অজিত পাৱাৰ বিমান দুৰ্ঘটনা তদন্তৰ শেহতীয়া তথ্য: ২৮ ফেব্ৰুৱাৰীৰ ভিতৰত প্ৰতিবেদন, বিৰোধীয়ে হাই টি বৰ্জন কৰিলে, ৰোহিত পাৱাৰে স্বাধীন তদন্ত আৰু মন্ত্ৰীৰ পদত্যাগ দাবী কৰিলে
অসামৰিক বিমান পৰিবহণ ৰাজ্যিক মন্ত্ৰী মুৰলীধৰ মোহলৰ মতে, মহাৰাষ্ট্ৰৰ প্ৰাক্তন উপ-মুখ্যমন্ত্ৰী অজিত পাৱাৰৰ প্ৰাণ লোৱা মৰ্মান্তিক বিমান দুৰ্ঘটনাৰ প্ৰাথমিক তদন্ত প্ৰতিবেদন ২৮ ফেব্ৰুৱাৰীৰ ভিতৰত প্ৰকাশ পোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে। এই ঘোষণা এনে এক সময়ত আহিছে যেতিয়া বিৰোধী দলসমূহে এই ঘটনা সন্দৰ্ভত মহাৰাষ্ট্ৰ চৰকাৰৰ স্পষ্টতা আৰু স্বচ্ছতাক লৈ প্ৰশ্ন উত্থাপন কৰিছে, যাৰ ফলত ৰাজনৈতিক বিতৰ্ক বৃদ্ধি পাইছে।
২৮ জানুৱাৰীত বাৰামতী বিমানবন্দৰত সংঘটিত এক বিমান দুৰ্ঘটনাত অজিত পাৱাৰে প্ৰাণ হেৰুৱাইছিল। এই দুৰ্ঘটনাত বিমানখনত থকা আন তিনিজন ব্যক্তিৰো মৃত্যু হৈছিল, যাৰ ফলত মহাৰাষ্ট্ৰৰ ৰাজনৈতিক ক্ষেত্ৰত তীব্ৰ আলোড়নৰ সৃষ্টি হৈছিল। এজন জ্যেষ্ঠ নেতাৰ আকস্মিক মৃত্যুত ব্যাপক শোকৰ সৃষ্টি হৈছিল, কিন্তু ইয়াৰ লগতে দুৰ্ঘটনাৰ পৰিস্থিতি সন্দৰ্ভত অভিযোগ, প্ৰতি-অভিযোগ আৰু গভীৰ তদন্তৰ দাবীও উত্থাপন হৈছিল।
সাংবাদিকৰ সৈতে কথা পাতি মোহলে কয় যে অসামৰিক বিমান পৰিবহণ সঞ্চালকালয়ে ইতিমধ্যে এক প্ৰেছ বিজ্ঞপ্তি জাৰি কৰিছে আৰু তদন্তৰ ফলাফল ৰাজহুৱা কৰা হ’ব বুলি আশ্বাস দিছে। তেওঁ ৰাজনৈতিক মন্তব্যৰ ওপৰত মন্তব্য কৰাৰ পৰা বিৰত থাকে যদিও প্ৰতিবেদনখন স্বচ্ছভাৱে উপস্থাপন কৰা হ’ব বুলি গুৰুত্ব আৰোপ কৰে।
অৱশ্যে, বিৰোধীয়ে মুখ্যমন্ত্ৰী দেৱেন্দ্ৰ ফড়নৱিছৰ নেতৃত্বাধীন ৰাজ্য চৰকাৰৰ সমালোচনা তীব্ৰতৰ কৰি তুলিছে। শিৱসেনা (ইউবিটি) আৰু অন্যান্য দলৰ নেতাসকলে পাৱাৰৰ মৃত্যুৰ পৰিস্থিতি সন্দৰ্ভত চৰকাৰৰ “অস্পষ্ট স্থিতি” বুলি অভিহিত কৰা বিষয়টোক লৈ প্ৰশ্ন উত্থাপন কৰিছে।
শিৱসেনা (ইউবিটি) নেতা ভাস্কৰ যাদৱে ৰাজহুৱাকৈ অসন্তুষ্টি প্ৰকাশ কৰি দাবী কৰে যে চৰকাৰে দুৰ্ঘটনাটোৰ বিষয়ে এক স্পষ্ট আৰু বিশ্বাসযোগ্য ব্যাখ্যা আগবঢ়াবলৈ ব্যৰ্থ হৈছে। তেওঁ শাসকীয় দলক বাজেট অধিৱেশনৰ পূৰ্বে অনুষ্ঠিত হোৱা পৰম্পৰাগত হাই-টি অনুষ্ঠানলৈ পলমকৈ নিমন্ত্ৰণ পঠিয়াই বিৰোধীৰ প্ৰতি অপমান প্ৰদৰ্শন কৰাৰ অভিযোগতো সমালোচনা কৰে। প্ৰতিবাদস্বৰূপে, বিৰোধী নেতাসকলে অনুষ্ঠানটো বৰ্জন কৰে।
ৰাজনৈতিক উত্তেজনা তাতে শেষ নহ’ল। যাদৱে ভাৰত-আমেৰিকা বাণিজ্য চুক্তি সন্দৰ্ভতো উদ্বেগ প্ৰকাশ কৰি কয় যে ই মহাৰাষ্ট্ৰৰ কপাহ খেতিয়ক আৰু মাছমৰীয়াসকলক প্ৰতিকূলভাৱে প্ৰভাৱিত কৰিব পাৰে। তেওঁৰ মতে, ৰাজ্য চৰকাৰে চুক্তিখনৰ ওপৰত কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ স্থিতিক পৰ্যাপ্তভাৱে বিৰোধিতা কৰা নাছিল।
ইফালে, অজিত পাৱাৰৰ ভতিজা আৰু ৰাষ্ট্ৰবাদী কংগ্ৰেছ দলৰ (শৰদ পাৱাৰ গোট) বিধায়ক ৰোহিত পাৱাৰে দিল্লীত এক সংবাদমেল সম্বোধন কৰাৰ পিছত নতুন বিতৰ্কৰ সৃষ্টি হয়। তেওঁ অভিযোগ কৰে যে দুৰ্ঘটনাটো এটা সাধাৰণ দুৰ্ঘটনাতকৈ অধিক হ’ব পাৰে আৰু এক ষড়যন্ত্ৰৰ সম্ভাৱনাৰ ইংগিত দিয়ে।
সংবাদ মাধ্যমৰ সৈতে হোৱা বাৰ্তালাপত ৰোহিত পাৱাৰে ফটো আৰু কাৰিকৰী তথ্য উপস্থাপন কৰি বিমানখনৰ ব্লেক বক্স আৰু দুৰ্ঘটনাৰ স্থানত হোৱা বিস্ফোৰণৰ প্ৰকৃতি সন্দৰ্ভত সন্দেহ উত্থাপন কৰে। তেওঁ দাবী কৰে যে এটা একক প্ৰভাৱৰ পৰিৱৰ্তে কেইবাটাও বিস্ফোৰণ হৈছিল আৰু অভিযোগ কৰে যে লাগেজ কম্পাৰ্টমেন্টত সংৰক্ষিত অতিৰিক্ত পেট্ৰ’লৰ কেনবোৰে জুইৰ তীব্ৰতা বৃদ্ধি কৰিছিল।
তেওঁ বিমানখনৰ মালিকীস্বত্ব থকা কোম্পানী আৰু কাৰিকৰী তদাৰকী ব্যৱস্থাসমূহক লৈ প্ৰশ্ন উত্থাপন কৰি এক পুংখানুপুংখ আৰু স্বাধীন তদন্তৰ দাবী জনায়। প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোডীলৈ প্ৰেৰণ কৰা এক আনুষ্ঠানিক পত্ৰত ৰোহিত পাৱাৰে এক নিৰপেক্ষ তদন্ত সম্পূৰ্ণ নোহোৱালৈকে অসামৰিক বিমান পৰিবহণ মন্ত্ৰী কে. ৰামমোহন নাইডুৰ পদত্যাগৰ আহ্বান জনায়।
ৰোহিত পাৱাৰে ভিএছআৰ কোম্পানী আৰু নাইডুৰ ৰাজনৈতিক সম্পৰ্কৰ মাজত থকা অভিযোগসমূহৰ ওপৰত এক স্বাধীন তদন্তৰো অনুৰোধ জনায়। তেওঁ আনকি এইটোও পৰামৰ্শ দিছিল যে
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সংস্থাসমূহক স্বচ্ছতা আৰু বিশ্বাসযোগ্যতা নিশ্চিত কৰিবলৈ প্ৰয়োজন হ’লে জড়িত কৰিব পৰা যাব।
গোচৰটোৰ আৱেগিক মাত্ৰা বৃদ্ধি কৰি অজিত পাৱাৰৰ পুত্ৰ জয় পাৱাৰে ছ’চিয়েল মিডিয়াত ভিএছআৰ ভেঞ্চাৰ্ছে পৰিচালনা কৰা বিমানখনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ মানদণ্ডক লৈ প্ৰশ্ন উত্থাপন কৰি পোষ্ট কৰিছিল। তেওঁ যুক্তি দিছিল যে ব্লেক বক্সবোৰ গুৰুতৰ দুৰ্ঘটনা সহ্য কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে আৰু স্পষ্ট তথ্যৰ অভাৱত উদ্বেগ প্ৰকাশ কৰিছিল। তেওঁ দাবী কৰিছিল যে সম্পূৰ্ণ তদন্ত নোহোৱালৈকে বিমানৰ বহৰখন বন্ধ কৰি ৰখা হওক।
দুৰ্ঘটনাত পতিত হোৱা বিমানখন আছিল ভিএছআৰ ভেঞ্চাৰ্ছ প্ৰাইভেট লিমিটেডৰ দ্বাৰা পৰিচালিত এখন লিয়াৰজেট 45XR, যিখন নতুন দিল্লীস্থিত এক অনিয়মিত বিমান পৰিচালক যিয়ে ব্যক্তিগত চাৰ্টাৰ আৰু এয়াৰ এম্বুলেন্স সেৱা প্ৰদান কৰে। ১৯৯০ৰ দশকত প্ৰৱৰ্তন কৰা লিয়াৰজেট 45XR হৈছে কৰ্পোৰেট ভ্ৰমণৰ দক্ষতা আৰু গতিৰ বাবে জনাজাত চুপাৰ-লাইট বিজনেছ জেট শ্ৰেণীৰ অন্তৰ্গত।
২৮ জানুৱাৰীত বিমানখন বাৰামতীৰ পৰা উৰা মৰাৰ কিছু সময় পিছতে দুৰ্ঘটনাত পতিত হোৱা বুলি জানিব পৰা গৈছে, যাৰ ফলত অজিত পাৱাৰকে ধৰি পাঁচজন লোকৰ মৃত্যু হয়। এই দুৰ্ঘটনাই তেওঁৰ পত্নী সুনেত্ৰা পাৱাৰক মুখ্যমন্ত্ৰী দেৱেন্দ্ৰ ফাদনভিছক সাক্ষাৎ কৰিবলৈ আৰু বিষয়টোৰ কেন্দ্ৰীয় অনুসন্ধান ব্যুৰোৰ তদন্তৰ দাবী কৰিবলৈ প্ৰেৰণা যোগাইছিল।
ৰাজনৈতিক বিশ্লেষকসকলে লক্ষ্য কৰিছে যে এই দুৰ্ঘটনাটো এক দুখজনক দুৰ্ঘটনাৰ পৰা ৰাজনৈতিক সংঘাতৰ এক কেন্দ্ৰবিন্দুলৈ পৰিণত হৈছে। বিৰোধীয়ে চৰকাৰক অস্বচ্ছতাৰ অভিযোগ উত্থাপন কৰিছে, আনহাতে শাসকীয় প্ৰতিষ্ঠানে দাবী কৰিছে যে বিমান চলাচল নিয়ন্ত্ৰক সংস্থাই উচিত প্ৰক্ৰিয়া চলাই আছে।
ডিজিচিএৰ আগন্তুক প্ৰাৰম্ভিক প্ৰতিবেদনত বতৰৰ অৱস্থা, পাইলটৰ যোগাযোগ, বিমানৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ল’গ, ইন্ধনৰ ৰেকৰ্ড আৰু ব্লেক বক্সৰ তথ্যৰ দৰে কাৰিকৰী দিশসমূহ সামৰি লোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে। অৱশ্যে, প্ৰাৰম্ভিক অনুসন্ধানসমূহে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত আগবঢ়াব নোৱাৰে, কিয়নো ব্যাপক বিমান দুৰ্ঘটনাৰ তদন্তসমূহ চূড়ান্ত কৰিবলৈ প্ৰায়ে কেইবামাহো সময় লাগে।
এই বিতৰ্কই ভাৰতৰ বৰ্ধিত ব্যক্তিগত চাৰ্টাৰ খণ্ডত বিমান নিৰাপত্তা তদাৰকৰ বিষয়ে ব্যাপক প্ৰশ্ন উত্থাপন কৰিছে। কৰ্পোৰেট বিমান চলাচলৰ সম্প্ৰসাৰণৰ লগে লগে নিয়ামকৰ সৈতে সংগতি, ৰক্ষণাবেক্ষণৰ অডিট আৰু কাৰ্য্যকৰী স্বচ্ছতা ক্ৰমান্বয়ে গুৰুত্বপূৰ্ণ হৈ পৰিছে।
পাৱাৰ পৰিয়াল আৰু সমৰ্থকসকলৰ বাবে দাবী স্পষ্ট: এক স্বচ্ছ, নিৰপেক্ষ আৰু বৈজ্ঞানিকভাৱে কঠোৰ তদন্ত। মহাৰাষ্ট্ৰ চৰকাৰৰ বাবে প্ৰশাসনিক প্ৰক্ৰিয়া আৰু ৰাজনৈতিক সংবেদনশীলতাৰ মাজত ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰাটোৱেই হৈছে প্ৰত্যাহ্বান।
২৮ ফেব্ৰুৱাৰী ওচৰ চাপি অহাৰ লগে লগে প্ৰাৰম্ভিক প্ৰতিবেদনখনে আলোচনাৰ পৰৱৰ্তী পৰ্যায়টো গঢ় দিব বুলি আশা কৰা হৈছে। ই জল্পনা-কল্পনা শান্ত কৰিব নে গভীৰ তদন্তৰ দাবী তীব্ৰতৰ কৰিব সেয়া এতিয়াও দেখা বাকী আছে। নিশ্চিত যে অজিত পাৱাৰৰ দুখজনক বিয়োগে মহাৰাষ্ট্ৰৰ ৰাজনৈতিক আৰু ৰাজহুৱা ক্ষেত্ৰত প্ৰতিধ্বনিত হৈ আছে।
