রেলওয়ে বোর্ড চলতি আর্থিক বছরে সাধারণ রেল যাত্রীদের জন্য 50টি অমৃত ভারত ট্রেন চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সমস্ত ট্রেনে স্লিপার-জেনারেল কোচ থাকবে। এই জাফরান রঙের অমৃত ভারত ট্রেনগুলি পুল-পুশ প্রযুক্তিতে 130 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে চালানো হবে। উচ্চ গড় গতির কারণে, এই ট্রেনগুলি রাজধানী এক্সপ্রেসের তুলনায় কম সময় নেবে। তাদের কোচের সুযোগ-সুবিধা মেইল-এক্সপ্রেসের চেয়ে ভালো হবে।
রেলওয়ে বোর্ডের একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা বলেছেন যে চলতি আর্থিক বছরে (2024-25) অমৃত ভারত ট্রেনের মোট 1230টি কোচ তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এটি স্লিপার ক্যাটাগরির (LWSCH) 600 কোচ, জেনারেল ক্যাটাগরির (LWS) 440 কোচ এবং গার্ড-স্লিপার ক্যাটাগরির (LSLRD) 130টি কোচ তৈরি করবে। এইভাবে, আর্থিক বছরে মোট 50টি অমৃত ভারত ট্রেন চালানো হবে এবং তাদের কোচ হবে স্লিপার-জেনারেল। তার মানে অমৃত ভারত সাধারণ রেল যাত্রীদের জন্য ট্রেন হবে।
রাজধানী থেকে ভাড়া কম
আধিকারিক জানিয়েছেন যে বর্তমানে দুটি অমৃত ভারত ট্রেন আনন্দ বিহার-অযোধ্যা এবং দিল্লি-দারভাঙ্গার মধ্যে চালানো হচ্ছে। পর্যায়ক্রমে তাদের সংখ্যা ৫২-তে উন্নীত করার প্রস্তুতি রয়েছে। তিনি বলেছিলেন যে ভারতীয় রেলের অমৃত ভারত ট্রেনগুলি এমন যে কোনও ধাক্কা লাগবে না। কারণ এতে আধা স্থায়ী কাপলার রয়েছে। এটি এলএইচবি প্রযুক্তির উন্নত সংস্করণ। পুল-পুশ প্রযুক্তির কারণে অমৃত ভারত ট্রেনের গড় গতি রাজধানী ট্রেনের চেয়ে বেশি হবে। যার কারণে গন্তব্যে পৌঁছতে রাজধানী এক্সপ্রেসের তুলনায় এই ট্রেনগুলি কম সময় নেবে। যেখানে ভাড়া হবে রাজধানীর তুলনায় কম।
বন্দে ভারত এর মত সুবিধা
অমৃত ভারতে টয়লেটের নকশা বন্দে ভারত ট্রেনের আদলে। পুরো ট্রেনে প্ল্যাটফর্মে না নেমেই কোচের ভেতর থেকে শেষ কোচে পৌঁছানো যায়। বর্তমানে নন-এসি কোচে এই সুবিধা নেই। লাগেজ র্যাক উঁচু এবং চওড়া। সাধারণ শ্রেণীর কোচের বার্থেও বসানো হয়েছে কুশন। প্রতিবন্ধীদের কথা মাথায় রেখে ট্রেনের সামনে ও পেছনে বিশেষ ধরনের এসএলআর কোচ বসানো হয়েছে।
প্রতি ঘন্টায় 130 কিলোমিটার গতিবেগ
রেলওয়ে বোর্ড সর্বোচ্চ 130 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে অমৃত ভারত ট্রেন চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। রাজধানী, শতাব্দী, দুরন্ত ও বন্দে ভারত ট্রেন এই গতিতে চলছে। মেল-এক্সপ্রেস ট্রেন প্রতি ঘন্টায় 110 কিলোমিটার বেগে চলে। সামনে এবং পিছনে দুটি ইঞ্জিন সহ অমৃত ভারত ট্রেনের গড় গতি পুল-পুশ প্রযুক্তির কারণে বৃদ্ধি পায়। এতে দ্রুত গতিতে উঠানো এবং দ্রুত গতিতে ট্রেন থামানো সম্ভব। এটি তাদের গড় গতি বাড়ায়।
সমস্ত সুবিধা এবং দ্রুত ভ্রমণের পরিপ্রেক্ষিতে, অমৃত ভারত ট্রেনের ভাড়া মেইল-এক্সপ্রেসের তুলনায় 15-17 শতাংশ বেশি হবে। এর ইঞ্জিন হবে বন্দে ভারত-এর আদলে, যা হবে সম্পূর্ণ জাফরান রঙের। যেখানে এর কোচের জানালার উপরে এবং নীচে একটি জাফরান রঙের ডোরা থাকবে।
For more updates follow our Whatsapp 
and Telegram Channel 
