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CliQ INDIA Sites > cliQ India French > Noida > L’Uttar Pradesh augmente la subvention de fret pour les exportateurs vers les ports passerelles
Noida

L’Uttar Pradesh augmente la subvention de fret pour les exportateurs vers les ports passerelles

cliQ India
Last updated: February 20, 2026 9:00 am
cliQ India
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Le gouvernement de l’Uttar Pradesh a augmenté les taux de subvention de fret pour les exportateurs de MPME afin de réduire les coûts logistiques et de renforcer leur compétitivité sur les marchés internationaux.

Lucknow, 19 février 2026 – Le gouvernement de l’Uttar Pradesh a annoncé une augmentation significative de la subvention de fret accordée aux exportateurs transportant des marchandises vers les ports d’accès. Cette décision vise à soutenir les micro, petites et moyennes entreprises (MPME) dans le maintien de leur compétitivité sur les marchés mondiaux, d’autant plus que l’État est enclavé et n’a pas d’accès direct aux ports maritimes.

En raison de sa position géographique, les exportateurs de l’Uttar Pradesh encourent des coûts de transport plus élevés lors de l’envoi de marchandises vers les marchés internationaux. Pour remédier à cet inconvénient structurel, le gouvernement de l’État met en œuvre un programme de remboursement de fret pour les exportateurs manufacturiers de la catégorie MPME. Le programme couvre les dépenses engagées lors du transport de marchandises vers les ports via les dépôts intérieurs de conteneurs (DIC), les stations de fret conteneurisé (SFC) ou par camion.

Conformément à l’arrêté gouvernemental publié le 6 novembre 2025, l’aide financière a été considérablement révisée. La subvention pour un conteneur de 20 pieds, précédemment fixée à 10 000 ₹ par EVP, a maintenant été portée à 20 000 ₹ par EVP. De même, l’aide pour un conteneur de 40 pieds a été augmentée de 20 000 ₹ par EVP à 40 000 ₹ par EVP. Les taux révisés sont applicables aux frais de fret engagés lors du transport des envois d’exportation vers les ports d’accès.

Le gouvernement a également augmenté l’aide financière maximale admissible à toute unité exportatrice au cours d’un même exercice financier. Le plafond précédent de 20 lakh ₹ a été porté à 30 lakh ₹, offrant un soutien supplémentaire aux exportateurs ayant des volumes d’expédition plus importants. Cette mesure devrait réduire considérablement les coûts logistiques et améliorer les marges bénéficiaires des unités exportatrices à travers l’État.

Dans le cadre du programme, la définition des ports d’accès inclut non seulement les ports maritimes, mais aussi les ports secs par lesquels transitent les conteneurs et les camions transportant des envois d’exportation en route vers les pays voisins. En élargissant la portée, le gouvernement a veillé à ce que les exportateurs envoyant des marchandises par différentes routes logistiques restent éligibles à l’aide financière.

Le programme a déjà bénéficié à un grand nombre d’exportateurs ces dernières années. Au cours de l’exercice financier 2023-2024, un remboursement d’un montant de 1 736,13 lakh ₹ a été fourni, bénéficiant à 2 470 unités exportatrices. Au cours de l’exercice financier 2024-2025, une aide financière totale de 2 133,72 lakh ₹ a été distribuée à 2 871 unités exportatrices. Pour l’exercice financier en cours, l’approbation des demandes en ligne est actuellement en cours de traitement, et les paiements pour les réclamations reçues des districts ont été effectués.

Les responsables ont déclaré que l’initiative de subvention de fret fait partie de la stratégie plus large de développement industriel de l’État. Le gouvernement a soutenu les entrepreneurs en facilitant l’attribution de terrains et en fournissant les infrastructures essentielles à l’établissement d’unités industrielles. L’accent a été mis sur la création d’une base économique solide, bâtie sur une main-d’œuvre qualifiée, des infrastructures de qualité et un environnement commercial sûr et transparent.

La Politique de promotion de l’investissement industriel et de l’emploi 2022 a été élaborée pour promouvoir une croissance industrielle durable dans l’État. Dans une économie mondiale en évolution rapide, marquée par les avancées technologiques, l’Uttar Pradesh s’est concentré sur le développement d’un cadre politique stable et équilibré, soutenu par un cadre juridique et réglementaire
structure. La politique donne la priorité à la coordination et au partenariat entre le gouvernement et le secteur privé afin de renforcer l’écosystème industriel.

En plus d’encourager l’établissement d’industries, le gouvernement a assuré un soutien à l’exportation de produits manufacturés. La subvention au fret est considérée comme un élément crucial de ce système de soutien, car les coûts de transport affectent directement la compétitivité à l’exportation. En augmentant les taux de subvention, l’État vise à encourager des volumes d’exportation plus élevés et à étendre la portée des produits locaux sur les marchés internationaux.

Dans le cadre de la nouvelle politique d’exportation, les taux de subvention ont également été augmentés dans le cadre des programmes existants, y compris l’aide financière pour le développement du marketing international, la subvention au fret vers les ports d’accès et le soutien à la rationalisation du fret aérien. Ces mesures visent à rendre les programmes de promotion des exportations plus avantageux et accessibles aux exportateurs de tout l’Uttar Pradesh.

L’augmentation de la subvention au fret devrait apporter un allègement financier direct, promouvoir la diversification des exportations et renforcer le secteur des MPME. En réduisant les barrières logistiques et en améliorant l’efficacité des coûts, le gouvernement vise à positionner l’Uttar Pradesh comme un acteur compétitif dans les réseaux commerciaux mondiaux tout en accélérant la croissance industrielle et la création d’emplois au sein de l’État.

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