গৌতম বুদ্ধ নগর পরিবহন বিভাগ ওভারলোডিং যানবাহনের বিরুদ্ধে একটি বড় প্রয়োগ অভিযান শুরু করেছে, যার ফলে মে মাসে ২০৬ টি ট্রাক এবং ভারী পরিবহন গাড়ির বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। কর্তৃপক্ষ লঙ্ঘনকারীদের উপর মোট ১.২৯ কোটি টাকার যৌগিক জরিমানা আরোপ করেছে। যার মধ্যে ৫০.৮০ লক্ষ টাকা ইতিমধ্যেই পুনরুদ্ধার করা হয়েছে।
বিভাগটি জানিয়েছে যে সড়ক সুরক্ষা উন্নত করতে এবং অতিরিক্ত লোডযুক্ত যানবাহন দ্বারা সৃষ্ট ক্রমবর্ধমান দুর্ঘটনার সংখ্যা নিয়ন্ত্রণের জন্য এই অভিযান শুরু করা হয়েছিল। অভিযান চলাকালীন, সেক্টর ১৪২, জেওয়ার, নলেজ পার্ক, বাদলপুর এবং সেক্টর ৬২ ডি পার্ক সহ বিভিন্ন পুলিশ স্টেশন এলাকায় বেশ কয়েকটি গাড়ি আটক এবং পার্ক করা হয়েছে। প্রধান এলাকাগুলিতে তীব্র প্রয়োগ অভিযান আঞ্চলিক পরিবহন কর্মকর্তাদের সহকারী এবং যাত্রী কর কর্মকর্তারা যৌথভাবে এই অভিযান পরিচালনা করেছেন।
জেলাটির প্রধান পরিবহন রুটগুলিতে চালিত নিবিড় পরিদর্শনের সময় তাদের অনুমোদিত ক্ষমতার বাইরে লোড বহনকারী যানবাহনগুলি সনাক্ত করা হয়েছিল। পরিবহন কর্তৃপক্ষ স্পষ্ট করে দিয়েছে যে ট্রাফিক শৃঙ্খলা প্রয়োগ এবং অতিরিক্ত লোডযুক্ত বাণিজ্যিক যানবাহনের সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকি হ্রাস করার বৃহত্তর কৌশলটির অংশ হিসাবে আগামী সপ্তাহগুলিতে এই প্রচারণা অব্যাহত থাকবে। কর্মকর্তাদের মতে, ক্রমবর্ধমান ট্রাফিক চাপ এবং অতিরিক্ত লোড হওয়া ট্রাকের বিষয়ে বারবার অভিযোগের কারণে কঠোর আইন প্রয়োগের প্রয়োজন ছিল।
বিভাগটি পরিবহন অপারেটর এবং যানবাহন মালিকদেরও সতর্ক করে দিয়েছিল যে পুনরাবৃত্তিকৃত লঙ্ঘন ভবিষ্যতে আরও কঠোর আইনি পদক্ষেপের আহ্বান জানাতে পারে। ওভারলোডিং গুরুতর দুর্ঘটনার ঝুঁকি সৃষ্টি করে। পরিবহন কর্মকর্তারা জোর দিয়েছিলেন যে ওভারলোডেড ট্রাকগুলি সড়ক দুর্ঘটনা হওয়ার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তোলে। অতিরিক্ত ওজন গাড়ির ভারসাম্যকে প্রভাবিত করে এবং ভারী যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন করে তোলে, বিশেষ করে হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়েতে উচ্চ গতিতে।
বিশেষজ্ঞরা ব্যাখ্যা করেছেন যে অতিরিক্ত লোডযুক্ত যানবাহনগুলি ব্রেক ব্যর্থতা, টায়ার ফাটল এবং ওভারল্যাপিংয়ের ঘটনাগুলির সম্মুখীন হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। এই ধরনের দুর্ঘটনাগুলি কেবল ট্রাক চালকদেরই নয়, অন্যান্য গাড়িচালক এবং পথচারীদেরও ঝুঁকিতে ফেলে। কর্তৃপক্ষ বলেছে যে কিছু পরিবহন সংস্থা লাভ বাড়াতে এবং যাতায়াতের যাত্রা কমাতে যানবাহনকে অতিরিক্ত লোড করে, কিন্তু এই অভ্যাস জনসাধারণের নিরাপত্তাকে মারাত্মকভাবে হুমকি দেয় এবং মারাত্মক দুর্ঘটনার সম্ভাবনা বাড়ায়।
সড়ক ও যানবাহনের ক্ষতি বিভাগের মতে, অতিরিক্ত লোডিং গাড়ির উপর গুরুতর যান্ত্রিক চাপও সৃষ্টি করে। অত্যধিক লোডের অবস্থার অধীনে ইঞ্জিন, টায়ার, সাসপেনশন সিস্টেম এবং ব্রেকিং প্রক্রিয়াগুলি অনেক দ্রুত পরা যায়, যা যানবাহন মালিকদের জন্য উচ্চতর রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের ব্যয়কে নেতৃত্ব দেয়। অতিরিক্ত বোঝা পরিবহন গাড়ির কারণে রাস্তা অবকাঠামোও উল্লেখযোগ্য ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
অতিরিক্ত ওজন সড়কগুলিতে ফাটল, গর্ত এবং পৃষ্ঠের অবনতি সৃষ্টি করে, যা সরকারকে মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের কাজে প্রচুর অর্থ ব্যয় করতে বাধ্য করে। অবকাঠামোগত বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে রাস্তার গুণমান বজায় রাখতে এবং মহাসড়ক এবং শহুরে রাস্তাগুলির জীবনকাল বাড়ানোর জন্য অতিরিক্ত লোডযুক্ত যানবাহনগুলির কঠোর পর্যবেক্ষণ অপরিহার্য। ক্রমবর্ধমান জ্বালানী খরচ এবং দূষণ কর্মকর্তারা উল্লেখ করেছেন যে অতিরিক্ত ওজনের কারণে ইঞ্জিনের অতিরিক্ত চাপের কারণে অত্যধিক লোডযুক্ত যানবাহনগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি তেল খরচ করে।
পরিবেশ বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন যে শহরের বায়ু দূষণ এবং কার্বন নির্গমনের প্রধান কারণগুলির মধ্যে ভারী বাণিজ্যিক যানবাহন রয়েছে। উপরন্তু, অতিরিক্ত লোডযুক্ত ট্রাকগুলি প্রায়শই ধীর গতিতে চলাচল করে এবং ঘন ঘন যান্ত্রিক ত্রুটির মুখোমুখি হয়, যার ফলে পণ্য পরিবহনে বিলম্ব হয় এবং বাণিজ্যিক ক্রিয়াকলাপে ব্যাঘাত হয়।
পরিবহন বিভাগ ট্রাক অপারেটর, যানবাহন মালিক এবং পরিবহন সংস্থাগুলিকে কঠোরভাবে লোডিং ক্যাপাসিটি বিধি অনুসরণ করার আহ্বান জানিয়েছে। কর্মকর্তারা জোর দিয়েছিলেন যে নিরাপদ সড়ক, দূষণ হ্রাস, গাড়ির আয়ু বৃদ্ধি এবং জেলা জুড়ে মসৃণ পরিবহন ব্যবস্থা বজায় রাখতে ওভারলোডিং এড়ানো অপরিহার্য।
