Le Cabinet de l’Union a approuvé la proposition de renommer l’État du Kerala en Keralam, initiant le processus constitutionnel de modification du nom officiel tout en approuvant également une série de décisions importantes liées aux infrastructures, à l’économie et à la gouvernance, couvrant les chemins de fer, l’aviation, l’expansion du métro, l’investissement énergétique et la fixation des prix agricoles.
Annonçant la décision après la réunion du Cabinet, Ashwini Vaishnaw a déclaré qu’après l’approbation du Cabinet, le Président de l’Inde soumettra le projet de loi sur le Kerala (Modification du nom), 2026, à l’Assemblée législative de l’État du Kerala pour qu’elle exprime son avis. Après avoir reçu la réponse de l’Assemblée, le gouvernement indien poursuivra le processus et obtiendra la recommandation du Président pour présenter le projet de loi au Parlement afin de modifier officiellement le nom de l’État du Kerala en « Keralam ».
Cette décision fait suite à une résolution adoptée par l’Assemblée législative du Kerala le 24 juin 2024, demandant ce changement. La proposition de renommage reflète une préférence culturelle et linguistique de longue date, car « Keralam » s’aligne sur la prononciation malayalam du nom de l’État. Le processus constitutionnel en vertu de l’article 3 exige que le Président soumette la législation proposée à la législature de l’État concerné pour avis avant que le Parlement ne l’examine.
La décision du Cabinet marque une étape formelle dans ce processus et signale la volonté du Centre d’agir conformément à la résolution de l’Assemblée d’État. Une fois introduite et adoptée par le Parlement, la modification du nom serait reflétée dans la Constitution et les registres officiels.
Approbation de grands projets d’infrastructure ferroviaire, aéronautique et de métro
Outre la proposition de renommage, le Comité du Cabinet sur les Affaires Économiques a approuvé trois projets ferroviaires à voies multiples couvrant huit districts à travers le Maharashtra, le Madhya Pradesh, le Bihar et le Jharkhand. Le coût total estimé de ces projets s’élève à 9 072 crores de roupies et leur achèvement est prévu pour 2030-31.
Les travaux ferroviaires approuvés comprennent le doublement de la ligne ferroviaire Gondia–Jabalpur, l’ajout de troisièmes et quatrièmes voies entre Punarakh et Kiul au Bihar, et des troisièmes et quatrièmes voies similaires entre Gamharia et Chandil au Jharkhand. Ces projets étendront le réseau existant des Chemins de fer indiens d’environ 307 kilomètres. Le multitracking devrait réduire la congestion, améliorer l’efficacité du transport de marchandises et renforcer la connectivité des passagers dans les principaux corridors industriels et agricoles.
Le Comité du Cabinet a également approuvé le développement d’une Enclave Civile à l’Aéroport International de Srinagar pour un coût estimé à 1 677 crores de roupies. Le projet, s’étendant sur 73 acres, est décrit comme une étape majeure vers le renforcement des infrastructures et de la connectivité aériennes dans la vallée du Cachemire. L’étendue des travaux comprend non seulement les installations pour les passagers, mais aussi la construction de casernes pour le personnel de sécurité, reflétant une planification intégrée pour les exigences opérationnelles et de sécurité.
En outre, le Cabinet a approuvé l’extension du corridor Nord-Sud existant de la Gujarat Metro Rail Corporation Limited de GIFT City à Shahpur. L’extension proposée s’étendra sur 3,33 kilomètres et comprendra trois stations surélevées. Le projet, dont le coût est estimé à plus de 1 067 crores de roupies, devrait être achevé en environ quatre ans. L’extension vise à améliorer la mobilité urbaine et la connectivité au sein de la région de GIFT City en plein développement et des zones urbaines environnantes.
Dans le secteur de l’énergie, le Cabinet a approuvé une délégation de pouvoirs accrue à
Power Grid Corporation of India Limited. Le seuil d’investissement en capital pour ses filiales a été augmenté de 5 000 crores de roupies à 7 500 crores de roupies par filiale, conformément aux directives révisées applicables aux CPSE Maharatna. Cette décision vise à renforcer la capacité de POWERGRID à étendre ses investissements dans son activité principale de transmission, en particulier pour soutenir l’évacuation de la capacité d’énergie renouvelable. Cette mesure s’aligne sur l’objectif national d’atteindre 500 gigawatts de capacité énergétique basée sur des sources non fossiles.
Le Cabinet a également approuvé le prix de soutien minimum pour le jute brut pour la saison de commercialisation 2026-27. Le MSP du jute brut (grade TD-3) a été fixé à 5 925 roupies par quintal. Selon le Ministre, cela représente un rendement de 61,8 % par rapport au coût de production moyen pondéré à l’échelle de l’Inde. Le MSP révisé est supérieur de 275 roupies par quintal à celui de la saison de commercialisation précédente, ce qui reflète l’accent politique continu mis sur la garantie de prix rémunérateurs pour les agriculteurs.
Vision de gouvernance réaffirmée à Seva Teerth
Le Cabinet de l’Union a également réitéré son engagement à faire de Seva Teerth un exemple mondial de gouvernance sensible, responsable et centrée sur le citoyen. Lors de sa première réunion dans les locaux de Seva Teerth, le Cabinet a adopté la Résolution Seva Sankalp, réaffirmant sa détermination à œuvrer pour la construction d’une Inde prospère, capable et autonome d’ici 2047.
La résolution a déclaré que Seva Teerth servirait de puissant centre d’aspirations nationales et que chaque décision prise en ce lieu serait inspirée par un esprit de service envers 1,4 milliard de citoyens. Le Cabinet a souligné que les décisions de gouvernance resteraient liées à l’objectif plus large de la construction de la nation et seraient guidées par le principe de « Nagrik Devo Bhava », soulignant le respect et le service envers les citoyens.
Le Cabinet a en outre exprimé sa confiance qu’avec une énergie renouvelée et des efforts de réforme accélérés, le Gouvernement tiendrait son engagement d’assurer la place de l’Inde parmi les trois premières économies mondiales dans un proche avenir. La référence au « Reform Express » a souligné l’accent mis par l’administration sur les changements structurels rapides et la transformation économique.
Prises ensemble, les décisions du Cabinet couvrent les domaines constitutionnel, infrastructurel, économique et de la gouvernance. De l’initiation du processus formel pour renommer le Kerala en Keralam, à l’expansion des réseaux ferroviaires, au renforcement des infrastructures aériennes et métropolitaines, à l’augmentation de la capacité de transmission d’énergie renouvelable, au soutien des agriculteurs par un MSP amélioré et à la réaffirmation des engagements de gouvernance à Seva Teerth, la réunion a reflété un vaste programme politique.
