Crise \u00e9nerg\u00e9tique en Asie : Le conflit iranien perturbe l’approvisionnement, mesures drastiques.<\/p>\n
Le conflit s’intensifiant impliquant l’Iran a commenc\u00e9 \u00e0 provoquer une crise \u00e9nerg\u00e9tique majeure dans plusieurs pays asiatiques, les perturbations de l’approvisionnement en p\u00e9trole et en gaz affectant les \u00e9conomies r\u00e9gionales. La fermeture du d\u00e9troit d’Ormuz, l’une des routes p\u00e9troli\u00e8res maritimes les plus critiques au monde, a gravement impact\u00e9 le mouvement du p\u00e9trole brut et des produits p\u00e9troliers. Pr\u00e8s de vingt pour cent de l’approvisionnement mondial en p\u00e9trole transite par cette route chaque ann\u00e9e, la rendant vitale pour les importations d’\u00e9nergie en Asie. En cons\u00e9quence, au moins neuf nations asiatiques ont commenc\u00e9 \u00e0 mettre en \u0153uvre des mesures d’urgence pour g\u00e9rer les p\u00e9nuries de carburant et \u00e9conomiser l’\u00e9nergie. Les gouvernements introduisent des politiques strictes allant de la r\u00e9duction des d\u00e9penses publiques et de la limitation de la consommation de carburant \u00e0 l’imposition de r\u00e9glementations d’\u00e9conomie d’\u00e9nergie dans les institutions publiques.<\/p>\n
Le Bangladesh a pris certaines des mesures les plus drastiques en r\u00e9ponse \u00e0 la crise \u00e9mergente. Le gouvernement a ordonn\u00e9 la fermeture de toutes les universit\u00e9s du pays afin de r\u00e9duire la consommation d’\u00e9lectricit\u00e9 et d’all\u00e9ger la pression sur le syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique national. Les autorit\u00e9s ont \u00e9galement annonc\u00e9 les vacances de l’A\u00efd-el-Fitr plus t\u00f4t que pr\u00e9vu pour r\u00e9duire davantage la demande d’\u00e9lectricit\u00e9. Des responsables ont d\u00e9clar\u00e9 que les inqui\u00e9tudes concernant les p\u00e9nuries de carburant avaient d\u00e9clench\u00e9 des achats de panique et du stockage dans plusieurs r\u00e9gions. Pour \u00e9viter une nouvelle escalade de la crise, le gouvernement a impos\u00e9 des limites sur les ventes quotidiennes de carburant et renforc\u00e9 la surveillance de la distribution de carburant. La p\u00e9nurie de gaz naturel a \u00e9galement commenc\u00e9 \u00e0 affecter la production industrielle du pays. Plusieurs usines d’engrais auraient cess\u00e9 leurs activit\u00e9s en raison de la r\u00e9duction de l’approvisionnement en gaz, ce qui soul\u00e8ve des inqui\u00e9tudes quant \u00e0 d’\u00e9ventuelles perturbations des activit\u00e9s agricoles.<\/p>\n
Les d\u00e9fis \u00e9nerg\u00e9tiques du Bangladesh sont aggrav\u00e9s par sa forte d\u00e9pendance aux carburants import\u00e9s. Pr\u00e8s de quatre-vingt-quinze pour cent des besoins \u00e9nerg\u00e9tiques du pays sont satisfaits par les importations, le rendant particuli\u00e8rement vuln\u00e9rable aux perturbations de l’approvisionnement mondial. Les responsables gouvernementaux affirment que la situation est \u00e9troitement surveill\u00e9e et que des mesures de conservation suppl\u00e9mentaires pourraient \u00eatre introduites si les approvisionnements \u00e9nerg\u00e9tiques continuent de diminuer.<\/p>\n
Le Pakistan est \u00e9galement confront\u00e9 \u00e0 une pression \u00e9conomique importante en raison de la flamb\u00e9e des prix mondiaux du p\u00e9trole caus\u00e9e par le conflit. Le Premier ministre Shehbaz Sharif a annonc\u00e9 une s\u00e9rie de mesures d’aust\u00e9rit\u00e9 visant \u00e0 r\u00e9duire les d\u00e9penses publiques et \u00e0 \u00e9conomiser le carburant. Dans le cadre des nouvelles
\nCrise \u00e9nerg\u00e9tique mondiale : Plusieurs nations adoptent des mesures drastiques<\/p>\n
Dans le cadre de cette politique, les bureaux gouvernementaux fonctionneront seulement quatre jours par semaine, tandis que la moiti\u00e9 des effectifs travaillera \u00e0 domicile. Les \u00e9coles resteront ferm\u00e9es pendant deux semaines \u00e0 partir de la fin de cette semaine, dans le cadre des efforts d’\u00e9conomie d’\u00e9nergie.<\/p>\n
Le gouvernement pakistanais a \u00e9galement mis en \u0153uvre des mesures strictes concernant les ministres et les fonctionnaires. Les ministres et conseillers ont accept\u00e9 de renoncer \u00e0 leurs salaires pendant deux mois, tandis que les salaires des membres du parlement seront r\u00e9duits de vingt-cinq pour cent. Les voyages \u00e0 l’\u00e9tranger des ministres et conseillers ont \u00e9t\u00e9 temporairement suspendus. Les d\u00e9partements gouvernementaux ont re\u00e7u l’instruction de r\u00e9duire leurs d\u00e9penses de vingt pour cent. De plus, les v\u00e9hicules gouvernementaux recevront cinquante pour cent moins de carburant pour les deux prochains mois, et soixante pour cent des v\u00e9hicules officiels resteront inutilis\u00e9s pendant cette p\u00e9riode.<\/p>\n
La Tha\u00eflande a \u00e9galement pris des mesures pour conserver l’\u00e9nergie alors que la crise s’intensifie. Le gouvernement a demand\u00e9 aux employ\u00e9s du secteur public de travailler \u00e0 domicile chaque fois que possible et d’\u00e9viter d’utiliser les ascenseurs dans les immeubles de bureaux, encourageant plut\u00f4t l’utilisation des escaliers. Les fonctionnaires qui fournissent des services publics essentiels sont exempt\u00e9s de cette r\u00e8gle. Le gouvernement a \u00e9galement suspendu temporairement les voyages \u00e0 l’\u00e9tranger pour les fonctionnaires dans le cadre de sa strat\u00e9gie de r\u00e9duction des co\u00fbts et de conservation de l’\u00e9nergie.<\/p>\n
Les autorit\u00e9s ont introduit des directives suppl\u00e9mentaires pour r\u00e9duire la consommation d’\u00e9lectricit\u00e9 dans les bureaux gouvernementaux. Les temp\u00e9ratures de la climatisation ont \u00e9t\u00e9 fix\u00e9es entre vingt-six et vingt-sept degr\u00e9s Celsius, et il a \u00e9t\u00e9 conseill\u00e9 aux employ\u00e9s de porter des v\u00eatements \u00e0 manches courtes au lieu de costumes et cravates formels. Le ministre tha\u00eflandais de l’\u00c9nergie a d\u00e9clar\u00e9 que le pays dispose actuellement d’environ quatre-vingt-quinze jours de r\u00e9serves d’\u00e9nergie. Le gouvernement tente d’obtenir des approvisionnements suppl\u00e9mentaires en gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 aupr\u00e8s de pays tels que les \u00c9tats-Unis, l’Australie et l’Afrique du Sud.<\/p>\n
La Chine a adopt\u00e9 une strat\u00e9gie ax\u00e9e sur le renforcement de ses r\u00e9serves strat\u00e9giques. Le pays a augment\u00e9 ses achats de p\u00e9trole brut ces derniers mois et stocke des approvisionnements suppl\u00e9mentaires dans des r\u00e9serves strat\u00e9giques et commerciales. Les autorit\u00e9s ont \u00e9galement demand\u00e9 aux raffineries nationales de ne pas signer de nouveaux contrats d’exportation de carburant et d’interrompre certaines exp\u00e9ditions existantes afin d’assurer une disponibilit\u00e9 suffisante de carburant sur le march\u00e9 int\u00e9rieur. Les experts estiment que cette mesure vise \u00e0 prot\u00e9ger la Chine contre d’\u00e9ventuelles perturbations d’approvisionnement \u00e0 long terme si le conflit au Moyen-Orient se poursuit.<\/p>\n
Le Vietnam a \u00e9galement pris des mesures pour r\u00e9duire la consommation de carburant. Le gouvernement a
\nCrise \u00e9nerg\u00e9tique en Asie : Les nations s’adaptent face aux d\u00e9fis mondiaux<\/p>\n
Le Vietnam a encourag\u00e9 les entreprises \u00e0 permettre le t\u00e9l\u00e9travail afin de r\u00e9duire les d\u00e9placements et la demande \u00e9nerg\u00e9tique. De plus, le pays a supprim\u00e9 les droits de douane sur certaines importations de carburant pour maintenir un approvisionnement suffisant sur le march\u00e9 int\u00e9rieur. Les autorit\u00e9s d\u00e9clarent que le gouvernement \u00e9quilibre deux priorit\u00e9s : assurer la disponibilit\u00e9 du carburant tout en r\u00e9duisant la consommation pendant la crise \u00e9nerg\u00e9tique mondiale.<\/p>\n
La Cor\u00e9e du Sud envisage d’introduire un plafonnement des prix du carburant pour prot\u00e9ger les consommateurs de la hausse des co\u00fbts de l’\u00e9nergie. Le pr\u00e9sident Lee Jae-myung a d\u00e9clar\u00e9 que le gouvernement \u00e9tudiait des moyens de stabiliser les prix int\u00e9rieurs du carburant et d’\u00e9viter une flamb\u00e9e soudaine qui pourrait affecter les m\u00e9nages et les entreprises. Le gouvernement recherche \u00e9galement des sources d’\u00e9nergie alternatives qui ne d\u00e9pendent pas des routes passant par le d\u00e9troit d’Ormuz.<\/p>\n
Le Japon a commenc\u00e9 \u00e0 pr\u00e9parer des plans d’urgence pour faire face \u00e0 d’\u00e9ventuelles p\u00e9nuries de p\u00e9trole. Les autorit\u00e9s ont demand\u00e9 aux centres nationaux de stockage de p\u00e9trole de se tenir pr\u00eats \u00e0 lib\u00e9rer du p\u00e9trole brut des r\u00e9serves strat\u00e9giques si n\u00e9cessaire. Cet ordre a \u00e9t\u00e9 \u00e9mis par l’Agence des ressources naturelles et de l’\u00e9nergie pour garantir la stabilit\u00e9 des march\u00e9s p\u00e9troliers nationaux, m\u00eame en cas de perturbations continues de l’approvisionnement mondial.<\/p>\n
L’Inde a \u00e9galement rencontr\u00e9 des difficult\u00e9s li\u00e9es \u00e0 l’approvisionnement en carburant, notamment en gaz de p\u00e9trole liqu\u00e9fi\u00e9 (GPL). Les raffineries de p\u00e9trole ont re\u00e7u l’instruction d’augmenter la production de GPL pour l’usage domestique. Dans plusieurs \u00c9tats, dont Delhi, le Maharashtra, le Madhya Pradesh, l’Uttar Pradesh et le Rajasthan, l’approvisionnement en bouteilles de gaz commerciales a \u00e9t\u00e9 temporairement interrompu. En cons\u00e9quence, les restaurants et h\u00f4tels de nombreuses villes sont confront\u00e9s \u00e0 des difficult\u00e9s op\u00e9rationnelles. Les responsables gouvernementaux affirment que des discussions sont en cours avec les associations de restaurateurs et d’autres parties prenantes pour faire face \u00e0 l’impact de cette p\u00e9nurie.<\/p>\n
L’Indon\u00e9sie a d\u00e9cid\u00e9 d’augmenter les subventions aux carburants dans son budget national afin de prot\u00e9ger les consommateurs de la hausse des prix mondiaux du p\u00e9trole. Le gouvernement envisage \u00e9galement la mise en \u0153uvre du programme de biodiesel B50, qui propose de m\u00e9langer cinquante pour cent de biodiesel \u00e0 base d’huile de palme avec du diesel conventionnel. Cette initiative vise \u00e0 r\u00e9duire la d\u00e9pendance au p\u00e9trole brut import\u00e9 tout en renfor\u00e7ant la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique nationale.<\/p>\n
La crise \u00e9nerg\u00e9tique qui se propage en Asie d\u00e9montre comment les conflits g\u00e9opolitiques peuvent rapidement perturber les cha\u00eenes d’approvisionnement mondiales et affecter les \u00e9conomies bien au-del\u00e0 de la zone de conflit imm\u00e9diate. Tant que les tensions persistent et que le d\u00e9troit d’Ormuz reste affect\u00e9, les pays d’Asie pourraient \u00eatre contraints d’adopter des mesures d’\u00e9conomie d’\u00e9nergie encore plus strictes.
\nCarburants alternatifs : la cl\u00e9 de la stabilit\u00e9 \u00e9conomique future<\/p>\n
Il est n\u00e9cessaire d’explorer des sources de carburant alternatives pour maintenir la stabilit\u00e9 \u00e9conomique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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