Le Premier Ministre Modi lance des projets ferroviaires majeurs au Bengale occidental
Le Premier ministre Narendra Modi inaugurera plusieurs projets ferroviaires au Bengale occidental le 14 mars, visant à améliorer la connectivité, les commodités pour les passagers, la sécurité ferroviaire et la croissance économique régionale.
Le Premier ministre Narendra Modi doit se rendre au Bengale occidental le 14 mars pour lancer plusieurs projets d’infrastructure ferroviaire importants, visant à améliorer la connectivité et à moderniser les installations pour les passagers à travers l’État. Ces initiatives s’inscrivent dans la stratégie plus large du gouvernement indien visant à étendre l’infrastructure ferroviaire, à renforcer les réseaux de transport et à soutenir le développement régional. Au cours de sa visite, le Premier ministre donnera le coup d’envoi d’un nouveau train express reliant Purulia au terminal Anand Vihar de Delhi, tout en inaugurant des gares ferroviaires réaménagées dans le cadre du programme Amrit Bharat Station. Plusieurs améliorations de l’infrastructure ferroviaire, y compris des lignes supplémentaires et des systèmes de signalisation avancés, seront également dédiées à la nation. Ces projets devraient améliorer le confort des passagers, optimiser le transport de marchandises et soutenir les activités économiques dans l’est de l’Inde. Les responsables des chemins de fer ont déclaré que ces initiatives bénéficieront à des millions de passagers, en particulier les étudiants, les travailleurs migrants et les voyageurs d’affaires qui dépendent des chemins de fer pour les longs trajets.
Nouveau service ferroviaire pour améliorer la connectivité entre l’Inde orientale et septentrionale
L’un des points forts majeurs de la visite du Premier ministre sera le lancement du service de train express Purulia–Anand Vihar Terminal. Ce nouveau train offrira pour la première fois une liaison ferroviaire directe entre le district de Purulia au Bengale occidental et la région de la capitale nationale. Actuellement, de nombreux passagers voyageant de Purulia et des régions environnantes vers Delhi doivent changer de train à plusieurs stations, ce qui augmente le temps de trajet et les désagréments. L’introduction de ce service de train direct devrait améliorer considérablement la connectivité entre l’Inde orientale et les États du nord, notamment l’Uttar Pradesh, le Bihar et le Jharkhand. Les autorités ferroviaires estiment que ce service bénéficiera particulièrement aux travailleurs migrants qui voyagent fréquemment entre ces régions pour des opportunités d’emploi. Les étudiants des universités du nord de l’Inde auront également un accès plus facile aux itinéraires de voyage. Les familles rendant visite à des proches ou voyageant pour des événements culturels et sociaux devraient également en bénéficier. Le ministère des Chemins de fer a déclaré qu’une meilleure connectivité encouragera également le tourisme et le commerce entre les régions. Au cours de la dernière décennie,
Révolution ferroviaire en Inde de l’Est : Connectivité, gares modernisées et capacité accrue
Le gouvernement a fait de l’amélioration de la connectivité dans l’est de l’Inde une priorité, une région qui a historiquement bénéficié de moins de services ferroviaires directs à longue distance par rapport à d’autres régions du pays. En lançant de nouveaux services ferroviaires et en développant l’infrastructure ferroviaire, le gouvernement vise à intégrer plus étroitement les économies régionales au réseau de transport national.
Réaménagement des gares ferroviaires dans le cadre du programme Amrit Bharat Station
Un autre élément clé de la visite du Premier ministre sera l’inauguration de six gares ferroviaires réaménagées au Bengale occidental dans le cadre du programme Amrit Bharat Station. Les gares concernées sont Kamakhyaguri, Tamluk, Haldia, Barabhum, Anara et Siuri. Ces stations ont fait l’objet d’une modernisation significative afin d’offrir des installations améliorées aux passagers. Les projets de réaménagement se concentrent sur l’amélioration du confort des passagers tout en préservant l’identité architecturale des gares. Des salles d’attente modernisées, des systèmes d’éclairage améliorés et des panneaux d’information numérique pour les passagers ont été installés afin de fournir aux voyageurs des mises à jour en temps réel sur les horaires des trains. Des fonctionnalités d’accessibilité telles que des ascenseurs, des escaliers mécaniques et des points d’entrée améliorés ont également été introduites pour aider les passagers âgés et les personnes handicapées. Le programme Amrit Bharat Station est une initiative nationale visant à moderniser les gares ferroviaires et à les transformer en pôles de transport multifonctionnels. Le programme se concentre sur l’amélioration de l’expérience des passagers tout en promouvant la culture et le patrimoine locaux à travers la conception des gares. Les responsables des chemins de fer ont déclaré que le réaménagement de ces gares contribuera également au développement économique local en créant de meilleures infrastructures pour les passagers et les activités commerciales. L’amélioration des installations des gares devrait augmenter la fréquentation et stimuler les entreprises opérant dans et autour des gares ferroviaires.
Extension des infrastructures pour améliorer la capacité et la sécurité ferroviaires
En plus de lancer de nouveaux services ferroviaires et des gares réaménagées, le Premier ministre inaugurera également plusieurs améliorations d’infrastructure visant à accroître la capacité ferroviaire et l’efficacité opérationnelle. L’un des projets majeurs est la mise en service de la troisième voie ferrée entre Belda et Dantan, couvrant une distance d’environ 16 kilomètres. Cette voie supplémentaire contribuera à réduire la congestion sur le corridor ferroviaire existant et permettra aux trains de circuler plus facilement. L’augmentation de la capacité ferroviaire est essentielle pour accueillir le nombre croissant de trains de passagers et de marchandises à travers l’Inde.
Le Bengale occidental : Des investissements massifs transforment le réseau ferroviaire pour l’avenir
Un autre développement significatif est la mise en service du système de signalisation automatique par blocs entre Kalaikunda et Kanimohuli. Cette technologie de signalisation avancée améliore la sécurité des trains et permet aux trains de circuler à des intervalles plus courts. En conséquence, les services ferroviaires peuvent fonctionner plus fréquemment sans compromettre les normes de sécurité. L’introduction de systèmes de signalisation modernes s’inscrit dans la stratégie plus large des Chemins de fer indiens visant à adopter des technologies avancées pour améliorer l’efficacité opérationnelle. Les responsables ont déclaré que les projets lancés lors de la visite du Premier ministre reflètent l’investissement continu du gouvernement dans l’infrastructure ferroviaire au Bengale occidental. Depuis 2014, près de 1400 kilomètres de nouvelles voies ferrées ont été posés dans l’État et le réseau ferroviaire a atteint une électrification complète. Les itinéraires ferroviaires électrifiés contribuent à réduire les coûts de carburant et à améliorer la durabilité environnementale tout en permettant aux trains de fonctionner plus rapidement et plus efficacement. Plus de 500 passages supérieurs et inférieurs ferroviaires ont également été construits au Bengale occidental pour éliminer les passages à niveau et améliorer la sécurité des usagers du rail et de la route. Le gouvernement a également commencé à déployer le système de protection automatique des trains Kavach sur plusieurs sections du réseau ferroviaire de l’État. Ce système de sécurité indigène aide à prévenir les collisions de trains en contrôlant automatiquement la vitesse des trains et en les arrêtant si nécessaire. Actuellement, le système a été installé sur 105 kilomètres de voies au Bengale occidental, et des plans sont en cours pour l’étendre davantage. Des investissements à grande échelle sont également réalisés dans le cadre du programme Amrit Bharat Station pour moderniser les gares de l’État. Un total de 101 gares au Bengale occidental sont en cours de réaménagement dans le cadre de ce programme, pour un coût estimé à environ 3600 crores de roupies. Jusqu’à présent, neuf gares ont déjà été achevées, tandis que les travaux sur les gares restantes progressent rapidement. Au total, des projets ferroviaires d’une valeur de près de 93000 crores de roupies sont actuellement en cours de mise en œuvre au Bengale occidental. Ces projets comprennent la construction de nouvelles lignes ferroviaires, le réaménagement de gares, la modernisation de la signalisation et l’expansion de la capacité ferroviaire. Les responsables ferroviaires ont souligné que le Bengale occidental joue un rôle crucial dans le réseau de transport indien car il relie les États du nord-est au reste du pays. Le renforcement de l’infrastructure ferroviaire dans l’État améliore donc la connectivité non seulement pour les passagers locaux, mais aussi pour les voyageurs et les opérateurs de fret de toute la région est.
L’Inde de l’Est : La connectivité ferroviaire, moteur du développement économique.
Les experts estiment qu’une connectivité ferroviaire améliorée dans les régions de l’est et du nord-est de l’Inde contribuera au développement économique en facilitant le mouvement plus rapide des marchandises et des personnes. Une meilleure infrastructure de transport soutient les industries, encourage le tourisme et crée des opportunités d’emploi dans la région. Avec le lancement de plusieurs initiatives ferroviaires majeures lors de la visite du Premier ministre, le gouvernement vise à renforcer la position du Bengale occidental en tant que pôle de transport important dans l’est de l’Inde.
