e9plac\u00e9s vers des zones d\u00e9sign\u00e9es et que la planification du trafic est mise en \u0153uvre efficacement, la ville peut conna\u00eetre des am\u00e9liorations majeures en mati\u00e8re de mobilit\u00e9, de s\u00e9curit\u00e9 et de commodit\u00e9 civique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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