উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে (এনএফআর) ট্রেনের গতি বাড়ানোর জন্য বিভিন্ন উদ্যোগ গ্রহণ করেছে। স্থায়ী এবং অস্থায়ী গতিবেগ সীমাবদ্ধতা অপসারণের মাধ্যমে রেল পরিষেবা আরও দ্রুত এবং উন্নত করার চেষ্টা চলছে। এই উদ্যোগের ফলে ট্রেনের সময়ানুবর্তিতা ও যাত্রীসেবা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে।
BulletsIn
- গতি বৃদ্ধি উদ্যোগ: উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে ট্রেনের গতি বাড়াতে স্থায়ী এবং অস্থায়ী গতিবেগ সীমাবদ্ধতা অপসারণের উদ্যোগ নিয়েছে।
- লুপ লাইনে গতি বৃদ্ধি: বিভিন্ন সেকশনের লুপ লাইনে ট্রেনের গতি বাড়ানো হয়েছে।
- পিএসআর অপসারণ: ২০২৪ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত ১০টি স্থায়ী গতিবেগ সীমাবদ্ধতা (পিএসআর) অপসারণ করা হয়েছে।
- ট্র্যাক জ্যামিতির উন্নতি: কার্ভগুলো স্বাভাবিক করে এবং বক্রতা হ্রাস করে ট্র্যাক জ্যামিতি উন্নত করা হয়েছে।
- সেতুর লেভেল ঠিক রাখা: সেতুগুলির লেভেল ঠিক রেখে ট্র্যাকের সমতলতা নিশ্চিত করা হয়েছে।
- টিএসআর বিদ্যমান: বর্তমানে ৪৪টি অস্থায়ী গতিবেগ সীমাবদ্ধতা (টিএসআর) রয়েছে।
- অবকাঠামোগত উন্নতি: ট্র্যাক পুনর্নবীকরণ, সেতু শক্তিশালীকরণ, এবং সিগন্যালিং ব্যবস্থার উন্নতির মাধ্যমে গতিবৃদ্ধি সম্ভব হয়েছে।
- ইঞ্জিনিয়ারিং টিমের ভূমিকা: স্থায়ী গতিবেগ সীমাবদ্ধতা অপসারণে ইঞ্জিনিয়ারিং টিমের কঠোর পরিশ্রম প্রশংসনীয়।
- নেটওয়ার্ক উন্নয়ন: উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে তার নেটওয়ার্ক জুড়ে ট্র্যাকের অবস্থা উন্নত করার জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।
- নিরাপদ ভ্রমণ: স্থায়ী গতিবেগ সীমাবদ্ধতা অপসারণের মাধ্যমে নিরাপদ ও দক্ষ রেল ভ্রমণের প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়িত হচ্ছে।
